一种轮辐螺母座位置度检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮辐螺母座位置度检具，其包括：定位盘，用于定位及承托轮辐，且定位盘上呈环状等距设有若干定位孔；销插接在定位孔内，供轮辐上的螺栓孔套入；锥头，锥面向下套设于销上，锥面与轮辐螺母座锥口相抵触；可粘附颜料涂层，粘附在锥头与轮辐螺母座锥口相抵触的一端。本实用新型专利技术有益效果为通过锥头与轮辐螺母座锥口相抵触，对螺母座的精度进行判断，操作简单，效率高。本实用新型专利技术简单易行、成本低，对制程管控有很好的辅助作用。对制程管控有很好的辅助作用。对制程管控有很好的辅助作用。

【技术实现步骤摘要】
一种轮辐螺母座位置度检具


[0001]本技术涉及轮辐检具，具体涉及一种圈轮辐螺母座位置度检具。

技术介绍

[0002]轮辐都是板材成型制成，其平面上的中孔周围均布的小孔是与车桥连接的安装孔，又称为螺栓孔，螺栓孔孔口一般为锥面，又称螺母座，与车桥配合后，通过螺栓、锥形螺母固定于车桥上，螺母座的位置度精度影响着轮辐固定状态和受力状态，位置度精度不好容易导致局部受力不均，在使用中容易导致过早疲劳失效。
[0003]由于螺母座通过模具挤压成型，模具有精度寿命问题，轮辐成型后还有与轮辋装配、焊接过程，所以如何快速、精确地检查螺母座形状的变化，有助于及时采取精整措施、保证品质一致性，进而保证此种车轮的疲劳性能，是摆在工程师面前亟待解决的一个问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术中，如何快速检测轮辐螺母座锥口是否发生形变的问题，提供一种圈轮辐螺母座位置度检具。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：本技术公开了一种轮辐螺母座位置度检具，其包括定位盘，用于定位及承托轮辐，所述定位盘呈环状，定位盘的圆周上设有若干定位孔；销，插接在定位孔内，供轮辐上的螺栓孔套入；锥头，一端向下套设于销上，且与轮辐螺母座锥口相抵触；可粘附颜料涂层，粘附在锥头与轮辐螺母座锥口相抵触的一端。
[0006]其中，所述定位盘的中部设有中部通孔。
[0007]其中，所述定位孔设有若干组，每组定位孔沿定位盘的圆周上等间距分布，每组定位孔位于定位盘的圆周直径不同。
[0008]其中，所述定位孔设有十五个，五个为一组。
[0009]其中，所述销与定位孔间隙配合。
[0010]进一步的，所述销一端为斜面倒角，另一端为圆弧倒角。
[0011]优选的，所述锥头包括圆台块、锥头主体及销柱通孔，所述圆台块的外壁刷附有可粘附颜料涂层，圆台块固定连接在锥头主体一端上，且销柱通孔贯穿圆台块与锥头主体。
[0012]其中，所述销柱通孔与销间隙配合。
[0013]进一步的，所述锥头主体的端部为圆锥面，圆锥面的倾斜角度为60
°±
0.01
°
。
[0014]其中，所述圆台块及锥头主体为一体成型。
[0015]采用上述技术方案后，本技术有益效果为：通过锥头与轮辐螺母座锥口相抵触，对螺母座是否形变进行判断，操作简单，效率高。本检具对于制程检查简单易行、成本低，对制程管控有很好的辅助作用，而且随着使用者的经验积累，能进一步判断多孔位中个别孔位偏移情况，也有助于分析模具及工艺的异常。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术的结构示意图。
[0018]图2是本技术中定位盘与销连接的结构示意图。
[0019]图3是本技术中锥头的结构示意图。
[0020]图4是本技术中销的结构示意图。
[0021]图5是轮辐的结构示意图。
[0022]图6是本技术锥头上设置可粘附颜料涂层的结构示意图。
[0023]图7是本技术进行轮辐位置度检测时的立体示意图。
[0024]图8是本技术进行轮辐位置度检测时的剖面示意图。
[0025]图9是本技术定位盘的主视示意图。
[0026]图10是本技术锥头的剖面示意图。
[0027]附图标记说明：定位盘1、销2、锥头3、定位孔101、中部通孔102、斜面倒角201、圆弧倒角202、销柱通孔301、圆台块302、锥头主体303、可粘附颜料涂层4、轮辐5、螺栓孔51、轮辐螺母座锥口52。
