本发明专利技术公开了一种塑料壳体表面的喷漆修补处理工艺，包括：S1：利用摩擦件针对待修补处进行打磨；S2：对打磨面积区域内进行脱脂化处理；S3：对脱脂化处理区域进行静电除尘；将塑料壳体置于负离子喷枪下进行喷扫；S4：对打磨面积区域进行底漆喷涂；S5：对打磨面积区域内进行面漆喷涂；S6：对面漆进行固化处理。本申请设计了全新的塑料壳体表面修补处理工艺，提高了壳体表面的修复效果，修复处与整体无色差。在修复过程中，解决了壳体表面灰尘、涂漆缺陷等问题。问题。
【技术实现步骤摘要】
一种塑料壳体表面的喷漆修补处理工艺
[0001]本专利技术涉及喷漆修复工艺
，尤其是涉及一种塑料壳体表面的喷漆修补处理工艺。
技术介绍
[0002]塑料覆盖件是目前很多产品具有的，如汽车保险杠、各种大家电的外壳等等，在经过碰撞、时长等之后，漆面会产生损坏，通常会选择对其表面进行补漆处理。目前的处理工艺通常为对待修复处进行打磨平整，利用清洁剂擦洗，然后晾干进行喷漆，但经过长时间的使用之后，该处理方式的漆面会产生色差、连接处褶皱等质量问题，更严重的会产生脱落、起泡等严重问题，所以有必要设计一种新的处理方式，解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种塑料壳体表面的喷漆修补处理工艺。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用以下内容：
[0005]一种塑料壳体表面的喷漆修补处理工艺，包括：以下步骤：
[0006]S1：利用摩擦件针对待修补处进行打磨，使打磨面积覆盖于待修补处面积；
[0007]S2：对打磨面积区域内进行脱脂化处理；通过浸有低级醇类或者脂肪族类溶剂的擦拭件往复摩擦；
[0008]S3：对脱脂化处理区域进行静电除尘；将塑料壳体置于负离子喷枪下进行喷扫；
[0009]S4：对打磨面积区域进行底漆喷涂；所述底漆内加入柔软剂，且由打磨面积区域的边缘向内方向逐步喷涂；对喷涂好的底漆面进行打磨和抛光，并进行冲洗；
[0010]S5：对打磨面积区域内进行面漆喷涂；面漆喷涂面积大于打磨面积区域，并进行双层喷涂，喷涂面积依次增大；
[0011]S6：对面漆进行固化处理。
[0012]优选的是，步骤S1中所述摩擦件为800#～1600#型砂纸，通过对塑料壳体表面打磨，消除塑料壳体表面缺陷。
[0013]优选的是，步骤S2中低级醇类为甲醇、乙醇或异丙醇；所述脂肪族类溶剂为乙烷或180#汽油。
[0014]优选的是，步骤S3中喷枪相对于塑料壳体表面之间夹角呈45
°
，并在塑料壳体的一端设有集尘装置。
[0015]优选的是，步骤S4中的底漆为丙烯酸单组分底漆，所述柔软剂的成分质量百分比为：羟基硅油乳液30
‑
35％、含氢硅油乳液30
‑
35％、硬脂酸10
‑
12％、硬脂酸甘油酯20
‑
22％。
[0016]优选的是，步骤S4中的对底漆面通过800#或1000#型砂纸加水进行湿磨，使用塑料磨砂膏对表面进行抛光。
[0017]优选的是，步骤S5中的面漆为聚氨酯双组分漆，且采用脂肪族异氰酸酯做固化剂。
[0018]优选的是，步骤S6中的固化温度条件70～75℃，时长为1h，并放置48h。
[0019]本专利技术具有以下优点：
[0020]1、本申请设计了全新的塑料壳体表面修补处理工艺，提高了壳体表面的修复效果，修复处与整体无色差。
[0021]2、本申请在修复过程中，解决了壳体表面灰尘、涂漆缺陷等问题。
具体实施方式
[0022]为了更清楚地说明本专利技术，下面结合优选实施例对本专利技术做进一步的说明。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本专利技术的保护范围。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0024]一种塑料壳体表面的喷漆修补处理工艺包括以下步骤：
[0025]S1：利用摩擦件针对待修补处进行打磨，使打磨面积覆盖于待修补处面积；所述摩擦件为800#～1600#型砂纸，通过对塑料壳体表面打磨，消除塑料壳体表面缺陷。塑料壳体表面出现损伤，通常会在损伤处伴随有毛刺、褶皱等质量问题。为了保证后续加工处理效果，需要待修补处进行打磨，将整个磨损面打磨平整。
[0026]上述打磨处理通常采用人工手持砂纸进行打磨，保证对塑料壳体表面不会出现二次伤害。
