车锁、轮毂系统以及自行车技术方案

本申请实施例提供一种车锁、轮毂系统以及自行车，其中，车锁包括：外壳；电控装置，包括电控壳、电控组件以及驱动组件；至少部分电控壳设置于外壳的内腔中，电控组件设置于电控壳的内腔中，且控制驱动组件的启闭；驱动组件的输入部位于电控壳的内腔中，驱动组件的输出部穿设于电控壳；传动装置，设置于电控壳的外侧，且传动装置的输入部与驱动组件的输出部连接；锁定装置的第一端设置在外壳的内腔中且位于电控壳的外侧，并与传动装置的输出部连接；锁定装置的第二端穿设于外壳且滑设于外壳。本申请提供的车锁、轮毂系统以及自行车，具有降低电器件的损坏概率，提高使用寿命的优点。提高使用寿命的优点。提高使用寿命的优点。

【技术实现步骤摘要】
车锁、轮毂系统以及自行车


[0001]本申请实施例涉及自行车
，尤其涉及一种车锁、轮毂系统以及自行车。

技术介绍

[0002]单车由于其便捷、环保等特性成为人们日常生活中短途出行的首选交通工具。为防止单车被盗，单车上一般均配置了车锁，车锁可以将单车的车轮锁定使之不能正常转动，从而实现防盗的目的。
[0003]随着科学技术的发展，单车上的车锁由手动式逐渐变为自动式，自动式的车锁能够在接收到单车停止的信号后自动落锁。相比于手动式车锁，自动式车锁能够减少用户的操作步骤，提高用户的使用舒适性。
[0004]然而，相关技术的自动式车锁的防水效果差，极易导致自动式车锁内的电子器件损坏。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供一种车锁、轮毂系统以及自行车，用以解决自动式车锁的防水效果差，以及导致自动式车锁内的电子器件损坏的问题。
[0006]为实现上述目的，本申请提供了如下技术方案：
[0007]本申请实施例的一个方面提供一种车锁，用于自行车的轮毂，所述车锁包括：外壳，具有内腔；电控装置，包括电控壳、电控组件以及驱动组件；所述至少部分电控壳设置于所述外壳的内腔中，所述电控组件设置于所述电控壳的内腔中，且所述电控组件与所述驱动组件电连接并控制所述驱动组件的启闭；所述驱动组件的输入部位于所述电控壳的内腔中，所述驱动组件的输出部穿设于所述电控壳；传动装置，设置于所述电控壳的外侧，且所述传动装置的输入部与所述驱动组件的输出部连接；锁定装置，具有相对设置的第一端与第二端；所述锁定装置的第一端设置在所述外壳的内腔中且位于所述电控壳的外侧，并与所述传动装置的输出部连接；所述锁定装置的第二端穿设于所述外壳且滑设于所述外壳。
[0008]本申请提供的车锁、轮毂系统以及自行车，驱动组件可受控于电控组件，并通过传动装置驱动锁定装置锁定轮毂或解锁轮毂。其中，通过将电控组件(如控制器等)、驱动组件的输入部(如电机等)设置在电控壳的内部，并通过将驱动组件的输出部(如输出轴等)穿出电控壳并与位于电控壳的外侧的传动装置连接，并通过将传动装置与锁定装置连接，以便于利用电控壳将电控组件和驱动组件的输入部与锁定装置隔开，以避免液体、灰尘等杂质污染电控组件与驱动组件的输入部，利于降低电控组件与驱动组件的输入部的损坏概率，更利于提高车锁的使用寿命。
[0009]在其中一种可能的实现方式中，所述驱动组件的输出部为输出轴，所述输出轴穿设于所述电控壳且转动连接于所述电控壳；所述传动装置的输入部与所述输出轴连接且随所述输出轴的转动而转动，所述传动装置的输入部的转动轴线与所述输出轴的转动轴线共线；所述传动装置的输出部与所述传动装置的输入部配合，且所述传动装置的输出部随所
述传动装置的输入部的转动而滑设于所述外壳。
[0010]通过上述方案，利用传动装置将输出轴输出的扭转力转化为锁定装置的推拉力，传动装置的输入部与传动装置的输出部在配合时，会产生自锁力，以便于提高车锁的自锁性。
[0011]在其中一种可能的实现方式中，所述传动装置的输入部为齿轮，所述传动装置的输出部为齿条，所述齿轮与齿条啮合；或，所述传动装置的输入部为螺杆，所述传动装置的输出部为滑块，所述滑块内开设有螺纹孔，所述螺杆穿设所述螺纹孔，并与所述滑块螺纹配合。
[0012]通过上述方案，举例说明传动装置的输入部与传动装置输出部的可能的配合方式。
[0013]在其中一种可能的实现方式中，所述驱动组件的输入部包括电机、蜗杆以及齿轮组；所述电机包括主体与转轴，所述主体与所述转轴均沿预设方向延伸；所述蜗杆与所述转轴连接且随所述转轴的转动而转动；所述齿轮组包括多个齿轮，至少部分数量的所述齿轮沿所述预设方向布置；在位于齿轮组的两个端部的两个所述齿轮中，其中一个所述齿轮与所述蜗杆啮合，另一个所述齿轮与所述输出轴连接且带动所述输出轴转动。
[0014]通过上述方案，电机的转轴转动可带动蜗杆转动，并通过蜗杆的转动带动齿轮组转动，并通过齿轮组的转动带动输出轴转动。另外，齿轮组可增加驱动组件的能量损耗，以便于精准调控锁定装置的行程。此外，至少部分数量的齿轮沿电机的设置方向布置，以便于缩短驱动组件所占用的在垂直于预设方向上的宽度，进而缩短驱动组件所占用的空间。
