一种空心抽油杆减载抽油装置制造方法及图纸

一种空心抽油杆减载抽油装置，上泵筒的泵径小于下泵筒的泵径，上柱塞在上泵筒内，上柱塞与上泵筒配合密封，下柱塞在下泵筒内，下柱塞与下泵筒配合密封，上泵筒、连通接头、下泵筒依次连接，上柱塞的下部与下柱塞的上部连接，连接处保持密封，联通接头上有侧向联通孔，所述的侧向联通孔与上泵筒的下部、下泵筒的上部相通，连通管处于上柱塞、下柱塞内，连通管的上部有上空心杆接头，连通管的下部有下空心杆接头，井液经下空心杆接头的外部进入到连通管与上柱塞、下柱塞之间的环空下端向上流动，再经连通管与上柱塞、下柱塞之间环空的上端流至上空心杆接头的外部，内部能通过电缆和降黏或清蜡剂，可以减小抽油杆和抽油机的载荷，增加下泵深度。泵深度。泵深度。

【技术实现步骤摘要】
一种空心抽油杆减载抽油装置


[0001]本技术涉及一种油田用的抽油装置，是一种与空心抽油杆配合使用的减载抽油装置，具体是一种空心抽油杆减载抽油装置。

技术介绍

[0002]在油田生产中，有的油井的油层深，能量差，井筒内的液面离井口深，需要把抽油泵下很深才能抽到油（这种情况在现场称为深抽）。当抽油泵下深后，抽油机和抽油杆承受的载荷增大。
[0003]为了减小抽油机和上部抽油杆的载荷，技术人员研制了减小抽油杆载荷的装置，如中国专利：2012202957131<抽油杆减载装置>，就是解决上述问题的一种技术方案。其上柱塞的外径小于下柱塞的外径，平衡孔使下柱塞上部压力低于下部压力，在面积差和压力差作用下，下柱塞的下部有一个向上的液压力，使连接在出油接头之上的抽油杆的载荷减小，也使抽油机的载荷减小，可以增加下泵深度或提高排量。又如中国专利：2021210389276《一种液压减载抽油装置》也能达到上述专利的作用。还有中国专利：2020215044925《一种液压减载抽油装置》也能达到上述专利的作用。
[0004]在上述三项专利中，其下部抽油泵抽出的井液都要通过其上的两个柱塞的内部流出，抽出的井液占据了中心通道，不能配合空心抽油杆向中心通道下入设备或打入液体，不能配套过泵加热技术进行稠油开采。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是设计一种空心抽油杆减载抽油装置，减小抽油杆和抽油机的载荷，并能配合空心抽油杆向中心通道下入设备或打入液体。
[0006]本技术的目的是这样实现的：包括上泵筒、上柱塞、联通接头、下泵筒、下柱塞，上泵筒的泵径小于下泵筒的泵径，上柱塞在上泵筒内，上柱塞与上泵筒配合密封，下柱塞在下泵筒内，下柱塞与下泵筒配合密封，上泵筒、连通接头、下泵筒依次连接，上柱塞的下部与下柱塞的上部连接，连接处保持密封，联通接头上有侧向联通孔，所述的侧向联通孔与上泵筒的下部、下泵筒的上部相通，还包括上空心杆接头、连通管、下空心杆接头，连通管处于上柱塞、下柱塞内，连通管的上部有上空心杆接头，连通管的下部有下空心杆接头，上空心杆接头的下部与上柱塞的上部之间有排出通道，下空心杆接头的与下柱塞的下部之间有进入通道，井液从下空心杆接头的外部经所述的进入通道经连通管与上柱塞、下柱塞之间的环空，再经所述的排出通道流至上空心杆接头的外部。
[0007]所述的排出通道设置在上空心杆接头的中部或下部，所述的进入通道设置在下空心杆接头的上部或中部。
[0008]上空心杆接头的下螺纹与上柱塞的上部连接，连接处处于所述的排出通道之下，下柱塞的下部与下空心杆接头的上部连接，连接处处于所述的进入通道之上，联通管的上部安装在上空心杆接头内，安装处处于所述的排出通道之上，安装处保持密封，联通管的下
部安装在下空心杆接头内，安装段保持密封，安装段处于所述的进入通道之下。
[0009]联通管的上部与上空心杆接头的中螺纹连接，连接处处于所述的排出通道之上，连接处保持密封。
[0010]联通管的上螺纹与上空心杆接头连接，连接处保持密封，联通管的下螺纹与下空心杆接头连接，连接处保持密封。
[0011]下空心杆接头的上部与下柱塞的下部连接，连接处处于所述的进入通道之上。
[0012]本技术的有益效果是：上空心杆接头、联通管、下空心杆接头有贯通的通道，上空心杆接头的上部连接空心抽油杆，下空心杆接头的下部连接空心抽油杆，使其本技术的内部能通过电缆，将电缆下至本技术之下，也能将降黏或清蜡的流体打入本技术之下，对稠油或高含蜡原油进行降黏，提高原油的流动性，防止抽油通道堵塞。本技术能在管柱的安装处产生向上的推力，从而可以减小抽油杆和抽油机的载荷，增加下泵深度或提高排量。
附图说明
[0013]图1是本技术第一种实施例的装配图。
[0014]图2是本技术第二种实施例的装配图。
[0015]图3是本技术第三种实施例的装配图。
具体实施方式
[0016]下面结合图1对本技术的第一种实施例进行说明。
[0017]如图1所示，本实施例包括上空心杆接头1、上泵筒2、上柱塞3、联通接头4、联通管5、下泵筒6、下柱塞7、下空心杆接头8，上泵筒2的泵径小于下泵筒6的泵径，上柱塞3在上泵筒2内，上柱塞3与上泵筒2配合密封，下柱塞7在下泵筒6内，下柱塞7与下泵筒6配合密封，上泵筒2、连通接头4、下泵筒6依次连接，上柱塞3的下部与下柱塞7的上部连接，连接处保持密封，联通接头4上有侧向联通孔4
‑
1，所述的侧向联通孔4
