一种推车装置制造方法及图纸

技术编号:37008237 阅读:10 留言:0更新日期:2023-03-25 18:36
本实用新型专利技术公开了一种推车装置,包括固定轨道以及固定轨道上设置的移动推车,移动推车包括车体,车体的顶部开设有车槽,通过设置有侧边框架、动力机构、传动机构以及移动机构,在进行小车运行的过程中,只需踩动脚踏板,利用脚踏板带动中间轮转动,进而带动中间轮上的一号活动轴转动,一号活动轴通过齿轮以及皮带的啮合传动,带动二号活动轴在二号活动套筒上转动,二号活动轴通过其上的齿轮与皮带的啮合带动三号活动轴转动,进而带动三号活动轴两端的移动轮转动,从而使得移动轮在固定轨道上移动,本实用新型专利技术设计的推车,无需任何电力设备,且不需要人力推动其移动,因此,不仅提高了推车的移动效率,同时降低了生产成本。同时降低了生产成本。同时降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种推车装置


[0001]本技术涉及煤矿开采
,尤其涉及一种推车装置。

技术介绍

[0002]煤矿是指富含煤炭资源的地方,一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时,一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭,此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时,一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭,此为露天煤矿。
[0003]在井下煤矿开采过程中,由于地下环境的特殊,推车作为煤矿开采主要的运输工具,大多数的推车都是人工推动,费时费力,且需要多人协同操作,而设计电力推车不仅危险性高,且成本较大,因此本技术提出一种推车装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,因此提供一种推车装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种推车装置,包括固定轨道以及固定轨道上设置的移动推车,所述移动推车包括车体,所述车体的顶部开设有车槽,所述车槽的两侧均设置有侧边框架,所述侧边框架上传动连接有动力机构,所述动力机构的底部传动连接有传动机构,所述传动机构与车体底部的移动机构传动连接,所述移动机构包括移动轮,所述移动轮设置有四个,相互平行的所述移动轮之间均固定连接有三号活动轴,所述三号活动轴上均活动套设有三号活动套筒。
[0006]作为一种优选的实施方式,所述侧边框架包括侧边板,所述侧边板的一端固定在车体上,所述侧边板的顶部均固定连接有加固板,所述加固板之间的车体侧壁上均固定有座椅板,所述座椅板下方的车体侧壁上均固定有支架。
[0007]作为一种优选的实施方式,所述动力机构包括一号活动套筒,所述一号活动套筒设置有四个,所述一号活动套筒两两为一组,设置在同一侧的所述一号活动套筒上均活动插设有一号活动轴,所述一号活动套筒之间的一号活动轴上固定有中间轮,所述一号活动轴的两端均固定连接有脚踏板。
[0008]采用上述进一步方案的技术效果是:动力机构作为装置的整体动力,无需电力消耗,只需人工踩动脚踏板即可实现各部件之间的传动,从而带动整体移动。
[0009]作为一种优选的实施方式,所述传动机构包括二号活动套筒,所述二号活动套筒设置有四个,所述二号活动套筒两两为一组,设置在同一侧的所述二号活动套筒上均活动插设有二号活动轴。
[0010]采用上述进一步方案的技术效果是:传动机构的设计能够实现各部件的联动。
[0011]作为一种优选的实施方式,所述三号活动轴、一号活动轴以及二号活动轴上均设置有相同的啮合齿,所述一号活动轴与二号活动轴上的啮合齿外部均啮合连接有一号皮带,所述一号活动轴以及二号活动轴通过啮合齿和一号皮带传动连接。
[0012]作为一种优选的实施方式,所述二号活动轴和三号活动轴上的啮合齿之间均传动
连接有二号皮带,所述二号活动轴和三号活动轴之间通过啮合齿以及二号皮带传动连接。
[0013]采用上述进一步方案的技术效果是:通过齿轮以及皮带的啮合传动,实现各个活动轴之间的相互传动,进而通过脚踏踏板带动一号活动轴转动,之后即可通过齿轮与皮带之间的相互啮合,带动移动轮转动,从而在固定轨道上移动。
[0014]作为一种优选的实施方式,所述移动机构还包括了安装槽,所述安装槽固定开设在车体的底部,所述三号活动套筒固定在安装槽上,所述移动轮的侧壁上均设置有轮槽,所述轮槽环形开设在移动轮的表面,所述轮槽滑动套设在固定轨道的顶部。
[0015]采用上述进一步方案的技术效果是:通过轮槽与滑轨滑动连接,能够确保在移动轮在通过轮槽在固定轨道移动时的稳定性。
[0016]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,
