一种尾排消音器支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种尾排消音器支架，包括固定块，所述固定块内开设有凹槽，凹槽内滑动配合有两个滑块，两个滑块与凹槽之间均弹性配合有弹簧，滑块与固定块之间转动配合有多个充气滚轮，且滑块的下侧固定有固定环，位于两个滑块下侧的固定环相互对应，固定环内装设有多个转轴，该转轴的相对两侧装设有挡块，固定环通过转轴弯曲，挡块对固定环的弯曲角度限位。在本实用新型专利技术中，在滑块的下侧安装固定环，在固定环内安装转轴和挡块，可以通过弯曲固定环来调成固定环的弧度，从而能够适应各种规格的消音器。消音器。消音器。

【技术实现步骤摘要】
一种尾排消音器支架


[0001]本技术涉及消音器支架
，具体为一种尾排消音器支架。

技术介绍

[0002]消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施，消音器支架是对消音器起支撑作用的构架，现有的消音器大多都是通抱箍直接固定在汽车底盘上，或者通过简单的消音器支架进行固定，但是现有的消音器支架结构较为简单，大多都与抱箍的结构类似，仅仅是起到支撑固定的作用，减震效果较差，且现有的消音器支架的规格都是固定不便的，不能适应多种规格大小的消音器。
[0003]为此，本技术提供一种尾排消音器支架。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种尾排消音器支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术通过在滑块的下侧安装固定环，在固定环内安装转轴和挡块，可以通过弯曲固定环来调成固定环的弧度，从而能够适应各种规格的消音器，在滑块与凹槽之间安装弹簧，在滑块与固定块之间安装充气滚轮，弹簧和充气滚轮均有减震的作用，因此消音器发生晃动时，弹簧和充气滚轮可以对其进行减震，减小晃动的幅度。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种尾排消音器支架，包括固定块，所述固定块内开设有凹槽，凹槽内滑动配合有两个滑块，两个滑块与凹槽之间均弹性配合有弹簧，滑块与固定块之间转动配合有多个充气滚轮，且滑块的下侧固定有固定环，位于两个滑块下侧的固定环相互对应，固定环内装设有多个转轴，该转轴的相对两侧装设有挡块，固定环通过转轴弯曲，挡块对固定环的弯曲角度限位。
[0006]进一步的，所述固定块内开设有多个滑槽，多个滑槽均与凹槽相连通，且充气滚轮在滑槽内滑动。
[0007]进一步的，所述充气滚轮由橡胶材质制成，充气滚轮为空心圆柱结构，空心圆柱结构内充满气体。
[0008]进一步的，所述固定环与转轴转动配合，且位于其一固定环两侧的挡块与位于另一固定环两侧的挡块相对应，两个固定环相互弯曲结合组成圆形结构。
[0009]进一步的，所述固定环与滑块之间装设有多个连接杆，两个连接杆之间装设有多个螺栓。
[0010]进一步的，所述多个连接杆分别位于固定环的上下两侧，且两不同固定环上下两侧的连接杆均通过多个螺栓固定。
[0011]本技术的有益效果：本技术一种尾排消音器支架，包含滑块；固定环；转轴；挡块；弹簧；凹槽；充气滚轮。
[0012]1、在滑块的下侧安装固定环，在固定环内安装转轴和挡块，可以通过弯曲固定环来调成固定环的弧度，从而能够适应各种规格的消音器。
[0013]2、在滑块与凹槽之间安装弹簧，在滑块与固定块之间安装充气滚轮，弹簧和充气滚轮均有减震的作用，因此消音器发生晃动时，弹簧和充气滚轮可以对其进行减震，减小晃动的幅度。
附图说明
[0014]图1为本技术一种尾排消音器支架整体的装配立体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种尾排消音器支架整体的装配剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术一种尾排消音器支架中固定环的装配剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术一种尾排消音器支架中滑块的装配立体结构示意图；
[0018]图中：1、固定块；2、固定环；3、滑槽；4、滑块；5、弹簧；6、充气滚轮；7、螺栓；8、转轴；9、挡块；10、凹槽；11、连接杆。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种尾排消音器支架，包括固定块1，所述固定块1内开设有凹槽10，凹槽10内滑动配合有两个滑块4，两个滑块4与凹槽10之间均弹性配合有弹簧5，滑块4与固定块1之间转动配合有多个充气滚轮6，且滑块4的下侧固定有固定环2，位于两个滑块4下侧的固定环2相互对应，固定环2内装设有多个转轴8，该转轴8的相对两侧装设有挡块9，固定环2通过转轴8弯曲，挡块9对固定环2的弯曲角度限位。
[0021]本实施例，固定块1内开设有多个滑槽3，多个滑槽3均与凹槽10相连通，且充气滚轮6在滑槽3内滑动，充气滚轮6由橡胶材质制成，充气滚轮6为空心圆柱结构，空心圆柱结构内充满气体，固定环2与转轴8转动配合，且位于其一固定环2两侧的挡块9与位于另一固定环2两侧的挡块9相对应，两个固定环2相互弯曲结合组成圆形结构，固定环2与滑块4之间装设有多个连接杆11，两个连接杆11之间装设有多个螺栓7，多个连接杆11分别位于固定环2的上下两侧，且两不同固定环2上下两侧的连接杆11均通过多个螺栓7固定。
[0022]在使用该消音器支架对消音器进行固定时，首先将固定块1焊接固定在所需要的位置，然后按照消音器的大小规格对固定环2进行弯曲，然后通过螺栓7将两个固定环2固定在一起即可。
[0023]如将该消音器支架焊接在汽车尾排处，当汽车行驶晃动时，滑块4在凹槽10内滑动，弹簧5和充气滚轮6起到减震缓冲的作用，当左右晃动时，弹簧5进行缓冲，当上下晃动时，充气滚轮6进行缓冲。
[0024]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾排消音器支架，包括固定块(1)，其特征在于，所述固定块(1)内开设有凹槽(10)，凹槽(10)内滑动配合有两个滑块(4)，两个滑块(4)与凹槽(10)之间均弹性配合有弹簧(5)，滑块(4)与固定块(1)之间转动配合有多个充气滚轮(6)，且滑块(4)的下侧固定有固定环(2)，位于两个滑块(4)下侧的固定环(2)相互对应，固定环(2)内装设有多个转轴(8)，该转轴(8)的相对两侧装设有挡块(9)，固定环(2)通过转轴(8)弯曲，挡块(9)对固定环(2)的弯曲角度限位。2.根据权利要求1所述的一种尾排消音器支架，其特征在于：所述固定块(1)内开设有多个滑槽(3)，多个滑槽(3)均与凹槽(10)相连通，且充气滚轮(6)在滑槽(3)内滑动。3.根据权利要求1所述的一种尾排消...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文彬，彭良波，叶威，
申请(专利权)人：武汉智创兴华机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：