具体实施方式
[0028]参看图1所示，本技术包括定位盘1、锥头3、销2及可粘附颜料涂层4。
[0029]定位盘1用于定位及承托轮辐5，定位盘1的中部设有中部通孔102，且中部通孔102外侧呈环状等距设有若干定位孔101。销2与定位孔101间隙配合，定位孔101能够便于销2进行定位作业，而中部通孔102不仅能够便于工作人员进行抓握作业，也具有一定的校准，便于和承托轮辐5的中心孔对齐。定位孔101设有若干组，每组定位孔101沿定位盘1的圆周上等间距分布，每组定位孔101位于定位盘1的圆周的直径不同。如图9所示，本实施例中定位孔101设置有三组，分别沿定位盘1的三个圆周等间距分布，如图中最内圈圆周A的直径为112mm，中间一圈圆周B的直径为120.65mm，最外圈圆周C的直径为114.3mm。定位孔101设有十五个，五个为一组，每个定位孔101的直径均为14
±
0.01mm。
[0030]如图2、图4所示，销2插接在定位孔4内，供轮辐5上的螺栓孔51套入。销2与定位孔4间隙配合，销2一端为斜面倒角201，另一端为圆弧倒角202。斜面倒角201便于销2插入进销柱通孔301内，而圆弧倒角7则能与定位盘1端面平齐的情况下，也方便销2插入进定位孔4内。
[0031]锥头3，一端向下套设于销2上，且与轮辐螺母座锥口52相抵触。如图3所示，锥头3包括销柱通孔301、圆台块302及锥头主体303，圆台块302固定连接在锥头主体303一端上，且销柱通孔301贯穿其圆台块302与锥头主体303。销柱通孔301方便销2插入。如图10所示，圆台块302的端部设置为圆锥面，圆锥面的倾斜角度α为60
°±
0.01
°
。圆锥面上便于设置可粘附颜料涂层4以用于对轮辐螺母座锥口52位置的检测。圆台块及锥头主体为一体铸造。
[0032]参看图5
‑
8所示，在具体的工作过程中，先按照待检轮辐5的螺栓孔51分布，把销2
插入定位孔4内，然后螺栓孔51对准销2将轮辐置于定位盘1之上，保证每个销2穿过螺栓孔51，然后在每个锥头3的圆台块302的外壁刷附有可粘附颜料涂层4，本实施例中可粘附颜料涂层4为红丹，然后将逐个圆台块302对着螺母座穿过销2，并将圆台块302向下压紧使其与轮辐螺母座锥口52相接触。压紧至两者之间没有间隙动，且圆台块302也不能再向下移动，力量适中，如果位置度有变，压紧不至于轮辐5被压变形；然后取走锥头3，取出轮辐5，观察轮辐螺母座锥口52上红丹的情况，判断轮辐螺母座锥口52是有发生形变。具体的当轮辐螺母座锥口52的外壁上均匀附着上红丹则表明轮辐螺母座锥口52并未发生形变，位置度检测合格。当轮辐螺母座锥口52外壁上某一区域没有附着上红丹，或者附着的红丹颜色较深，则表明轮辐螺母座锥口52发生了形变，位置度检测不合格。
[0033]以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮辐螺母座位置度检具，其特征在于,其包括：定位盘，用于定位及承托轮辐，所述定位盘呈环状，定位盘的圆周上设有若干定位孔；销，插接在定位孔内，供轮辐上的螺栓孔套入；锥头，一端向下套设于销上，且与轮辐螺母座锥口相抵触；可粘附颜料涂层，粘附在锥头与轮辐螺母座锥口相抵触的一端。2.根据权利要求1所述的一种轮辐螺母座位置度检具，其特征在于：所述定位盘的中部设有中部通孔。3.根据权利要求1所述的一种轮辐螺母座位置度检具，其特征在于：所述定位孔设有若干组，每组定位孔沿定位盘的圆周上等间距分布，每组定位孔位于定位盘的圆周直径不同。4.根据权利要求3所述的一种轮辐螺母座位置度检具，其特征在于：所述定位孔设有十五个，五个为一组。5.根据权利要求1所述的一种轮辐螺母座位置度检具，其特征在于：所述销与定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：马峰，
申请(专利权)人：厦门日上集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：