智能故障检测系统技术方案

本发明专利技术公开了智能故障检测系统，涉及控制系统相关领域，包括诊断仪、设于诊断仪前端中部的触摸屏和安装在诊断仪前端底部的接线插口，通过设置了防护组件，使手轮间接通过传动件带动防护滑板向下滑动，从而使防护滑板后端将接线插口遮挡，再通过防护滑板后端的密封垫，避免接线插口长时间暴露在空气中容易使接线插口处积尘和被腐蚀，从而提高了诊断仪接线插口的使用寿命；通过设置了固定组件，使推杆间接带动两组固定板沿着长连杆向左右两端滑动，将外接电线放置在两组固定板之间，再松开推杆，使弹簧通过反势弹性作用间接带动两组固定板将外接电线固定，避免工作人员长时间手持手酸而导致的接触不良，从而提高了诊断仪的检测效果。测效果。测效果。

【技术实现步骤摘要】
智能故障检测系统


[0001]本专利技术涉及控制系统相关领域，具体是智能故障检测系统。

技术介绍

[0002]伴随我国新能源行业的发展，电动垃圾车以低碳环保的工作理念被大多数从事环卫行业的单位或个人青睐，市场占有率在环卫行业也是越来越多；由于电动环卫车的工作环境和其电动的工作特性，其售后故障也是其不可避免的使用问题。
[0003]现有的诊断仪大多数通过外接电线与接线插口接对其外接电线的电路进行检测，当接线插口长时间暴露在空气中，容易使接线插口处积尘和被腐蚀，从而导致降低其诊断仪接线插口的使用寿命；且现有的外接电线通常通过人工手持使其与接线插口相接触，工作人员长时间会使手腕酸痛，从而使其外接电线与接线插口接触不良，从而导致降低诊断仪的检测效果。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本专利技术在此提供智能故障检测系统。
[0005]本专利技术是这样实现的，构造智能故障检测系统，该装置包括诊断仪、设于诊断仪前端中部的触摸屏和安装在诊断仪前端底部的接线插口；其特征在于，还包括：防护组件，所述防护组件焊接固定在诊断仪后端右部；其中，所述防护组件可对接线插口进行防护；固定组件，所述固定组件顶端与诊断仪底端前部焊接固定；其中，所述固定组件运行可对外接电线与接线插口进行固定；所述防护组件包括：安装壳，所述安装壳前端左部与诊断仪后端右部焊接固定；限位滑槽，所述限位滑槽设于安装壳前端右部；手轮，所述手轮与安装壳右端中部通孔转动连接；齿轮，所述齿轮右端中部通孔内侧与手轮左端同轴转动；齿条，所述齿条后端与齿轮前端齿纹相啮合；传动件，所述传动件左端与齿条右端顶部焊接固定；防护滑板，所述防护滑板后端右部与传动件前端右部焊接固定；其中，所述齿条前端与安装壳内前端左部滑动连接。
[0006]优选的，所述固定组件包括：连接板，所述连接板顶端与诊断仪底端前部焊接固定；限位腔，所述限位腔后端底部与连接板前端焊接固定；滑板，所述滑板前后两端与限位腔内侧滑动连接；推杆，所述推杆顶端与滑板底端中部焊接固定；其中，所述推杆外侧面与限位腔底端中部通孔内侧滑动连接。
[0007]优选的，所述固定组件还包括：弹簧，所述弹簧底端与滑板顶端弹性连接；传动杆，所述传动杆底端与滑板顶端中部焊接固定；传动块，所述传动块底端中部插接固定有传动杆顶端；其中，所述弹簧套设在传动块外侧面。
[0008]优选的，所述固定组件还包括：短连杆，所述短连杆底端分别与传动块左右两端转动连接；固定板，所述固定板底端中部内侧转动连接有短连杆顶端；长连杆，所述长连杆顶端与固定板底端前后内侧转动连接；其中，所述固定板为弧形板。
[0009]优选的，所述齿条传动距离与限位滑槽长度相等，且齿条和限位滑槽两者呈平行
状态。
[0010]优选的，所述防护滑板左端设有C形凹槽，且防护滑板后端与接线插口连接处设有密封垫。
[0011]优选的，所述短连杆成对设置，且每对短连杆对称设于传动块的前后两端。
[0012]优选的，所述长连杆和短连杆两者夹角区间为10
°‑
30
°
，且长连杆和短连杆两者的长度比例3:2。
[0013]本专利技术具有如下优点：本专利技术通过改进在此提供智能故障检测系统，与同类型设备相比，具有如下改进：本专利技术所述智能故障检测系统，通过设置了防护组件，使手轮间接通过传动件带动防护滑板向下滑动，从而使防护滑板后端将接线插口遮挡，再通过防护滑板后端的密封垫，避免接线插口长时间暴露在空气中容易使接线插口处积尘和被腐蚀，从而提高了诊断仪接线插口的使用寿命。
[0014]本专利技术所述智能故障检测系统，通过设置了固定组件，使推杆间接带动两组固定板沿着长连杆向左右两端滑动，将外接电线放置在两组固定板之间，再松开推杆，使弹簧通过反势弹性作用间接带动两组固定板将外接电线固定，避免工作人员长时间手持手酸而导致的接触不良，从而提高了诊断仪的检测效果。
