公路复合式微波除冰除雪一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路复合式微波除冰除雪一体机，包括底盘车；底盘车前端安装有集雪装置和除雪滚刷，底盘车上设置有与电源系统电连接的冷却系统、液压系统、热风循环系统；底盘车底部设置有除冰刮刀、尖角破冰装置、微波加热发生器；微波加热发生器靠近车头一侧，尖角破冰装置设置在除冰刮刀和微波加热发生器之间；除冰刮刀、尖角破冰装置均与液压系统连接；热风循环系统的出风口设置在车尾且朝向地面。本装置首先利用除雪滚刷对积雪进行扫除，再通过集雪装置将积雪抛洒到道路两边。微波加热发生器对结冰路面进行加热使得路面与冰层分离。尖角破冰装置和除冰刮刀分别对冰层进行碎冰处理和铲除碎冰，最后利用热风循环系统将路面吹干。统将路面吹干。统将路面吹干。

【技术实现步骤摘要】
公路复合式微波除冰除雪一体机


[0001]本技术属于路面除冰除雪领域，特别涉及一种公路复合式微波除冰除雪一体机。

技术介绍

[0002]这里的陈述仅提供与本公开相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术.
[0003]降雪影响人们的正常出行和车辆的正常行驶，尤其当雪融化后在低温情况下结冰。路面结冰会降低车辆与地面间的摩擦系数、使制动效果变差，同时冰层也会与路面紧密结合而造成冰面不易清除。路面结冰一方面导致出行不便另一方面会引发交通事故、造成人员伤亡，同时会在一定程度上对路面造成破坏给经济造成巨大损失。
[0004]目前路面除冰除雪多采用机械装置来进行，机械法是传统道路除冰除雪方法，经多年的发展也研发出各种各样的除雪除冰机械。常用的除雪机械有铲雪车、吹雪车，通过在车头前面安装铲雪和吹雪装置来清除路面的积雪。而除冰机械也是种类多样，主要有刷扫式、铲刮式、碾压式等类型。刷扫式是利用刷子对路面进行清除，硬刷会破坏路面且多受环境的限制。铲刮式是常用的清除路面的方法，在多数的道路上都能使用，但铲刮对路面的平整度要求高且当冰面与路面粘结紧密时，使用会受到限制。碾压式利用车轮对路面进行破冰，此法仅适用于薄冰路面，当路面冰层较厚时车辆不能通过碾压有效对路面进行破冰处理。
[0005]单一的机械法方法存在无法彻底清路面的冰雪且有可能对装置和路面造成破坏，单一的热力法成本高、耗能大，如何将机械法和热力法结合是急需解决的问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供一种公路复合式微波除冰除雪一体机，用以解决道路除冰除雪困难的问题。
[0007]本技术采取的技术方案如下：
[0008]一种公路复合式微波除冰除雪一体机，包括底盘车；
[0009]所述底盘车前端安装有集雪装置和除雪滚刷，所述除雪滚刷安装在集雪装置前端；所述底盘车上设置有与电源系统电连接的冷却系统、液压系统、热风循环系统；所述底盘车底部设置有除冰刮刀、尖角破冰装置、微波加热发生器；微波加热发生器靠近车头一侧，尖角破冰装置设置在除冰刮刀和微波加热发生器之间；除冰刮刀、尖角破冰装置均与液压系统连接；热风循环系统的出风口设置在车尾且朝向地面。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述电源系统包括电源和变压器，变压器连接冷却系统同时变压器与微波加热发生器相连，微波加热发生器包括磁控管和加热板，磁控管设置在加热板上。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述除雪滚刷为硬质除雪滚刷并且为可拆卸装置，可拆卸装置根据路面的宽度来安装不同宽度的除雪滚刷。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述集雪装置采用抛雪机装置，抛雪机装置内部有旋切叶片和扬雪叶片，抛雪机装置前端设置有两个所述除雪滚刷。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述旋切叶片包括两个子旋切叶片，两个子旋切叶片均为双向交织的螺旋线叶片，且两个子旋切叶片的转动方向相反。
[0014]作为本技术的进一步改进，所述扬雪叶片设置有中间转轴和以中间转轴为中心径向布置的叶片，所述叶片由向向外逐渐增大面积，且外端一侧向外延伸形成导向结构。
[0015]作为本技术的进一步改进，所述尖角破冰装置通过悬挂装置悬挂在底盘车底部，悬挂装置连接有犁梁，犁梁上固定安装犁柱和犁体。
[0016]作为本技术的进一步改进，所述犁梁上固定安装有多个犁柱，每个犁柱连接一个犁体，多个犁体均向同一方向倾斜。
[0017]作为本技术的进一步改进，冷却系统用于对电源系统进行冷却处理，冷却系统包括散热器、冷却器、散热片和风扇。
