一种汽车轮圈生产模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车轮圈生产技术领域，且公开了一种汽车轮圈生产模具，两组电动伸缩杆的表面底部水平设置有连接板,连接板的顶部表面两端竖直向下开设有贯穿连接板自身的限位孔，每组电动伸缩杆的表面穿过对应的限位孔中，每组电动伸缩杆的底部水平固定连接有固定块，每组固定块的顶部固定连接与连接板的底部表面上，从而固定连接板的位置，连接板的底部中心位置水平固定连接有上模具,上模具相对应的两侧表面中心位置水平固定连接有限位板，连接板的顶部中心位置竖直向上固定连接有伸缩进料管。本实用新型专利技术实现了对上模具与下模具内部浇筑成型的产品进行快速冷却，从而减少了水源的杂质，避免较多的杂质喷洒至上模具与下模具的表面上。具的表面上。具的表面上。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮圈生产模具


[0001]本技术涉及汽车轮圈生产
，尤其涉及一种汽车轮圈生产模具。

技术介绍

[0002]轮圈是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
[0003]现有的轮圈生产时大多采用自然冷却的方式来对浇筑成型后的轮圈进行降温，自然冷却时间较长，导致端盖的生产周期较长。
[0004]为此，我们提出一种汽车轮圈生产模具。