附图说明
[0015]图1是本专利技术结构示意图；图2是本专利技术的防护组件立体结构示意图；图3是本专利技术的安装壳立体剖视图；图4是本专利技术的固定组件立体结构示意图；图5是本专利技术的固定组件前视局部剖视图。
[0016]其中：诊断仪
‑
1、触摸屏
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2、接线插口
‑
3、防护组件
‑
4、固定组件
‑
5、安装壳
‑
41、限位滑槽
‑
42、手轮
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43、齿轮
‑
44、齿条
‑
45、传动件
‑
46、防护滑板
‑
47、连接板
‑
51、限位腔
‑
52、滑板
‑
53、推杆
‑
54、弹簧
‑
55、传动杆
‑
56、传动块
‑
57、短连杆
‑
58、固定板
‑
59、长连杆
‑
510。
具体实施方式
[0017]以下结合附图1~5对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本专利技术。根据下面说明和权利要求书，本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。
[0018]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0019]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具
体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0020]实施例一：请参阅图1~图5，本专利技术的一种，包括诊断仪1、设于诊断仪1前端中部的触摸屏2和安装在诊断仪1前端底部的接线插口3，防护组件4焊接固定在诊断仪1后端右部，固定组件5顶端与诊断仪1底端前部焊接固定；防护组件4包括：安装壳41，安装壳41前端左部与诊断仪1后端右部焊接固定，限位滑槽42设于安装壳41前端右部，手轮43与安装壳41右端中部通孔转动连接，齿轮44右端中部通孔内侧与手轮43左端同轴转动，转动手轮43，使手轮43带动齿轮44进行转动；齿条45后端与齿轮44前端齿纹相啮合；传动件46，传动件46左端与齿条45右端顶部焊接固定；防护滑板47，防护滑板47后端右本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能故障检测系统，包括诊断仪（1）、设于诊断仪（1）前端中部的触摸屏（2）和安装在诊断仪（1）前端底部的接线插口（3）；其特征在于，还包括：防护组件（4），所述防护组件（4）焊接固定在诊断仪（1）后端右部；其中，所述防护组件（4）可对接线插口（3）进行防护；固定组件（5），所述固定组件（5）顶端与诊断仪（1）底端前部焊接固定；其中，所述固定组件（5）运行可对外接电线与接线插口（3）进行固定；所述防护组件（4）包括：安装壳（41），所述安装壳（41）前端左部与诊断仪（1）后端右部焊接固定；限位滑槽（42），所述限位滑槽（42）设于安装壳（41）前端右部；手轮（43），所述手轮（43）与安装壳（41）右端中部通孔转动连接；齿轮（44），所述齿轮（44）右端中部通孔内侧与手轮（43）左端同轴转动；齿条（45），所述齿条（45）后端与齿轮（44）前端齿纹相啮合；传动件（46），所述传动件（46）左端与齿条（45）右端顶部焊接固定；防护滑板（47），所述防护滑板（47）后端右部与传动件（46）前端右部焊接固定；其中，所述齿条（45）前端与安装壳（41）内前端左部滑动连接。2.根据权利要求1所述智能故障检测系统，其特征在于：所述固定组件（5）包括：连接板（51），所述连接板（51）顶端与诊断仪（1）底端前部焊接固定；限位腔（52），所述限位腔（52）后端底部与连接板（51）前端焊接固定；滑板（53），所述滑板（53）前后两端与限位腔（52）内侧滑动连接；推杆（54），所述推杆（54）顶端与滑板（53）底端中部焊接固定；其中，所述推杆（54）外侧面与限位腔（52）底端中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁星桃，王丽梅，孙洪良，
申请(专利权)人：江苏悦达专用车有限公司，
类型：发明
国别省市：