一种卡车支架加工定位工装制造技术

本实用新型专利技术属于工装夹具技术领域，本实用新型专利技术公开的一种卡车支架加工定位工装，包括安装底板，安装底板的顶部中央设置有分中装置，分中装置包括转动支座、左定位板和右定位板，转动支座固定连接于安装底板顶部的正中心，转动支座的顶部轴承连接有传动丝杠，本实用新型专利技术通过设置分钟装置以及各定位夹持组件的配合，从而实现支架体装夹入本装置的精准稳定对中夹持，从而使得支架体能够简单方便且快捷的装夹固定入加工中心，从而减少了工人调整加工中心进行对刀的繁琐和时间，从而有效提高了支架体的加工效率，并针对薄壁型支架体铸件易变性精度差的特定，根据每一个工件的形位特性进行适应性定位夹持，从而使得本装置具有超高的自适应夹持功能。适应夹持功能。适应夹持功能。

【技术实现步骤摘要】
一种卡车支架加工定位工装


[0001]本技术涉及工装夹具
，具体而言，涉及一种卡车支架加工定位工装。

技术介绍

[0002]轻型卡车零部件装配尺寸严格，加工精度要求高，目前在对轻型卡车支架的加工过程中，由于其形状的特殊性，并且薄壁件，在加工中心上进行加工时，通用的加工工装很难对其快速的准确定位并夹紧，容易变形，同时由于轻型卡车支架是通过失蜡法浇注工艺制作，因此产品本身尺寸精度底、容易受热变形，各产品的形位尺寸存在差异，因此特点也为精准夹持定位该类产品增加了难度，经常发生加工出的出的产品不合格，从而增加企业生产成本，为提升加工效率，确保加工精度，因此需要设计一款具有可灵活调整定位面，且操作方便、定位精准的加工工装来解决差异性定位夹持的技术问题问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述存在的技术问题，本技术提供了一种卡车支架加工定位工装，具有快速装夹定位、随行调整定位等优点，有效解决现有技术中因卡车支架形状特殊通用夹持工装无法精准快速且稳定的夹持，各零件尺寸精度存在差异需等技术问题。
[0004]为达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种卡车支架加工定位工装，包括安装底板，所述安装底板的顶部中央设置有分中装置，所述分中装置包括转动支座、左定位板和右定位板，所述转动支座固定连接于所述安装底板顶部的正中心，所述转动支座的顶部轴承连接有传动丝杠，所述左定位板和所述右定位板靠近底部处均设置有内螺纹套，两个所述内螺纹套的内螺纹方向相反，所述左定位板和所述右定位板通过两个所述内螺纹套分别螺纹连接于所述传动丝杠靠近两端处，所述传动丝杠的两端均固定连接有驱动转柄，所述左定位板和所述右定位板的底部均通过安装板固定连接有滑块，两个所述滑块分别滑动连接于两个滑轨顶部，两个所述滑轨均固定连接于所述安装底板的顶部，所述左定位板右侧的顶部且分别靠近正面和背面处均固定连接有限位螺杆，所述右定位板的顶部固定连接有定位块，所述分中装置通过两个所述限位螺杆端面和所述定位块限制支架体左、右方向的自由度；
[0006]所述安装底板顶部的正面和背面分别设置有侧限位柱和浮动支撑装置，所述侧限位柱的正面且对应所述支架体背面处也设置有所述限位螺杆，所述侧限位柱通过所述限位螺杆端面限制所述支架体向后的自由度，所述浮动支撑装置的顶面可升降调节的限制所述支架体向下的自由度；
[0007]所述安装底板的顶部且对应装夹后的所述支架体底部的左右两侧处分别固定连接有左定位支座和右定位支座，所述左定位支座顶部的前后两侧均通过设置所述限位螺杆托住所述支架体底部左侧，所述左定位支座左侧的顶部设置有钩型压紧装置，并通过所述钩型压紧装置压紧所述支架体顶部的左侧，所述右定位支座顶部的左侧沿前后方向滑动连接有随形限位装置，并通过所述随形限位装置卡接固定所述支架体底部右侧的加强筋，所
述右定位支座顶部的右侧设置有平压机构，并通过所述平压机构压紧所述支架体顶部的右侧。
[0008]在本技术的一种实施例中，所述平压机构包括支撑柱，所述支撑柱固定连接于所述右定位支座顶部的右侧，所述支撑柱的顶部沿左右方向滑动连接有平压板，所述平压板顶部开设有长圆孔，所述长圆孔内部设置有升降螺杆，所述升降螺杆的底部与所述右定位支座固定连接，所述升降螺杆的顶部螺纹连接有固定螺母，所述固定螺母压紧所述平压板顶面使其与所述支撑柱紧固连接，所述升降螺杆外部套设有防松弹簧，所述防松弹簧的两端分别与所述平压板底部和所述右定位支座顶部抵触，所述平压板的底部一侧压紧所述支架体顶部的右侧。
[0009]在本技术的一种实施例中，所述随形限位装置包括弧形槽块，所述弧形槽块的内部活动连接有限位卡块，所述限位卡块的底部呈半弧形且与所述弧形槽块的槽型相匹配，所述限位卡块的顶部支撑所述支架体的底部右侧，并卡接所述加强筋于其顶部中央处。
[0010]在本技术的一种实施例中，所述钩型压紧装置包括调节座和立钩套，所述调节座固定连接于所述左定位支座左侧的顶部，所述立钩套的底部活动连接于所述调节座内部，所述立钩套的顶部开设有沉孔，所述沉孔内部设置有调节螺栓，所述立钩套通过所述调节螺栓与所述调节座紧固连接，所述立钩套顶部的右端通过螺栓组件与压紧块的中部铰接或紧固连接。
