一种具有两端自锁功能的油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及油缸技术领域，尤其是一种具有两端自锁功能的油缸，包括油缸壳，前缸盖，后缸盖、活塞杆，油缸壳相远离的两端固定设有进油口和回油口，活塞杆一端固定设有活塞，活塞滑动连接在油缸壳内侧，活塞靠近前端的一侧设有前端自锁装置，活塞靠近后端的一侧设有后端自锁装置，通过设置、A插板、A滑块、A滑槽、A弹簧、进油槽、卡板可以使活塞在运动到油缸前端时自动锁紧，本自锁装置体积较小，且只有当进油口进油时才会自动解锁。油口进油时才会自动解锁。油口进油时才会自动解锁。

【技术实现步骤摘要】
一种具有两端自锁功能的油缸


[0001]本技术涉及油缸
，尤其涉及一种具有两端自锁功能的油缸。

技术介绍

[0002]油缸即液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此，在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
[0003]在油缸使用时，有时需要活塞杆固定住，目前的锁紧油缸有靠液压锁来完成，但是其外形尺寸大，在安装空间有限的情况下安装不方便，且只能将活塞杆固定在一端。为此，我们提出了一种具有两端自锁功能的油缸，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在活塞杆上加工螺纹，用螺母锁紧，锁定效果较差，活塞杆会在较大外力作用下发生移动的缺点，而提出的一种具有两端自锁功能的油缸。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种具有两端自锁功能的油缸，包括油缸壳，前缸盖，后缸盖、活塞杆，所述油缸壳相远离的两端固定设有进油口和回油口，所述活塞杆一端固定设有活塞，所述活塞滑动连接在油缸壳内侧，所述活塞靠近前端的一侧设有前端自锁装置，所述活塞靠近后端的一侧设有后端自锁装置。
[0007]优选的，所述前端自锁装置包括若干A滑块，所述活塞一侧设有若干A滑槽，所述A滑块滑动连接在A滑槽内侧，所述活塞一侧设有滑洞，所述A滑块一侧均固定设有A插板，所述A插板滑动连接在滑洞内侧，所述A滑块一侧均固定设有若干A弹簧，所述A弹簧一侧均固定连接在A滑槽底侧，所述前缸盖一侧设有进油槽，所述进油槽内侧固定设有若干卡板。所述A插板均可滑动可拆卸式连接在进油槽内侧，所述A插板均可拆卸式连接在卡板一侧。
[0008]优选的，所述后端自锁装置包括B滑块，所述活塞一侧设有B滑槽，所述B滑块滑动连接在B滑槽内侧，所述B滑块一侧固定设有若干B弹簧，所述B弹簧一侧固定连接在B滑槽底侧，所述活塞一侧设有滑孔，所述B滑块一侧固定设有B插板，所述B插板滑动连接在滑孔内侧，所述后缸盖一侧设有回油槽，所述回油槽，所述后缸盖一侧设有卡槽。所述B插板可滑动可拆卸式连接在回油槽内侧，所述B插板可拆卸式连接在卡槽内侧。
[0009]优选的，所述活塞杆远离油缸壳的一端固定设有杆头，所述杆头内设置有衬套。
[0010]优选的，所述A滑块的数量为两个。
[0011]优选的，所述A弹簧的数量为六个。
[0012]优选的，所述B弹簧的数量为三个。
[0013]本技术提出的一种具有两端自锁功能的油缸，有益效果在于：
[0014]（1）、通过设置、A插板、A滑块、A滑槽、A弹簧、进油槽、卡板可以使活塞在运动到油
缸前端时自动锁紧，本自锁装置体积较小，且只有当进油口进油时才会自动解锁。
[0015]（2）、通过设置B滑块、B滑槽、B弹簧、B插板、回油槽、卡槽可以使活塞运动到油缸后端时，自动锁紧，且只有当回油口进油时才会自动解锁。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种具有两端自锁功能的油缸正面立体的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种具有两端自锁功能的油缸的侧面剖切立体结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种具有两端自锁功能的油缸的顶部剖切立体结构示意图。
