一种用于汽车冷却液的复合管结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车冷却液的复合管结构，包括复合管，所述复合管由内管、外保护层和内保护层组成，所述复合管的内部设有供冷却液循环的通孔；还包括：管体固定环，其设置在所述复合管的外部，所述管体固定环的一侧呈开口结构；连接板，其设置在所述管体固定环的一侧，所述连接板靠近管体固定环的一侧设置有减震块，所述减震块的内部设置有活动腔；压力提示机构，其设置在所述复合管的前端，所述压力提示机构的内腔与通孔相连通，所述压力提示机构的一侧设置有警示线，通过这种方式，解决了汽车发动机震动造成冷却管使用寿命降低以及内部冷却液输送不稳定的问题。以及内部冷却液输送不稳定的问题。以及内部冷却液输送不稳定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车冷却液的复合管结构


[0001]本技术涉及汽车冷却液管
，具体为一种用于汽车冷却液的复合管结构。

技术介绍

[0002]发动机冷却液管的作用是形成冷却系统组成的一部分，传递冷却液，协助冷却液对发动机散热，同时分水管的作用是通过自身的形状改变管中各处的水流量，以此来平衡各处的冷却液流量，以此平衡发动机的热量。
[0003]例如公告号CN212429005U的中国授权专利《一种集成式冷却液管组件和具有其的车辆》，包括冷却液进水管；冷却液出水管；连接支架，连接支架连接冷却液进水管的一端和冷却液出水管的一端，连接支架上设有第一安装孔；第一支架，第一支架与冷却液进水管的另一端相连，第一支架上设有用于与对手件相固定的第二安装孔；第二支架，第二支架与冷却液出水管的另一端相连，第二支架上设有用于与对手件相固定的第三安装孔。通过连接支架将冷却液进水管和冷却液出水管集成在一起，该集成式冷却液管组件不仅结构简单、集成度高、安装便捷，而且有效降低了水管设计的总体长度。
[0004]上述现有技术虽然能够实现管体之间的连接，但是在实际使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车冷却液的复合管结构，包括复合管(1)，所述复合管(1)由内管(6)、外保护层(7)和内保护层(8)组成，所述复合管(1)的内部设有供冷却液循环的通孔(9)；其特征在于：还包括：管体固定环(2)，其设置在所述复合管(1)的外部，所述管体固定环(2)的一侧呈开口结构；连接板(3)，其设置在所述管体固定环(2)的一侧，所述连接板(3)靠近管体固定环(2)的一侧设置有减震块(10)，所述减震块(10)的内部设置有活动腔(14)；压力提示机构(4)，其设置在所述复合管(1)的前端，所述压力提示机构(4)的内腔与通孔(9)相连通，所述压力提示机构(4)的一侧设置有警示线(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车冷却液的复合管结构，其特征在于：所述管体固定环(2)靠近减震块(10)的一侧设置有活动块(11)，且活动块(11)延伸至活动腔(14)的内部，所述活动块(11)的一端设置有滚珠(15)，且滚珠(15)与活动腔(14)的侧壁相贴合，所述活动块(11)与活动腔(14)之间设有六个呈环形等距分布的第一弹簧(16)，且第一弹簧(16)的内部安装有缓冲阻尼。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：糜军江，范宏伟，范文，
申请(专利权)人：常州浩瀚万康纳米材料有限公司，
类型：新型
国别省市：