一种辐条与花鼓的螺纹连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车配件技术领域，具体公开了一种辐条与花鼓的螺纹连接结构；包括花鼓和若干辐条，所述花鼓上的花盘体周向均匀开设有若干轴向通口，位于每个所述轴向通口位置处的花盘体外侧面均开设有辐条穿孔，所述轴向通口的侧壁上开设有与辐条穿孔处于同一直线上的螺纹连接孔，所述辐条的一端穿过辐条穿孔后与螺纹连接孔相连接设置；本辐条与花鼓之间的连接结构能够形成一个类似于三角形的加强结构，该加强结构的存在化解了一部分辐条对牙纹处的剪切力，使得辐条与花鼓之间的连接结构强度更好，而且只要通过控制辐条与花鼓之间的配合角度，能够使得辐条张力的均匀性更好，有效提升整个车轮的安全性和使用寿命。效提升整个车轮的安全性和使用寿命。效提升整个车轮的安全性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种辐条与花鼓的螺纹连接结构


[0001]本技术涉及车轮配件
，具体公开了一种辐条与花鼓的螺纹连接结构。

技术介绍

[0002]辐条和花鼓是自行车、电动车以及摩托车上车轮的重要组成部分，辐条和花鼓的连接结构一定程度上决定了整个车轮的结构强度、承载能力和使用寿命。
[0003]目前，市面上绝大部分的辐条与花鼓之间均是通过辐条端部的扁平头与花鼓上的卡孔相连接。如申请号为CN2013101349388的专利技术专利就公开了一种花鼓壳体与辐条间的防转动结合结构，其包括花鼓壳体及若干个辐条，花鼓壳体的轴管两端形成有第一安装部及第二安装部，两安装部沿环向间隔设置有若干个凸接体，辐条一端为扩大形状的头部，另一端为表面具有外螺纹的螺纹部，凸接体设有供辐条穿设的开放式结合槽，结合槽至少有一开放端，且结合槽在其开放端形成有非圆形定位槽，辐条的头部和非圆形定位槽呈对应配合形状。该类型的辐条与花鼓之间的连接结构虽然能够方便辐条与花鼓之间的连接，而且能够防止辐条发生转动，但是连接结构处并不稳定，整体结构强度无法满足高负载时的要求。鉴于现有辐条与花鼓连接结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辐条与花鼓的螺纹连接结构，包括花鼓和若干辐条，其特征在于，所述花鼓上的花盘体周向均匀开设有若干轴向通口，位于每个所述轴向通口位置处的花盘体外侧面均开设有辐条穿孔，所述轴向通口的侧壁上开设有与辐条穿孔处于同一直线上的螺纹连接孔，所述辐条的一端穿过辐条穿孔后与螺纹连接孔相连接设置。2.根据权利要求1所述的辐条与花鼓的螺纹连接结构，其特征在于，所述花鼓包括中央轴管、花盘体和轴承，所述轴承设置在中央轴管的内部，两个所述花盘体分别与中央轴管...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖杰，
申请(专利权)人：安徽井然机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：