[0011]在本技术的一种实施例中，所述浮动支撑装置为两组，包括底座，所述底座与所述安装底板固定连接，所述底座的顶部螺纹连接有浮动螺杆，所述浮动螺杆的表面螺纹连接有调节锁紧套，所述浮动螺杆的顶端与所述支架体的底部紧贴。
[0012]在本技术的一种实施例中，所述安装底板顶面的一组对角处固定安装有两个吊装环。
[0013]相较于现有技术，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过设置分钟装置以及各定位夹持组件的配合，从而实现支架体装夹入本装置的精准稳定对中夹持，从而使得支架体能够简单方便且快捷的装夹固定入加工中心，从而减少了工人调整加工中心进行对刀的繁琐和时间，从而有效提高了支架体的加工效率。
[0015]2、本技术通过随形限位装置、钩型压紧装置和平压机构的设置，针对薄壁型支架体铸件易变性精度差的特定，根据每一个工件的形位特性进行适应性定位夹持，从而使得本装置具有超高的自适应夹持功能，从而使得本工装能够提供优秀的夹持加工精度，从而使得加工出的工件质量优良且一致性高。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1是本技术的整体立体结构示意图；
[0018]图2是分中装置的立体结构示意图；
[0019]图3是钩型压紧装置的立体爆炸结构示意图；
[0020]图4是图1在A处的放大结构示意图；
[0021]图5是图3在B处的放大结构示意图；
[0022]图6是本技术的工况示意图；
[0023]图7是支架体的立体结构示意图。
[0024]附图标记说明：1、安装底板；101、吊装环；2、分中装置；201、滑轨；202、滑块；203、驱动转柄；204、传动丝杠；205、内螺纹套；206、左定位板；207、右定位板；208、定位块；209、限位螺杆；210、转动支座；3、右定位支座；4、平压机构；401、升降螺杆；402、防松弹簧；403、支撑柱；404、平压板；405、固定螺母；5、随形限位装置；501、弧形槽块；502、限位卡块；6、侧限位柱；7、钩型压紧装置；701、压紧块；702、立钩套；703、调节螺栓；704、调节座；705、螺栓组件；8、左定位支座；9、浮动支撑装置；901、底座；902、调节锁紧套；903、浮动螺杆；10、支架体。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡车支架加工定位工装，其特征在于，包括安装底板(1)，所述安装底板(1)的顶部中央设置有分中装置(2)，所述分中装置(2)包括转动支座(210)、左定位板(206)和右定位板(207)，所述转动支座(210)固定连接于所述安装底板(1)顶部的正中心，所述转动支座(210)的顶部轴承连接有传动丝杠(204)，所述左定位板(206)和所述右定位板(207)靠近底部处均设置有内螺纹套(205)，两个所述内螺纹套(205)的内螺纹方向相反，所述左定位板(206)和所述右定位板(207)通过两个所述内螺纹套(205)分别螺纹连接于所述传动丝杠(204)靠近两端处，所述传动丝杠(204)的两端均固定连接有驱动转柄(203)，所述左定位板(206)和所述右定位板(207)的底部均通过安装板固定连接有滑块(202)，两个所述滑块(202)分别滑动连接于两个滑轨(201)顶部，两个所述滑轨(201)均固定连接于所述安装底板(1)的顶部，所述左定位板(206)右侧的顶部且分别靠近正面和背面处均固定连接有限位螺杆(209)，所述右定位板(207)的顶部固定连接有定位块(208)，所述分中装置(2)通过两个所述限位螺杆(209)端面和所述定位块(208)限制支架体(10)左、右方向的自由度；所述安装底板(1)顶部的正面和背面分别设置有侧限位柱(6)和浮动支撑装置(9)，所述侧限位柱(6)的正面且对应所述支架体(10)背面处也设置有所述限位螺杆(209)，所述侧限位柱(6)通过所述限位螺杆(209)端面限制所述支架体(10)向后的自由度，所述浮动支撑装置(9)的顶面可升降调节的限制所述支架体(10)向下的自由度；所述安装底板(1)的顶部且对应装夹后的所述支架体(10)底部的左右两侧处分别固定连接有左定位支座(8)和右定位支座(3)，所述左定位支座(8)顶部的前后两侧均通过设置所述限位螺杆(209)托住所述支架体(10)底部左侧，所述左定位支座(8)左侧的顶部设置有钩型压紧装置(7)，并通过所述钩型压紧装置(7)压紧所述支架体(10)顶部的左侧，所述右定位支座(3)顶部的左侧沿前后方向滑动连接有随形限位装置(5)，并通过所述随形限位装置(5)卡接固定所述支架体(10)底部右侧的加强筋，所述右定位支座(3)顶部的右侧设置有平压机构(4)，并通过所述平压机构(4)压紧所述支架体(10)顶部的右侧。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建满，梁庆民，雷波，骆志鹏，丁焕军，刘良才，
申请(专利权)人：武汉建恒同创金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：