[0018]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0019]本技术将除冰除雪复合一体化，热力复合机械装置对路面的冰雪进行处理。单一的机械法方法不仅无法彻底清路面的冰雪还会对装置和路面造成破坏，同时单一的热力法成本高、耗能大。将两者方法结合，能量消耗和成本会比单一的热力法少得多，同时清除速度快、效率高，无需利用复杂的机构就能完成清除，减少了装置和路面损伤。
附图说明
[0020]在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本技术公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本技术的理解，并不是具体限定本技术各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本技术的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本技术。在附图中：
[0021]图1为本技术的总体结构示意图；
[0022]图2为本技术的集雪装置图；(a)为主视图，(b)为左视图；
[0023]图3为本技术的尖角破冰装置图；
[0024]图4为本技术的旋切叶片结构图；
[0025]图5为本技术的扬雪叶片结构图；
[0026]图6为本技术的除雪滚刷装置图。
[0027]下面结合附图和具体实施方式对本技术的方案作进一步详细地解释和说明。
具体实施方式
[0028]为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清除、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
[0029]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领
域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0030]本技术提供了一种公路复合式微波除冰除雪一体机，包括电源系统1、冷却系统2、液压系统3、热风循环系统4、除冰刮刀5、尖角破冰装置6、磁控管7、微波加热发生器8、除雪滚刷9、集雪装置10、底盘车11。本装置首先利用除雪滚刷9对积雪进行扫除，再通过集雪装置10将积雪抛洒到道路两边。微波加热发生器8对结冰路面进行加热使得路面与冰层分离。尖角破冰装置6和除冰刮刀5分别对冰层进行碎冰处理和铲除碎冰，最后利用热风循环系统4将路面吹干。本装置利用微波加热结合机械的方式对路面进行除雪除冰，微波加热除冰效率高且不会对路面造成破坏。
[0031]下面结合附图对本技术技术方案进行详细说明，但是本技术的保护范围不局限于所述实施例。
[0032]实施例1
[0033]如图1所示，本技术包括电源系统1、冷却系统2、液压系统3、热风循环系统4、除冰刮刀5、尖角破冰装置6、磁控管7、微波加热发生器8、除雪滚刷9、集雪装置10、底盘车11。
[0034]所述底盘车11前端安装有集雪装置10和螺旋除雪滚刷9，所述除雪滚刷9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路复合式微波除冰除雪一体机，其特征在于，包括底盘车(11)；所述底盘车(11)前端安装有集雪装置(10)和除雪滚刷(9)，所述除雪滚刷(9)安装在集雪装置(10)前端；所述底盘车(11)上设置有与电源系统(1)电连接的冷却系统(2)、液压系统(3)、热风循环系统(4)；所述底盘车(11)底部设置有除冰刮刀(5)、尖角破冰装置(6)、微波加热发生器(8)；微波加热发生器(8)靠近车头一侧，尖角破冰装置(6)设置在除冰刮刀(5)和微波加热发生器(8)之间；除冰刮刀(5)、尖角破冰装置(6)均与液压系统(3)连接；热风循环系统(4)的出风口设置在车尾且朝向地面；所述尖角破冰装置(6)通过悬挂装置(14)悬挂在底盘车(11)底部，悬挂装置(14)连接有犁梁(15)，所述犁梁(15)上固定安装有犁柱(16)和犁体(17)。2.根据权利要求1所述的公路复合式微波除冰除雪一体机，其特征在于：所述电源系统(1)包括电源和变压器，变压器连接所述冷却系统(2)同时变压器与微波加热发生器(8)相连，微波加热发生器(8)包括磁控管(7)和加热板，磁控管(7)设置在加热板上。3.根据权利要求1所述的公路复合式微波除冰除雪一体机，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：马登成，桂学，刘今博，徐天昊，桂章，李群德，周智密，冯年，毛克兴，
申请(专利权)人：陕西中霖沥青路面养护科技有限公司，
类型：新型
国别省市：