技术实现思路

[0005]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种汽车轮圈生产模具。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种汽车轮圈生产模具，箱体的内部顶部两端竖直向下固定连接有电动伸缩杆，箱体的顶部一端固定连接有伸缩电机,伸缩电机的一端延伸至箱体的内部，从而控制两组电动伸缩杆上下移动，两组电动伸缩杆的表面底部水平设置有连接板,连接板的顶部表面两端竖直向下开设有贯穿连接板自身的限位孔，每组电动伸缩杆的表面穿过对应的限位孔中，每组电动伸缩杆的底部水平固定连接有固定块，每组固定块的顶部固定连接与连接板的底部表面上，从而固定连接板的位置，连接板的底部中心位置水平固定连接有上模具,上模具相对应的两侧表面中心位置水平固定连接有限位板，连接板的顶部中心位置竖直向上固定连接有伸缩进料管,伸缩进料管的底部穿过连接板延伸至上模具的内部，与上模具的内部相连通，伸缩进料管的顶部穿过箱体，延伸至箱体的外部，箱体的内部底部表面水平固定连接有集水池,集水池的内部底部中心位置水平固定连接有支撑块，支撑块的顶部表面固定连接有下模具,下模具的顶部相对应的两侧中心位置纵向水平开设有限位槽，每组限位槽与上模具底部对应连接的限位板水平平行，下模具的一侧表面固定连接有水位报警器，箱体的另一侧表面底部水平设置有平衡板，平衡板的顶部表面固定连接有水泵,水泵远离箱体的一侧表面水平固定连接有第一进水管,第一进水管的一端延伸至水泵的内部，箱体远离水泵的一侧表面中心位置固定连接有驱动电机,驱动电机的一端延伸至箱体的内部。
[0007]作为优选，所述伸缩进料管的顶部竖直向上固定连接有进料口,进料口与伸缩进料管的内部相连通，进料口的剖面为上宽下窄的圆台。
[0008]作为优选，所述箱体的一侧表面底部位置水平固定连接有排水管,排水管的一端穿过箱体延伸至集水池的内部，排水管的表面设置有阀门，可控制排水管的开关闭合。
[0009]作为优选，所述水泵的顶部表面固定连接有第二进水管，第二进水管的一端延伸至水泵的内部，第二进水管的另一端穿过箱体延伸至箱体的内部，第二进水管的内部固定连接有过滤网。
[0010]作为优选，所述箱体的内部远离水泵的一侧表面中心位置设置有风扇,风扇的一端固定连接与驱动电机位与箱体内部的一侧表面上。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种汽车轮圈生产模具。具备以下有益效果：
[0013](1)、该一种汽车轮圈生产模具，拉动把手，通过每组合页的旋转，可将两组箱门向外打开，从而方便对箱体的内部进行清理，伸缩电机用来控制两组电动伸缩杆进行上下移动。
[0014](2)、该一种汽车轮圈生产模具，伸缩进料管的顶部设置有进料口,进料口的剖面为上宽下窄的圆台，从而更加方便对模具进行浇灌，启动伸缩电机，两组电动伸缩杆向下延伸，带动上模具向下延伸，使得上模具底部安装的限位块延伸至对应限位槽的内部，从而上模具与下模具的表面进行重合，也限定了上模具的位置，防止上模具在进行浇灌时发生偏移，从而影响工作效率，该装置简单，实用性强。
[0015](3)该一种汽车轮圈生产模具，启动水泵，将水源通过第一进水管传送至第二进水管的内部，在通过第二进水管传送至箱体的内部，使得装置在进行使用时能够不断的抽取水源以水雾的形式不断的喷洒在上模具与下模具的外表面上，通过水雾不断的吸收上模具与下模具外表面的热量，从而达到对上模具与下模具内部浇筑成型的产品进行快速冷却的效果，第二进水管的内部设置有过滤网，从而减少了水源的杂质，避免较多的杂质喷洒至上模具与下模具的表面上，集水池用来储存储存水源，避免了资源的浪费，也对装置起到了冷却的效果，当水源达到一定程度时，水位报警器将会发出警报，避免水源过高，从而淹没下模具，造成浇筑失败，启动驱动电机，可带动风扇进行旋转，对装置起到冷却的效果，从而提高工作效率，当浇筑完成时，打开排水管，可将集水池内部中的水源流出，该装置简单，实用性强。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
[0017]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0018]图1为本技术整体结构示意图；
[0019]图2为本技术整体内部结构示意图；
[0020]图3为本技术内部底部示意图；
[0021]图4为本技术整体侧面示意图。
[0022]图例说明：
[0023]1、箱体；2、箱门；3、电动伸缩杆；4、伸缩电机；5、固定块；6、连接板；7、伸缩进料管；
8、进料口；9、上模具；10、集水池；11、支撑块；12、下模具；13、水位报警器；14、限位槽；15、排水管；16、水泵；17、第一进水管；18、第二进水管；19、驱动电机；20、风扇。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例：一种汽车轮圈生产模具，如图1
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图4所示，包括箱体1以及箱体1的一侧表面通过合页活动连接有两组箱门2,箱体1的内部顶部两端竖直向下固定连接有电动伸缩杆3，箱体1的顶部一端固定连接有伸缩电机4,伸缩电机4的一端延伸至箱体1的内部，从而控制两组电动伸缩杆3上下移动。
[0026]工作原理：拉动把手，通过每组合页的旋转，可将两组箱门2向外打开，从而方便对箱体1的内部进行清理，伸缩电机4用来控制两组电动伸缩杆3进行上下移动。
[0027]进一步的，两组电动伸缩杆3的表面底部水平设置有连接板6,连接板6的顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮圈生产模具，包括箱体(1)以及箱体(1)的一侧表面通过合页活动连接有两组箱门(2),其特征在于：箱体(1)的内部顶部两端竖直向下固定连接有电动伸缩杆(3)，箱体(1)的顶部一端固定连接有伸缩电机(4),伸缩电机(4)的一端延伸至箱体(1)的内部，从而控制两组电动伸缩杆(3)上下移动，两组电动伸缩杆(3)的表面底部水平设置有连接板(6),连接板(6)的顶部表面两端竖直向下开设有贯穿连接板(6)自身的限位孔，每组电动伸缩杆(3)的表面穿过对应的限位孔中，每组电动伸缩杆(3)的底部水平固定连接有固定块(5)，每组固定块(5)的顶部固定连接与连接板(6)的底部表面上，从而固定连接板(6)的位置，连接板(6)的底部中心位置水平固定连接有上模具(9),上模具(9)相对应的两侧表面中心位置水平固定连接有限位板，连接板(6)的顶部中心位置竖直向上固定连接有伸缩进料管(7),伸缩进料管(7)的底部穿过连接板(6)延伸至上模具(9)的内部，与上模具(9)的内部相连通，伸缩进料管(7)的顶部穿过箱体(1)，延伸至箱体(1)的外部，箱体(1)的内部底部表面水平固定连接有集水池(10),集水池(10)的内部底部中心位置水平固定连接有支撑块(11)，支撑块(11)的顶部表面固定连接有下模具(12),下模具(12)的顶部相对应的两侧中心位置纵向水平开设有限位槽(14)，每组限位槽(14)与上模具(9)底部对应连接的限位板水平平行，下模具(12)的一侧表面固定连接有水位...

【专利技术属性】
技术研发人员：周长军，翁寿晓，曹跃锋，
申请(专利权)人：宣城市顶博汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：