一种基于减速器壳加工用切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于减速器壳加工用切割装置，包括机体，所述机体的顶板上安装有切割装置，所述机体的底板上设有工作台，所述机体两侧侧板的内部均嵌合安装有固定套，所述固定套的内部滑动穿插有活动套，所述活动套位于机体侧板内侧的一端固定有安装板，所述安装板的外侧安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有为弧形结构的夹持座，且所述活动套位于机体侧板外侧的一端固定有旋转把手，并且所述活动套靠近安装板的一侧设有限位机构。该基于减速器壳加工用切割装置在使用夹具对壳体固定后能够实现角度调节的功能，节省切换切割面的时间，有效的提高加工效率。有效的提高加工效率。有效的提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于减速器壳加工用切割装置


[0001]本技术涉及减速器壳加工装置
，具体为一种基于减速器壳加工用切割装置。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。而减速器壳是减速器总成的关键零件，其主要功能是支撑主锥齿轮、支撑差速器等零部件，同时还具有与桥壳进行联接、散热等功能，因此减速器壳体加工质量的高低对于减速器总成能否正常工作起到至关重要的影响。
[0003]目前减速器壳在加工过程中通常需要进行切割处理，而现有的减速器壳加工用切割装置在作业时通常需要使用夹具对壳体进行固定，但由于夹具对壳体固定后就不能再实现角度调节的功能，这使得壳体在完成一个方向加工后需要费事费力的重新装配切换切割面，十分影响加工效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于减速器壳加工用切割装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前减速器壳加工用切割装置在加工过程中使用夹具对壳体进行固定时，由于夹具对壳体固定后就不能再实现角度调节的功能，使得壳体在完成一个方向加工后需要费事费力的重新装配切换切割面的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于减速器壳加工用切割装置，包括机体，所述机体的顶板上安装有切割装置，所述机体的底板上设有工作台，所述机体两侧侧板的内部均嵌合安装有固定套，所述固定套的内部滑动穿插有活动套，所述活动套位于机体侧板内侧的一端固定有安装板，所述安装板的外侧安装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有为弧形结构的夹持座，且所述活动套位于机体侧板外侧的一端固定有旋转把手，并且所述活动套靠近安装板的一侧设有限位机构。
[0006]优选的，所述限位机构包括安装耳和固定螺栓，所述安装耳固定在活动套外壁的上下两端，所述固定螺栓通过螺纹结构穿插连接在安装耳的内部。
[0007]优选的，所述固定套位于机体侧板内侧的一端设有若干个与固定螺栓结构相吻合的螺纹孔，且所述固定套上的螺纹孔呈环绕形分布。
[0008]优选的，所述夹持座的内壁上粘接有橡胶垫，且所述橡胶垫的表面开设有若干个矩形凹口。
[0009]优选的，所述活动套与固定套连接的部分两侧均设有滑块，且所述固定套的内壁上设有与滑块结构相配合的环形滑槽。
[0010]优选的，所述夹持座在工作台顶部的两侧呈对称分布，且所述夹持座的底部与工作台顶部之间预留有一定的间隙。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该基于减速器壳加工用切割装置在使用夹具对壳体固定后能够实现角度调节的功能，节省切换切割面的时间，有效的提高加工效率。该装置通过旋转把手带动活动套在固定套的内部旋转使安装板对夹持座固定后的壳体进行角度调节，并且活动套上的限位机构能够对角度调节后的壳体位置进行限位锁定，这使得夹持座对壳体固定后通过切割装置完成一个方向加工后能够方便的再切换至其他不同的切割面，以此避免对壳体重新装配的麻烦。
附图说明
[0012]图1为本技术一种基于减速器壳加工用切割装置结构示意图；
[0013]图2为本技术一种基于减速器壳加工用切割装置的图1中A处放大结构示意图；
[0014]图3为本技术一种基于减速器壳加工用切割装置的夹持座固定状态结构示意图；