[0015]在其中一种可能的实现方式中，所述电控组件包括电源模块；所述电控壳包括电控壳本体与外凸部；所述电控壳本体具有容纳所述驱动组件的输入部的第一空间；所述外凸部设置于所述电控壳本体的外壁，且具有容纳所述电源模块的第二空间；所述电源模块与所述驱动组件的输入部通过穿过所述电控壳本体的外壁的导线电连接。
[0016]通过上述方案，以便于利用电控壳的上方空间安装电源模块，以利于减小电控壳的横向的面积，进而减小车锁的横向面积。
[0017]在其中一种可能的实现方式中，所述外壳包括外壳本体与盖板；所述外壳本体具有内腔以及与所述外壳本体的内腔连通的开口；所述盖板封盖所述开口，且所述盖板设有贯穿所述盖板的通孔；所述外凸部穿设于所述通孔。
[0018]通过上述方案，以利用通孔使得外凸部位于外壳的外侧，以便于采用局部加高的方式安装外凸部，而避免使得外壳的整体高度增加。
[0019]在其中一种可能的实现方式中，所述电控组件包括控制器以及与所述控制器电连接的轮速检测器，所述轮速检测器被配置成检测所述轮毂的转速；所述控制器被配置成根据所述轮速检测器检测的所述轮毂的转速，判断所述轮毂是否处于行驶状态，并在轮毂处于行驶状态时，控制所述锁定装置处于解锁所述轮毂状态。
[0020]通过上述方案，利用轮速检测器监测轮毂的转速，判断轮毂是否处于运行状态。在控制器接收到的判断结果为轮毂处于运行状态时，需禁止锁定装置锁定轮毂。在控制器接收到的判断结果为轮毂未处于运行状态时，可允许锁定装置锁定轮毂。
[0021]在其中一种可能的实现方式中，所述电控组件包括控制器以及与所述控制器电连接的位置检测器，所述位置检测器被配置成检测所述锁定装置的位置；所述控制器被配置
成根据所述位置检测器检测的所述锁定装置的位置，判断所述锁定装置是否处于解锁所述轮毂状态，并将判断结果向轮毂控制器输出。
[0022]通过上述方案，以利用位置检测器监测锁定装置的位置，判断锁定装置是否处于解锁状态。在轮毂控制器接收到的判断结果为锁定装置未完全解锁时，轮毂控制器可禁止轮毂转动；在轮毂控制器接收到的判断结果为锁定装置完全解锁时，轮毂控制器可允许轮毂转动。
[0023]本申请实施例的另一个方面提供一种轮毂系统，包括轮毂与如上所述的车锁，所述轮毂设有凹槽；所述车锁的锁定装置的第二端插入所述凹槽，以形成所述车锁的锁定所述轮毂状态；所述车锁的锁定装置的第二端脱离所述凹槽，以形成所述车锁的解锁所述轮毂状态。
[0024]本申请提供的轮毂系统，具有避免液体、灰尘等杂质污染电控组件与驱动组件的输入部，降低电控组件与驱动组件的输入部的损坏概率，提高使用寿命的优点。
[0025]本申请实施例的又本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车锁，用于自行车的轮毂，其特征在于，所述车锁包括：外壳，具有内腔；电控装置，包括电控壳、电控组件以及驱动组件；至少部分所述电控壳设置于所述外壳的内腔中，所述电控组件设置于所述电控壳的内腔中，且所述电控组件与所述驱动组件电连接并控制所述驱动组件的启闭；所述驱动组件的输入部位于所述电控壳的内腔中，所述驱动组件的输出部穿设于所述电控壳；传动装置，设置于所述电控壳的外侧，且所述传动装置的输入部与所述驱动组件的输出部连接；锁定装置，具有相对设置的第一端与第二端；所述锁定装置的第一端设置在所述外壳的内腔中且位于所述电控壳的外侧，并与所述传动装置的输出部连接；所述锁定装置的第二端穿设于所述外壳且滑设于所述外壳。2.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述驱动组件的输出部为输出轴，所述输出轴穿设于所述电控壳且转动连接于所述电控壳；所述传动装置的输入部与所述输出轴连接且随所述输出轴的转动而转动，所述传动装置的输入部的转动轴线与所述输出轴的转动轴线共线；所述传动装置的输出部与所述传动装置的输入部配合，且所述传动装置的输出部随所述传动装置的输入部的转动而滑设于所述外壳。3.根据权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述传动装置的输入部为齿轮，所述传动装置的输出部为齿条，所述齿轮与齿条啮合；或，所述传动装置的输入部为螺杆，所述传动装置的输出部为滑块，所述滑块内开设有螺纹孔，所述螺杆穿设所述螺纹孔，并与所述滑块螺纹配合。4.根据权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述驱动组件的输入部包括电机、蜗杆以及齿轮组；所述电机包括主体与转轴，所述主体与所述转轴均沿预设方向延伸；所述蜗杆与所述转轴连接且随所述转轴的转动而转动；所述齿轮组包括多个齿轮，至少部分数量的所述齿轮沿所述预设方向布置；在位于所述齿轮组的两个端部的两个所述齿轮中，其中一个所述齿轮与所述蜗杆啮合，另一个所述齿轮与所述输出轴连接且带动所述输出轴转动。...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：纳恩博常州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：