一种可拆轴瓦式水润滑轴承制造技术

本发明专利技术公开了一种可拆轴瓦式水润滑轴承，属于船舶轴系技术领域。轴承包括轴承衬套、剖分式轴瓦、止挡圈、锁紧装置和拆卸组件；剖分式轴瓦采用一体成型工艺制成，然后采用机加工的方式将轴瓦加工成两半式结构；轴承衬套内部装配剖分式轴瓦，承受剖分式轴瓦在涨紧时的周向力，轴承衬套端面安装止挡圈防止轴瓦轴向串动；锁紧装置安装在剖分式轴瓦一侧的结合面上，锁紧装置中的部件通过沿轴承轴向移动产生涨紧力以紧固剖分式轴瓦；拆卸组件固定安装在剖分式轴瓦的一侧端面上，当需要拆卸剖分式轴瓦时，借助外部工具配合拆卸组件将轴瓦沿轴向抽出。本发明专利技术能够在不抽出主轴的情况下进行轴瓦的维修更换，大大减少了水润滑轴承维修更换时的成本。时的成本。时的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆轴瓦式水润滑轴承


[0001]本专利技术属于船舶轴系
，具体涉及一种可拆轴瓦式水润滑轴承。

技术介绍

[0002]目前我国应用普遍的水润轴承主要有两种结构形式：整体式和板条式，整体式轴承就是采用硫化或者过盈安装的形式将轴瓦材料直接安装在金属衬套内部。板条式水润滑轴承，在轴瓦板条上均设置螺钉孔，板条背部通过螺钉安装到轴承衬套内表面。
[0003]上述两种结构形式的水润滑轴承在产生磨损或损坏后，首先需拆桨和抽轴，将轴承衬套从轴毂内拔出，然后才能进行相关的更换或维修工作，维修周期和维修工作量大，对现场条件要求苛刻，维修性能差，同时，轴承衬套在拆卸过程中会发生变形，不可重复使用，经济性能不佳。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种可拆轴瓦式水润滑轴承，能够在不抽出主轴的情况下进行轴瓦的维修更换，大大减少了水润滑轴承维修更换时的成本。
[0005]一种可拆轴瓦式水润滑轴承，包括轴承衬套、剖分式轴瓦、止挡圈、锁紧装置和拆卸组件；
[0006]所述剖分式轴瓦采用一体成型工艺制成，然后采用机加工的方式将轴瓦加工成两半式结构；
[0007]所述轴承衬套内部装配剖分式轴瓦，承受剖分式轴瓦在涨紧时的周向力，轴承衬套端面安装止挡圈防止轴瓦轴向串动；
[0008]所述锁紧装置安装在剖分式轴瓦一侧的结合面上，锁紧装置中的部件通过沿轴承轴向移动产生涨紧力以紧固剖分式轴瓦；
[0009]所述拆卸组件固定安装在剖分式轴瓦的一侧端面上，当需要拆卸剖分式轴瓦时，借助外部工具配合拆卸组件将轴瓦沿轴向抽出。
[0010]进一步地，所述剖分式轴瓦包括剖分式上轴瓦和剖分式下轴瓦，剖分式上轴瓦和剖分式下轴瓦对接后形成完整的轴瓦结构，进行对接两个侧面中的一个侧面加工成和轴瓦内表面垂直的法向方向，剖分式轴瓦在该位置结合，另一侧面加工成和锁紧装置相适应的结构形式，承受锁紧装置锁紧时的周向挤压力，同时该区域的轴瓦结构形式将锁紧装置包含在轴瓦内侧并保持轴瓦内部的表面形态，保证冷却水在轴瓦内部处于良好的流动及润滑状态。
[0011]进一步地，所述止挡圈中留有锁紧装置进出的空间，当需要进行轴瓦维修拆卸时，首先将止挡圈从轴承衬套上拆卸下来，在主轴上移动出足够剖分式半轴瓦拆卸的操作空间后停止。
[0012]进一步地，所述锁紧装置包括固定板、压紧板、压板和锁紧螺栓；所述固定板通过背部螺钉安装紧固在轴承衬套上，固定板和压紧板的结合面为斜面，当压紧板沿着固定板
轴向移动时会在周向上移动产生涨紧力以紧固剖分式轴瓦，压紧板和固定板的结合面上加工出凹槽和凸棱，在压紧板压紧时，凸棱在凹槽内运动可以保证压紧板在运动过程中的导向性，当安装到位后，凹凸槽结构可以保证承受外力时不会产生法向位移，当锁紧装置安装到位后，采用压板、锁紧螺栓将压紧板和固定板进行固定。
[0013]进一步地，所述拆卸组件包括环块和螺杆；所述环块经过轴瓦背面嵌入安装在剖分式轴瓦内部，环块安装到位后采用密封胶封堵，环块侧面开有螺纹孔，相应的在剖分式轴瓦本体内开对应工艺孔，将螺杆通过该工艺孔旋入到环块内部，螺杆另一侧伸出剖分式轴瓦外部，其端部同样加工出螺纹，当需要拆卸剖分式轴瓦时，采用螺纹套筒和螺杆螺纹相联，将剖分式轴瓦抽出。
[0014]有益效果：
[0015]1、本专利技术的可拆轴瓦式水润滑轴承安装在船舶轴系舷外部分，轴瓦为两半剖分式结构，轴瓦内部加工出良好的导水槽结构，保证了轴承运行时的冷却润滑效果，锁紧装置设置在轴瓦的外侧，最大限度减少了对于轴瓦内部冷却水流动和润滑的影响，当需要进行维修更换轴瓦时，仅需将主轴顶起，松开止挡圈和锁紧装置，采用工具和拆卸组件相联，即可轻松将上下剖分式轴瓦拆卸出来，大大节约了施工周期和人员操作强度。
[0016]2、本专利技术的水润滑轴承正常装配时工序简单，无需采用复杂的轴瓦材料在衬套上硫化工艺或者冷冻安装工艺，只需将压紧板沿着轴向挤压至规定位置即可完成安装。
[0017]3、本专利技术的轴瓦制动更具安全性，轴瓦的轴向方向由止挡圈挡住，周向方向上由锁紧装置挡住，止挡圈和锁紧装置都通过螺钉安装在轴承衬套上，因此轴瓦在轴承衬套内部固定牢固。
[0018]4、本专利技术的锁紧装置中，当压紧板沿着固定板轴向移动时会在周向上移动产生涨紧力以紧固剖分式轴瓦，因此可以根据轴瓦的实际使用工况确定锁紧装置的过盈量，当轴承在不同温度情况下运行时，可以相对应的设计锁紧装置过盈程度。