[0019]图中：1油缸壳、2前缸盖、3后缸盖、4活塞杆、5进油口、6回油口、7活塞、8A插板、9A滑块、10A滑槽、11A弹簧、12进油槽、13卡板、14B滑块、15B滑槽、16B弹簧、17B插板、18回油槽、19卡槽、20衬套。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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3，一种具有两端自锁功能的油缸，包括油缸壳1，前缸盖2，后缸盖3、活塞杆4，油缸壳1相远离的两端固定设有进油口5和回油口6，活塞杆4远离油缸壳1的一端固定设有杆头，杆头内设置有衬套20。
[0022]活塞杆4一端固定设有活塞7，活塞7滑动连接在油缸壳1内侧，活塞7靠近前端的一侧设有前端自锁装置，前端自锁装置包括若干A滑块9，A滑块9的数量为两个，活塞7一侧设有若干A滑槽10，A滑块9滑动连接在A滑槽10内侧，活塞7一侧设有滑洞，A滑块9一侧均固定设有A插板8，A插板8滑动连接在滑洞内侧，A滑块9一侧均固定设有若干A弹簧11，A弹簧11的数量为六个，A弹簧11一侧均固定连接在A滑槽10底侧，前缸盖2一侧设有进油槽12，进油槽12内侧固定设有若干卡板13。A插板8均可滑动可拆卸式连接在进油槽12内侧，A插板8均可拆卸式连接在卡板13一侧。通过设置、A插板8、A滑块9、A滑槽10、A弹簧11、进油槽12、卡板13可以使活塞7在运动到油缸前端时自动锁紧，本自锁装置体积较小，且只有当进油口5进油时才会自动解锁。当需要活塞杆4需要在前端固定时，进油口不进油，活塞7前侧的A插板8会插进进油槽12内部，A插板会在卡板13的作用力下向两侧挤压A弹簧11，当A插板11前端部分超过卡板13时，A弹簧11复原，A插板卡紧在卡板13一侧，使活塞杆4固定，解锁时，进油口5进油，压迫两个A插板11相两侧运动，使A插板11不在卡紧卡板13，活塞杆4可以向后端运动。
[0023]活塞7靠近后端的一侧设有后端自锁装置，后端自锁装置包括B滑块14，活塞7一侧设有B滑槽15，B滑块14滑动连接在B滑槽15内侧，B滑块14一侧固定设有若干B弹簧16，B弹簧16的数量为三个，B弹簧16一侧固定连接在B滑槽15底侧，活塞7一侧设有滑孔，B滑块14一侧固定设有B插板17，B插板17滑动连接在滑孔内侧，后缸盖3一侧设有回油槽18，回油槽18，后缸盖3一侧设有卡槽19。B插板17可滑动可拆卸式连接在回油槽18内侧，B插板17可拆卸式连接在卡槽19内侧。通过设置B滑块14、B滑槽15、B弹簧16、B插板17、回油槽18、卡槽19可以使
活塞7运动到油缸后端时，自动锁紧，且只有当回油口6进油时才会自动解锁。当需要活塞杆4固定在后端时，活塞杆4向后端移动，所述活塞7后侧的B插板17会进入到回油槽18内部，当活塞7运动到油缸最后端时，B插板17会卡在卡槽19内侧，使活塞杆4固定，解锁时，回油口7进油，会将B插板17向下压，使其脱离卡槽19，此时活塞杆4可以向另一侧移动。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有两端自锁功能的油缸，包括油缸壳（1），前缸盖（2），后缸盖（3）、活塞杆（4），其特征在于，所述油缸壳（1）相远离的两端固定设有进油口（5）和回油口（6），所述活塞杆（4）一端固定设有活塞（7），所述活塞（7）滑动连接在油缸壳（1）内侧，所述活塞（7）靠近前端的一侧设有前端自锁装置，所述活塞（7）靠近后端的一侧设有后端自锁装置。2.根据权利要求1所述的一种具有两端自锁功能的油缸，其特征在于，所述前端自锁装置包括若干A滑块（9），所述活塞（7）一侧设有若干A滑槽（10），所述A滑块（9）滑动连接在A滑槽（10）内侧，所述活塞（7）一侧设有滑洞，所述A滑块（9）一侧均固定设有A插板（8），所述A插板（8）滑动连接在滑洞内侧，所述A滑块（9）一侧均固定设有若干A弹簧（11），所述A弹簧（11）一侧均固定连接在A滑槽（10）底侧，所述前缸盖（2）一侧设有进油槽（12），所述进油槽（12）内侧固定设有若干卡板（13），所述A插板（8）均可滑动可拆卸式连接在进油槽（12）内侧，所述A插板（8）均可拆卸式连接在卡板（13）一侧。3.根据权利要求1所述的一种具有两端自锁功能的油缸，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳明伟，周晓东，肖明伟，
申请(专利权)人：烟台星辉航空液压有限公司，
类型：新型
国别省市：