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1与上泵筒2的下部、下泵筒6的上部相通，上空心杆接头1有排出通道1
‑
1，所述的排出通道1
‑
1处于上空心杆接头1的中螺纹与下螺纹之间，联通管5的上部与上空心杆接头1的中螺纹连接，连接处保持密封，下空心杆接头8的上部与下柱塞7的下部连接，下空心杆接头8有进入通道8
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1、插入孔8
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2，所述的进入通道8
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1处于所述的插入孔8
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2之上，联通管5插入上柱塞3、下柱塞7内，上空心杆接头1的下螺纹与上柱塞3的上部连接，联通管5的下部插入到所述的插入孔8
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2里，联通管5的下部与所述的插入孔8
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2之间有密封件9，使液流不能经过联通管5的下部与所述的插入孔8
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2之间的间隙流动，井液从下空心杆接头8的外部经所述的进入通道8
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1进入到连通管5与上柱塞3、下柱塞7之间的环空里向上流动，再经所述的联通槽1
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1流至上空心杆接头1的外部。
[0018]下面结合图2对本技术的第二种实施例进行说明。
[0019]如图2所示，本实施例包括上空心杆接头1、上泵筒2、上柱塞3、联通接头4、联通管5、下泵筒6、下柱塞7、下空心杆接头8，上泵筒2的泵径小于下泵筒6的泵径，上柱塞3在上泵筒2内，上柱塞3与上泵筒2配合密封，下柱塞7在下泵筒6内，下柱塞7与下泵筒6配合密封，上泵筒2、连通接头4、下泵筒6依次连接，上柱塞3的下部与下柱塞7的上部连接，连接处保持密封，联通接头4上有侧向联通孔4
‑
1，所述的侧向联通孔4
‑
1与上泵筒2的下部、下泵筒6的上
部相通，连通管5穿入上柱塞3、下柱塞7内，连通管5的上部与上空心杆接头1的下部连接，连接处保持密封，连通管5的下部与下空心杆接头8的上螺纹连接，连接处保持密封，上空心杆接头1的下部有排出通道1
‑
1，所述的排出通道1
‑
1处于上空心杆接头1与联通管5上部连接处之下，下空心杆接头8有进入通道8
‑
1，所述的进入通道8
‑
1处于下空心杆接头8与联通管5下部连接处之上，井液从下空心杆接头8的外部经所述的进入通道8
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空心抽油杆减载抽油装置，包括上泵筒（2）、上柱塞（3）、联通接头（4）、下泵筒（6）、下柱塞（7），上泵筒（2）的泵径小于下泵筒（6）的泵径，上柱塞（3）在上泵筒（2）内，上柱塞（3）与上泵筒（2）配合密封，下柱塞（7）在下泵筒（6）内，下柱塞（7）与下泵筒（6）配合密封，上泵筒（2）、连通接头（4）、下泵筒（6）依次连接，上柱塞（3）的下部与下柱塞（7）的上部连接，连接处保持密封，联通接头（4）上有侧向联通孔（4
‑
1），所述的侧向联通孔（4
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1）与上泵筒（2）的下部、下泵筒（6）的上部相通，其特征是：还包括上空心杆接头（1）、连通管（5）、下空心杆接头（8），连通管（5）处于上柱塞（3）、下柱塞（7）内，连通管（5）的上部有上空心杆接头（1），连通管（5）的下部有下空心杆接头（8），上空心杆接头（1）的下部与上柱塞（3）的上部之间有排出通道（1
‑
1），下空心杆接头（8）与下柱塞（7）的下部之间有进入通道（8
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1），井液从下空心杆接头（8）的外部经所述的进入通道（8
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1）经连通管（5）与上柱塞（3）、下柱塞（7）之间的环空，再经所述的排出通道（1
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1）流至上空心杆接头（1）的外部。2.根据权利要求1所述的一种空心抽油杆减载抽油装置，其特征是：所述的排出通道（1
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【专利技术属性】
技术研发人员：熊兴菊，
申请(专利权)人：山东恒泰举升石油科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：