附图说明
[0019]图1为本专利技术可拆轴瓦式水润滑轴承整体结构示意图；
[0020]图2为图1的侧视图；
[0021]图3为剖分式轴瓦的结构示意图；
[0022]图4为图3的侧视图；
[0023]图5为锁紧装置的结构示意图；
[0024]图6为图5的A
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A剖视图。
[0025]其中，1
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轴承衬套、2
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固定板螺钉、3
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锁紧装置、4
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剖分式轴瓦、5
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止挡圈螺钉、6
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止挡圈、7
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拆卸组件、8
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环块、9
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拆卸螺杆、10
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固定板、11
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压紧板、12
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锁紧块、13
‑
锁紧螺钉。
具体实施方式
[0026]下面结合附图并举实施例，对本专利技术进行详细描述。
[0027]本专利技术提供了一种可拆轴瓦式水润滑轴承，如附图1和2所示，水润滑轴承包括轴承衬套1、固定板螺钉2、锁紧装置3、剖分式轴瓦4、止挡圈螺钉5、止挡圈6、拆卸组件7、环块
8、拆卸螺杆9、固定板10、压紧板11、锁紧块12和锁紧螺钉13。
[0028]轴承衬套1是艉部轴承的整体支撑结构，轴承衬套1内部装配有剖分式轴瓦4，承受剖分式轴瓦4在涨紧时的周向力，端面通过止挡圈螺钉5安装了止挡圈6，防止轴瓦在轴向的串动，当需要拆卸轴瓦时，可松开止挡圈螺钉5，移动止挡圈6至可实施拆卸操作的空间即可，轴承衬套1背面设置有螺钉孔，固定板螺钉2从艉部轴承衬套背面拧入到固定板10中，将固定板10可靠紧固在轴承衬套1的内侧。
[0029]如附图3和4所示，水润滑轴承轴瓦4为剖分式上下两半结构形式，轴瓦内部加工出轴向流水槽，冷却水在轴瓦流水槽内部流动，保证了轴承运行时的使用性能，上下轴瓦在设备左侧的剖分面处直接接触，上下轴瓦在设备的右侧处加工出背部凹槽结构，该结构内部安装有锁紧装置3，表面保持正常圆弧形貌，不影响艉部轴承内部的水动力特性，锁紧装置3安装到位后产生的周向涨紧力挤压轴瓦侧面，使得轴瓦4紧固安装在轴承衬套1内部。
[0030]拆卸组件7安装固定在艉部轴承轴瓦4中，剖分式上下轴瓦各安装有2套拆装组件，拆装组件7由环块8和拆卸螺杆9组成，环块8通过轴瓦背面开孔放置在轴瓦4内部后，表面采用环氧胶泥填充密封，环块8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆轴瓦式水润滑轴承，其特征在于，包括轴承衬套、剖分式轴瓦、止挡圈、锁紧装置和拆卸组件；所述剖分式轴瓦采用一体成型工艺制成，然后采用机加工的方式将轴瓦加工成两半式结构；所述轴承衬套内部装配剖分式轴瓦，承受剖分式轴瓦在涨紧时的周向力，轴承衬套端面安装止挡圈防止轴瓦轴向串动；所述锁紧装置安装在剖分式轴瓦一侧的结合面上，锁紧装置中的部件通过沿轴承轴向移动产生涨紧力以紧固剖分式轴瓦；所述拆卸组件固定安装在剖分式轴瓦的一侧端面上，当需要拆卸剖分式轴瓦时，借助外部工具配合拆卸组件将轴瓦沿轴向抽出。2.如权利要求1所述的一种可拆轴瓦式水润滑轴承，其特征在于，所述剖分式轴瓦包括剖分式上轴瓦和剖分式下轴瓦，剖分式上轴瓦和剖分式下轴瓦对接后形成完整的轴瓦结构，进行对接两个侧面中的一个侧面加工成和轴瓦内表面垂直的法向方向，剖分式轴瓦在该位置结合，另一侧面加工成和锁紧装置相适应的结构形式，承受锁紧装置锁紧时的周向挤压力，同时该区域的轴瓦结构形式将锁紧装置包含在轴瓦内侧并保持轴瓦内部的表面形态。3.如权利要求2所述的一种可拆轴瓦式...

【专利技术属性】
技术研发人员：疏舒，王隽，包世纪，田佳彬，王刚伟，张雪冰，王娟，杨俊，喻家鹏，杨骥飞，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：发明
国别省市：