本申请涉及油缸技术领域，尤其是涉及的是一种油缸防松紧固装置。油缸防松紧固装置包括防松螺杆、防松螺母、防脱件，防松螺杆一侧表面设置有螺纹纹路，防松螺母与螺纹纹路螺纹连接，防松螺杆上螺纹纹路一侧设置有凹口，防脱件嵌套安装于凹口上，防脱件用于对防松螺母进行限位。油缸防松紧固装置通过简单的结构配合提升安装效果。通过合理设置防松紧固装置的结构，来保证应用过程中提升油缸结构的稳定性。设置凹口以及防脱件进行安全防护，结构简单、使用，在实际应用中具有良好地使用效果，使用成本低。成本低。成本低。
【技术实现步骤摘要】
一种油缸防松紧固装置
[0001]本申请涉及油缸
，尤其是涉及的是一种油缸防松紧固装置。
技术介绍
[0002]整个轨道的伸长导致轨道框架摩擦、轨道脱轨、行走装置噪音增大等。从而影响挖掘机的行走性能。因此，每个履带必须配备一个张紧装置，这样履带才能始终保持一定程度的张力。目前，液压张紧装置广泛应用于液压挖掘机的履带式行走装置中。液压张紧装置的原理：带辅助液压缸的弹簧张紧器通过注油枪向液压缸内注入油脂进行润滑，使活塞向外伸出，一端移动导向轮，另一端压缩弹簧。预紧后，弹簧有适当的行程，起到缓冲作用。
[0003]油缸防松紧固装置是用来保证涨紧油缸在使用过程中结构稳定性的零部件。现有技术中不合理紧固防松，长期使用后连接件由于受到多种因素(如：震动)影响而出现松动情况，具有安全隐患。
技术实现思路
[0004]本申请的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请而了解。本申请的目的和其他优点可通过说明书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0005]现有技术中，涨紧油缸常见使用于挖掘机的履带式行走装置，而履带式行走装置在行走时，在进行挖掘机均会出现震动，往往这种震动不断积累会影响涨紧油缸上连接件结构的连接效果。不采取手段进行合理预防，容易导致履带式行走装置无法正常使用。且一但涨紧油缸连接件脱位，一方面容易损坏涨紧油缸，另一方面，涨紧油缸不正常工作，履带塌落维修起来费时费力。
[0006]本申请的目的在于克服上述不足，提供一种油缸防松紧固装置。
[0007]为实现上述目的，本申请的技术解决方案是：
[0008]一种油缸防松紧固装置，包括防松螺杆、防松螺母、防脱件，防松螺杆一侧表面设置有螺纹纹路，防松螺母与螺纹纹路螺纹连接，防松螺杆上螺纹纹路一侧设置有凹口，防脱件嵌套安装于凹口上，防脱件用于对防松螺母进行限位。油缸防松紧固装置通过简单的结构配合提升安装效果。
[0009]在一些实施方式中，防脱件为防脱环，防脱环为上设置有分离口，防脱环为圆环结构。
[0010]在一些实施方式中，防松螺母上设置有螺母口，防脱环的外边缘半径大于螺母口的半径。限制防松螺母的脱位。
[0011]在一些实施方式中，防脱环的截面形状为圆形。
[0012]在一些实施方式中，凹口的深度小于防脱环的截面直径，利用防脱环的外边缘限制防松螺母。
[0013]在一些实施方式中，防松螺杆上至少设置一个凹口，根据情况灵活选择。
[0014]在一些实施方式中，凹口上至少设置一个防脱件，根据情况灵活选择。
[0015]在一些实施方式中，油缸防松紧固装置用于油缸。
[0016]在一些实施方式中，油缸防松紧固装置用于涨紧油缸。
[0017]工作原理：将防松螺杆不设螺纹纹路一端安装至涨紧油缸上，将与涨紧油缸连接的挖掘机导向轮结构连接轴一端与涨紧油缸相应孔洞位置对齐，使防松螺杆上螺纹纹路一侧穿过孔洞。随后沿螺纹纹路拧入防松螺母，然后在凹口上卡入防脱环，并缩小防脱环的分离口。
[0018]通过采用上述的技术方案，本申请的有益效果是：
[0019]本申请通过合理设置防松紧固装置的结构，来保证应用过程中提升油缸结构的稳定性。设置凹口以及防脱件进行安全防护，结构简单、使用，在实际应用中具有良好地使用效果，使用成本低。
附图说明
[0020]附图用来提供对本申请的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例共同用于解释本申请，并不构成对本申请的限制。
[0021]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，并且附图是示意性的，并不一定按照实际的比例绘制。
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一个或数个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此类附图获得其他的附图。
[0023]图1为本申请一种油缸防松紧固装置的结构示意图；
[0024]图2为本申请一种油缸防松紧固装置的侧视图；
[0025]图3为本申请一种油缸防松紧固装置中防松螺母的结构示意图；
[0026]图4为本申请一种油缸防松紧固装置中防脱环的结构示意图；
[0027]图5为本申请图1中A处的局部放大示意图；
[0028]图6为本申请一种油缸防松紧固装置安装用于油缸的结构示意图；
[0029]图7为本申请一种油缸防松紧固装置安装用于涨紧油缸的结构示意图。
[0030]主要附图标记说明：
[0031]1、防松螺杆；11、螺纹纹路；12、凹口；
[0032]2、防松螺母；21、螺母口；
[0033]3、防脱环；31、分离口；
[0034]100、油缸防松紧固装置；
[0035]200、油缸
[0036]300、涨紧油缸。
具体实施方式
[0037]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施方式对本申请进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本申请，但并
不用于限定本申请。
[0038]另外，在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0039]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过渡结构构建连接关系，只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0040]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0041]参照图1
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图5，图1为本申请一种油缸防松紧固装置的结本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油缸防松紧固装置，其特征在于，包括防松螺杆，所述防松螺杆一侧表面设置有螺纹纹路；防松螺母，所述防松螺母与所述螺纹纹路螺纹连接；防脱件，所述防松螺杆上螺纹纹路一侧设置有凹口，所述防脱件嵌套安装于凹口上，所述防脱件用于对防松螺母进行限位。2.根据权利要求1所述的油缸防松紧固装置，其特征在于，所述防脱件为防脱环，所述防脱环为上设置有分离口，所述防脱环为圆环结构。3.根据权利要求2所述的油缸防松紧固装置，其特征在于，所述防松螺母上设置有螺母口，所述防脱环的外边缘半径大于螺母口的半径。4.根据权利要求2所述的油缸防松紧固装置，其特征在于，所述防脱环的截面形状为圆形。5.根据权利要求2
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈远和，
申请(专利权)人：泉州尚德弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：
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