一种垃圾收运车制造技术

本实用新型专利技术公开一种垃圾收运车，包括用于容纳垃圾的垃圾箱体(1)，以及污水收集箱(2)，所述垃圾箱体(1)的底壁、在靠近尾门(1a)的一端设置有漏水口(o)，所述污水收集箱(2)顶部设置有进水口(2a)，所述污水收集箱(2)固定于所述垃圾箱体(1)的底壁外侧，所述进水口(2a)与所述漏水口(o)对应连通。本实用新型专利技术中，漏水口设置于靠近尾门的位置，当车辆爬坡时，垃圾箱体内部的污水便会在重力作用下向尾门的方向流动，在靠近尾门的位置，自漏水口处进入污水收集箱，有效防止污水到达尾门的密封胶条处，自尾门泄漏到外面，解决二次污染的问题。解决二次污染的问题。解决二次污染的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾收运车


[0001]本技术涉及垃圾处理
，具体涉及一种垃圾收运车。

技术介绍

[0002]市场上常用的带垃圾箱的垃圾收运车，为了避免垃圾收运过程中造成二次污染，通常会在箱体下方设计污水收集箱，箱体底壁开设圆形或方形漏水口，漏水口与污水收集箱之间用水管进行连接，垃圾污水通过漏水口进入水管，再通过水管进入污水收集箱。
[0003]该垃圾污水收集方式，在车辆爬坡时，箱体底面的污水会集中到尾门位置，通过尾门泄漏到外面，造成二次污染。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种垃圾收运车，防止垃圾箱内部污水通过尾门泄漏到外面，避免二次污染。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种垃圾收运车，包括用于容纳垃圾的垃圾箱体，以及污水收集箱，所述垃圾箱体的底壁、在靠近尾门的一端设置有漏水口，所述污水收集箱顶部设置有进水口，所述污水收集箱固定于所述垃圾箱体的底壁外侧，所述进水口与所述漏水口对应连通。
[0006]本技术垃圾收运车，漏水口设置于靠近尾门的位置，当车辆爬坡时，垃圾箱体内部的污水便会在重力作用下向尾门的方向流动，在靠近尾门的位置，自漏水口处进入污水收集箱，有效防止污水到达尾门的密封胶条处，自尾门泄漏到外面，解决二次污染的问题。
[0007]可选地，还包括设置于所述漏水口的第一过滤部件，所述第一过滤部件设置有第一过滤孔。
[0008]可选地，还包括设置于所述漏水口的第二过滤部件，所述第二过滤部件位于靠近所述污水收集箱的一侧，所述第二过滤部件设置有第二过滤孔。
[0009]可选地，所述第一过滤孔为条形孔，所述第二过滤部件为圆形孔。
[0010]可选地，所述第一过滤部件和所述第二过滤部件可拆卸安装于所述漏水口处。
[0011]可选地，所述漏水口与所述进水口的数量均为两个，并沿宽度方向分布，所述漏水口与所述进水口一一对应连通。
[0012]可选地，所述污水收集箱的顶壁与所述垃圾箱体的底壁贴合，二者之间设置有密封件。
[0013]可选地，所述污水收集箱与所述垃圾箱体可拆卸固定。
[0014]可选地，所述污水收集箱横向两端设置有安装支架，还包括连接件，所述连接件固定连接所述安装支架和所述垃圾箱体的底壁。
[0015]可选地，所述污水收集箱侧壁设置有液位显示装置，用于显示所述污水收集箱内部污水的液位值。
附图说明
[0016]图1为本技术所提供垃圾收运车一种具体实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1另一角度的结构示意图；
[0018]图3为图1的分体图；
[0019]其中，图1
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图3中的附图标记说明如下：
[0020]1‑
垃圾箱体；1a
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尾门；o
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漏水口；2
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污水收集箱；2a
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进水口；2b
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排水口；3
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第一过滤部件；4
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第二过滤部件；5
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安装支架；6