[0017]本技术中,通过设置有侧边框架、动力机构、传动机构以及移动机构,在进行小车运行的过程中,只需踩动脚踏板,利用脚踏板带动中间轮转动,进而带动中间轮上的一号活动轴转动,一号活动轴通过齿轮以及皮带的啮合传动,带动二号活动轴在二号活动套筒上转动,二号活动轴通过其上的齿轮与皮带的啮合带动三号活动轴转动,进而带动三号活动轴两端的移动轮转动,从而使得移动轮在固定轨道上移动,本技术设计的推车,无需任何电力设备,且不需要人力推动其移动,因此,不仅提高了推车的移动效率,同时降低了生产成本。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的一种推车装置的主视图;
[0019]图2为本技术提供的一种推车装置的右视图;
[0020]图3为本技术提供的一种推车装置的仰视图。
[0021]图例说明:
[0022]1、固定轨道;2、移动推车;3、侧边框架;4、动力机构;5、传动机构;6、移动机构;21、车体;22、车槽;31、侧边板;32、加固板;33、座椅板;34、支架;41、一号活动套筒;42、一号活动轴;43、脚踏板;44、中间轮;45、一号皮带;51、二号活动套筒;52、二号活动轴;53、二号皮带;61、移动轮;62、轮槽;63、三号活动轴;64、啮合齿;65、三号活动套筒;66、安装槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]如图1、图3所示,本技术提供一种技术方案:一种推车装置,包括固定轨道1以及固定轨道1上设置的移动推车2,移动推车2包括车体21,车体21的顶部开设有车槽22,车槽22的两侧均设置有侧边框架3,侧边框架3上传动连接有动力机构4,动力机构4的底部传动连接有传动机构5,传动机构5与车体21底部的移动机构6传动连接,移动机构6包括移动轮61,移动轮61设置有四个,相互平行的移动轮61之间均固定连接有三号活动轴63,三号活
动轴63上均活动套设有三号活动套筒65,移动机构6还包括了安装槽66,安装槽66固定开设在车体21的底部,三号活动套筒65固定在安装槽66上,移动轮61的侧壁上均设置有轮槽62,轮槽62环形开设在移动轮61的表面,通过轮槽62与滑轨滑动连接,能够确保在移动轮61在通过轮槽62在固定轨道1移动时的稳定性,轮槽62滑动套设在固定轨道1的顶部,侧边框架3包括侧边板31,侧边板31的一端固定在车体21上,侧边板31的顶部均固定连接有加固板32,加固板32之间的车体21侧壁上均固定有座椅板33,座椅板33下方的车体21侧壁上均固定有支架34,动力机构4包括一号活动套筒41,动力机构4作为装置的整体动力,无需电力消耗,只需人工踩动脚踏板43即可实现各部件之间的传动,从而带动整体移动,一号活动套筒41设置有四个,一号活动套筒41两两为一组,设置在同一侧的一号活动套筒41上均活动插设有一号活动轴42,一号活动套筒41之间的一号活动轴42上固定有中间轮44,一号活动轴42的两端均固定连接有脚踏板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推车装置,包括固定轨道(1)以及固定轨道(1)上设置的移动推车(2),其特征在于,所述移动推车(2)包括车体(21),所述车体(21)的顶部开设有车槽(22),所述车槽(22)的两侧均设置有侧边框架(3),所述侧边框架(3)上传动连接有动力机构(4),所述动力机构(4)的底部传动连接有传动机构(5),所述传动机构(5)与车体(21)底部的移动机构(6)传动连接,所述移动机构(6)包括移动轮(61),所述移动轮(61)设置有四个,相互平行的所述移动轮(61)之间均固定连接有三号活动轴(63),所述三号活动轴(63)上均活动套设有三号活动套筒(65)。2.根据权利要求1所述的一种推车装置,其特征在于:所述侧边框架(3)包括侧边板(31),所述侧边板(31)的一端固定在车体(21)上,所述侧边板(31)的顶部均固定连接有加固板(32),所述加固板(32)之间的车体(21)侧壁上均固定有座椅板(33),所述座椅板(33)下方的车体(21)侧壁上均固定有支架(34)。3.根据权利要求1所述的一种推车装置,其特征在于:所述动力机构(4)包括一号活动套筒(41),所述一号活动套筒(41)设置有四个,所述一号活动套筒(41)两两为一组,设置在同一侧的所述一号活动套筒(41)上均活动插设有一号活动轴(42),所述一号活动套筒(41)之间的一号活动轴(42)上固定有中间轮(44),所述一号活...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玮隋学永
申请(专利权)人:内蒙古翔振矿业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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