[0027]显然的，当塑料壳体出现严重的损伤，如开裂、脱落，则需要其他修补工艺处理，本申请不能够对严重损坏的塑料壳体进行修补。
[0028]S2：对打磨面积区域内进行脱脂化处理；通过浸有低级醇类或者脂肪族类溶剂的擦拭件往复摩擦；步骤S2中低级醇类为甲醇、乙醇或异丙醇；所述脂肪族类溶剂为乙烷或180#汽油。
[0029]塑料壳体表面通常残存有脱模剂，如蜡、硅酮、硬脂酸等，会导致该处喷漆产生漆膜缩孔、附着力不良，最后漆面部分脱落。基于此，本申请增加了脱脂处理，根据塑料壳体种类进行选择：对溶剂敏感的塑料制品如ABS\HIPS等，需要采取低级醇类；或采用挥发速度快的脂肪族溶剂。
[0030]值得一提的是，由于塑料壳体种类多，上述醇类和脂肪族类溶剂仍无法满足时，还可以采取甲苯等。
[0031]S3：对脱脂化处理区域进行静电除尘；将塑料壳体置于负离子喷枪下进行喷扫；步骤S3中喷枪相对于塑料壳体表面之间夹角呈45
°
，并在塑料壳体的一端设有集尘装置。
[0032]塑料制品经过注塑成型后的表面会产生静电效应，具有正点，表面易吸附灰尘，因此会使表面堆积灰尘，难以通过肉眼辨识，通过负离子喷枪对其表面处理，能够保证塑料制品表面不具有灰尘附着，保证后续漆面的附着效果。
[0033]S4：对打磨面积区域进行底漆喷涂；所述底漆内加入柔软剂，且由打磨面积区域的边缘向内方向逐步喷涂；对喷涂好的底漆面进行打磨和抛光，并进行冲洗；步骤S4中的底漆为丙烯酸单组分底漆，所述柔软剂的成分质量百分比为：羟基硅油乳液30
‑
35％、含氢硅油
乳液30
‑
35％、硬脂酸10
‑
12％、硬脂酸甘油酯20
‑
22％。步骤S4中的对底漆面通过800#或1000#型砂纸加水进行湿磨，使用塑料磨砂膏对表面进行抛光。
[0034]本申请中所选择的底漆为丙烯酸底漆，以丙烯酸树脂为主要成膜物质的油漆，具有漆膜干燥快、良好附着力、具有耐久性好，不泛黄等优点，但丙烯酸树脂的固体含量较少，为了防止黏度过大，喷涂时产生的拉丝或者桔皮的质量现象，本申请在底漆中加入了柔软剂。
[0035]该柔软剂为有机硅柔软剂，在微观上能够实现网状面交联结构，保证底漆的附着效果。
[0036]S5：对打磨面积区域内进行面漆喷涂；面漆喷涂面积大于打磨面积区域，并进行双层喷涂，喷涂面积依次增大；步骤S5中的面漆为聚氨酯双组分漆，且采用脂肪族异氰酸酯做固化剂。
[0037]面漆选用聚氨酯双组分漆。它采用脂肪族异氰酸酯做固化剂，具有良好的耐化学品性和机械性能以及优异的保光、保色性。聚合物中含有氨基甲酸酯键，氨酯键含量高，耐化学性更好。
[0038]树脂中除了含氨酯键以外，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种塑料壳体表面的喷漆修补处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：利用摩擦件针对待修补处进行打磨，使打磨面积覆盖于待修补处面积；S2：对打磨面积区域内进行脱脂化处理；通过浸有低级醇类或者脂肪族类溶剂的擦拭件往复摩擦；S3：对脱脂化处理区域进行静电除尘；将塑料壳体置于负离子喷枪下进行喷扫；S4：对打磨面积区域进行底漆喷涂；所述底漆内加入柔软剂，且由打磨面积区域的边缘向内方向逐步喷涂；对喷涂好的底漆面进行打磨和抛光，并进行冲洗；S5：对打磨面积区域内进行面漆喷涂；面漆喷涂面积大于打磨面积区域，并进行双层喷涂，喷涂面积依次增大；S6：对面漆进行固化处理。2.根据权利要求1所述的一种塑料壳体表面的喷漆修补处理工艺，其特征在于，步骤S1中所述摩擦件为800#～1600#型砂纸，通过对塑料壳体表面打磨，消除塑料壳体表面缺陷。3.根据权利要求1所述的一种塑料壳体表面的喷漆修补处理工艺，其特征在于，步骤S2中低级醇类为甲醇、乙醇或异丙醇；所述脂肪族类溶剂为乙烷或180#汽油。4.根据权利要求1所述的一种塑料壳体表面的喷漆修补处...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱阿根，魏亮，刘彦兵，
申请(专利权)人：昆山市金联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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