[0015]图4为本技术一种基于减速器壳加工用切割装置的固定套与活动套连接结构示意图。
[0016]图中：1、机体；2、切割装置；3、固定套；4、活动套；5、安装板；6、工作台；7、夹持座；8、气缸；9、旋转把手；10、安装耳；11、固定螺栓；12、橡胶垫；13、滑块；14、环形滑槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种基于减速器壳加工用切割装置，包括机体1，机体1的顶板上安装有切割装置2，机体1的底板上设有工作台6，机体1两侧侧板的内部均嵌合安装有固定套3，固定套3的内部滑动穿插有活动套4，活动套4位于机体1侧板内侧的一端固定有安装板5，安装板5的外侧安装有气缸8，气缸8的输出端固定连接有为弧形结构的夹持座7，且活动套4位于机体1侧板外侧的一端固定有旋转把手9，此结构当气缸8驱动带动夹持座7对工作台6上的壳体两侧位置进行夹持固定后，旋转把手9能够通过带动活动套4在固定套3的内部旋转使安装板5对夹持座7夹持固定后的壳体进行角度调节，从而使夹持座7夹持固定的壳体在通过切割装置2完成一个方向加工后能够方便的切换至其他切割面，以避免对壳体重新装配的麻烦，进而有效的提高加工的效率，活动套4靠近安装板5的一侧设有限位机构，限位机构包括安装耳10和固定螺栓11，安装耳10固定在活动套4外壁的上下两端，固定螺栓11通过螺纹结构穿插连接在安装耳10的内部，固定套3位于机体1侧板内侧的一端设有若干个与固定螺栓11结构相吻合的螺纹孔，且固定套3上的螺纹孔呈环绕形分布，此结构当活动套4在固定套3的内部旋转完成对壳体切割面的切换后，固定螺栓11能够通过螺纹结构穿插在安装耳10的内部并固定在固定套3上相对应的螺纹孔内，以此完成对活动套4位置的限位锁定，保证壳体切割加工过程中的稳定性，夹持座7的内壁上粘接有橡胶垫12，且橡胶垫12的表面开设有若干个矩形凹口，此结构橡胶垫12能够增加
夹持座7与壳体接触时的摩擦力，这使得夹持座7对壳体夹持固定时会更加稳固，进一步提高壳体切割加工过程中的稳定性，活动套4与固定套3连接的部分两侧均设有滑块13，且固定套3的内壁上设有与滑块13结构相配合的环形滑槽14，此结构活动套4能够通过滑块13在环形滑槽14内滑动实现在固定套3内部旋转的功能，这使得活动套4在带动夹持座7固定的壳体旋转切换切割面的过程会更加稳定，夹持座7在工作台6顶部的两侧呈对称分布，且夹持座7的底部与工作台6顶部之间预留有一定的间隙，此结构夹持座7能够带动壳体在工作台6上倾斜或翻转至不同的角度，保证壳体切换切割面的范围。
[0019]工作原理：在使用该基于减速器壳加工用切割装置时，首先将需要进行切割加工的壳体放置在工作台6上，然后启动气缸8，气缸8驱动时带动夹持座7对工作台6上的壳体两侧位置进行夹持固定，夹持座7对壳体夹持固定时能够通过橡胶垫12提高夹持的牢固性，然后机体1通过顶板上的切割装置2对壳体完成一个方向的切割加工，当需要对壳体其他的切割面加工时，转动旋转把手9，旋转把手9能够通过带动活动套4在固定套3的内部旋转，活动套4旋转时同步带动滑块13在环形滑槽14内滑动，活动套4旋转时会通过安装板5对夹持座7固定后的壳体进行角度调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于减速器壳加工用切割装置，包括机体（1），所述机体（1）的顶板上安装有切割装置（2），所述机体（1）的底板上设有工作台（6），其特征在于：所述机体（1）两侧侧板的内部均嵌合安装有固定套（3），所述固定套（3）的内部滑动穿插有活动套（4），所述活动套（4）位于机体（1）侧板内侧的一端固定有安装板（5），所述安装板（5）的外侧安装有气缸（8），所述气缸（8）的输出端固定连接有为弧形结构的夹持座（7），且所述活动套（4）位于机体（1）侧板外侧的一端固定有旋转把手（9），并且所述活动套（4）靠近安装板（5）的一侧设有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种基于减速器壳加工用切割装置，其特征在于：所述限位机构包括安装耳（10）和固定螺栓（11），所述安装耳（10）固定在活动套（4）外壁的上下两端，所述固定螺栓（11）通过螺纹结构穿插连接在安装耳（10）的内部。...

【专利技术属性】
技术研发人员：林军凯，张庆林，赵俊波，李成浩，石海林，刘剑波，
申请(专利权)人：林州市恒生科技装备有限公司，
类型：新型
国别省市：