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液位显示装置。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0022]本文中所述“第一”、“第二”等词，仅是为了便于描述结构和/或功能相同或者相类似的两个以上的结构或者部件，并不表示对于顺序和/或重要性的某种特殊限定。
[0023]本文中，沿垃圾箱体1的宽度方向为“横向”，沿垃圾箱体1的长度方向为“纵向”。
[0024]请参考图1
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图3，图1为本技术所提供垃圾收运车一种具体实施例的结构示意图；图2为图1另一角度的结构示意图；图3为图1的分体图。
[0025]本技术提供一种垃圾收运车，包括用于容纳垃圾的垃圾箱体1，以及污水收集箱2，垃圾箱体1的底壁、在靠近尾门1a的一端设置有漏水口o，污水收集箱2顶部设置有进水口2a，污水收集箱2固定于垃圾箱体 1的底壁外侧，进水口2a与漏水口o对应连通。
[0026]本技术垃圾收运车，漏水口o设置于靠近尾门1a的位置，当车辆爬坡时，垃圾箱体1内部的污水便会在重力作用下向尾门1a的方向流动，在靠近尾门1a的位置，自漏水口o处进入污水收集箱2，有效防止污水到达尾门1a的密封胶条处，自尾门1a泄漏到外面，解决二次污染的问题。
[0027]进一步地，由于现有技术中，垃圾箱体底壁开设圆形或方形漏水口，且漏水口的尺寸较小，导致污水收集速度慢，且很容易堵塞。基于此，如图3所示，本实施例中，垃圾箱体1的底壁设置两个条形的漏水口o，漏水口o沿横向延伸，沿纵向具有一定宽度，并且两个漏水口o沿宽度方向分布；同时，污水收集箱2的顶壁对应设置有两个条形的进水口2a，进水口2a沿横向延伸，沿纵向具有一定宽度，并且两个进水口2a沿横向分布，漏水口o与进水口2a一一对应连通。
[0028]如此，一方面，漏水口o/进水口2a的尺寸增大，提高污水收集速度，且不易堵塞；另一方面，漏水口o/进水口2a尽可能覆盖垃圾箱体1的横向尺寸，避免污水绕过漏水口o到达尾门1a的密封胶条处，自尾门1a泄漏到外面，进而避免二次污染。
[0029]当然，实际应用中，漏水口o的形状不做限制，如漏水口o的形状还可以为椭圆形，或漏水口o两端为半圆形等。
[0030]同样地，实际应用中，漏水口o的数量也不做限制，如漏水口o的数量可以为至少一个，以漏水口o的数量为一个为例，漏水口o沿横向延伸，以尽可能覆盖垃圾箱体1的横向尺寸，漏水口o沿纵向具有一定宽度。当然，为了提高污水收集速度，防止发生堵塞，而将漏水口o的整体尺寸增大时，可能会降低垃圾箱体1底壁的结构强度。因此，本实施例中，漏水口o的数量设置为两个，两个漏水口o之间具有一定间距，保证垃圾箱体 1底壁具有良好的结构
强度，为更加优选的技术方案。
[0031]当漏水口o/进水口2a的尺寸较大时，为了避免其他固态垃圾自漏水口 o/进水口2a进入污水收集箱2内部，漏水口o处还设置有第一过滤部件3 和第二过滤部件4，第二过滤部件4位于靠近污水收集箱2的一侧，第一过滤部件3设置有第一过滤孔，第二过滤部件4设置有第二过滤孔。
[0032]如此，第一过滤部件3对污水进行一次过滤，第二过滤部件4对污水进行二次过滤，防止其他固态垃圾自漏水口o/进水口2a进入污水收集箱2 内部。
[0033]本实施例中，第一过滤孔的形状为长条形，第二过滤孔的形状为圆形，更不易被堵塞；第二过滤孔的面积可设置为小于第一过滤孔的面积，以对不同尺寸的固态垃圾进行过滤。实际应用中，第一过滤孔和第二过滤孔的形状不做限制，如第一过滤孔的形状还可以为椭圆形等，第二过滤孔的形状还可以为方形等，使得第一过滤孔的形状和第二过滤孔的形状不同即可。
[0034]此外，实际应用中，仅设置第一过滤部件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾收运车，其特征在于，包括用于容纳垃圾的垃圾箱体(1)，以及污水收集箱(2)，所述垃圾箱体(1)的底壁、在靠近尾门(1a)的一端设置有漏水口(o)，所述污水收集箱(2)顶部设置有进水口(2a)，所述污水收集箱(2)固定于所述垃圾箱体(1)的底壁外侧，所述进水口(2a)与所述漏水口(o)对应连通。2.根据权利要求1所述垃圾收运车，其特征在于，还包括设置于所述漏水口(o)的第一过滤部件(3)，所述第一过滤部件(3)设置有第一过滤孔。3.根据权利要求2所述垃圾收运车，其特征在于，还包括设置于所述漏水口(o)的第二过滤部件(4)，所述第二过滤部件(4)位于靠近所述污水收集箱(2)的一侧，所述第二过滤部件(4)设置有第二过滤孔。4.根据权利要求3所述垃圾收运车，其特征在于，所述第一过滤孔为条形孔，所述第二过滤部件为圆形孔。5.根据权利要求3所述垃圾收运车，其特征在于，所述第一过滤部件(3)和所述第二过滤部件(4)可拆卸安装于所述漏水口(o)处。6.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：秦付华，张冰，黄显富，蒙翔龙，黄慧玲，
申请(专利权)人：柳州五菱汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：