【技术实现步骤摘要】
一种拆卸装置
[0001]本技术涉及汽车拆解
,具体为一种拆卸装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高,汽车需求量和拥有量迅速增加,废旧汽车数量也急剧上升。汽车行业作为国民经济的支柱产业,同时其制造消耗大量资源,因此对废旧汽车零部件和材料的再使用、再制造和再利用,可以保护环境和节约资源。
[0003]常见的汽车轮胎一般通过五个汽车螺母与汽车底盘固定安装,需要拆卸时,通常将报废汽车运输到拆解平台上,使得车轮与拆解平台的支撑面分离;通过套筒扳手与螺母相配合,将螺母逐个拆卸下来,这种方式不仅工作效率较低,且用套筒扳手拆卸螺母时,还需要一只把持车轮,避免车轮转动,尤其是当最后一个螺母拆卸下来之后,车轮若从汽车底盘上脱落下来还存在一定的安全风险。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,有必要提供一种拆卸装置,用以解决逐个拆卸用于固定车轮的螺母,将车轮从报废汽车上拆卸下来的方式,工作效率较低的问题。
[0005]本技术提供一种拆卸装置,用于对报废汽车的车轮进行拆卸,包括
[0006]移 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拆卸装置,用于对报废汽车的车轮进行拆卸,其特征在于,包括移动车体,所述移动车体上设置有滑动轨迹;拆卸机构,所述拆卸机构包括与滑动轨迹滑动连接的安装座、连接板、螺母拆卸件以及驱动件,所述连接板设置于安装座上,五个所述螺母拆卸件均转动设置于连接板上,所述驱动件设置于连接板上且与五个所述螺母拆卸件相连接,所述驱动件用于驱动五个所述螺母拆卸件同步转动;固定机构,所述固定机构设置于连接板的一侧,所述固定机构包括设于连接板一侧的两夹持件,两所述夹持件之间形成有夹持空间,五个所述螺母拆卸件的一端均延伸至夹持空间内,当车轮被两所述夹持件固定于夹持空间内,且五个所述螺母拆卸件的一端分别与用于固定车轮的五个螺母一一对应时,通过所述驱动件驱动五个所述螺母拆卸件同步转动以拆卸螺母。2.根据权利要求1所述的一种拆卸装置,其特征在于,所述安装座包括与滑动轨迹滑动连接的滑板、间隔固设于滑板相对两侧的导杆以及第一伸缩部,所述连接板与两导杆滑动连接,所述第一伸缩部连接于滑板与连接板之间,所述第一伸缩部用于驱动连接板沿导杆的轴线方向滑动。3.根据权利要求2所述的一种拆卸装置,其特征在于,所述螺母拆卸件包括旋转轴、拆卸头以及从动齿轮,所述旋转轴与连接板转动连接,所述拆卸头与旋转轴的一端固定连接,所述从动齿轮与旋转轴的另一端固定连接,所述驱动件的输出端上设置有主动齿轮,所述主动齿...
【专利技术属性】
技术研发人员:高军良,许开华,张振中,瞿龙,王艺潼,刘彭彭,
申请(专利权)人:格林美天津城市矿产循环产业发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。