本发明专利技术公开了一种可联动折叠车架及婴儿手推车，包括：间隔连接在车架收折关节机构上的手把机构、前脚机构、后脚机构、底部联动支架和联动杆；所述车架收折关节机构和所述手把机构形成第一旋转中心；所述前脚机构和所述车架收折关节机构铰接形成第二旋转中心；所述底部联动支架包括相互铰接形成第三旋转中心的前支架杆和后支架杆，所述前支架杆和所述前脚机构铰接形成第四旋转中心，所述后脚机构和所述后支架杆铰接形成第五旋转中心；所述手把机构内设置有内部解锁机构，通过内部解锁机构驱动所述车架收折关节机构转动使得该车架围绕各旋转中心联动收折，使得单手即可实现车架的自动折叠，结构简单，收折方便。收折方便。收折方便。
【技术实现步骤摘要】
一种可联动折叠车架和婴儿手推车
[0001]本专利技术涉及婴儿手推车
，尤其涉及一种可联动折叠车架和婴儿手推车。
技术介绍
[0002]婴儿手推车目前成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品，人们对婴儿车的功能性要求也越来越高，特别是在不使用时希望能折叠，方便收纳、携带和出行。
[0003]现有的婴儿车多设计为可折叠结构，但是目前的可折叠婴儿车的折叠结构复杂，需要的步骤多，经常是需要分别对婴儿车的扶手、靠背、座椅和支撑脚逐个折叠，操作繁琐，不能一次性联动收折，带来不便。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种可联动折叠车架和婴儿手推车，使得单手即可实现车架的自动联动折叠，结构简单，收折方便。
[0005]鉴于此目的，本专利技术实施例提供包括一种可联动折叠车架，包括：间隔连接在车架收折关节机构上的手把机构、前脚机构、后脚机构、底部联动支架和联动杆；所述车架收折关节机构和所述手把机构形成第一旋转中心；所述前脚机构和所述车架收折关节机构铰接形成第二旋转中心；所述底部联动支架包括相互铰接形成第三旋转中心的前支架杆和后支架杆，所述前支架杆和所述前脚机构铰接形成第四旋转中心，所述后脚机构和所述后支架杆铰接形成第五旋转中心；
[0006]所述联动杆的一端铰接在所述车架收折关节机构偏移其轴心的一侧上，所述联动杆的另一端铰接在所述底部联动支架上；
[0007]所述手把机构内设置有内部解锁机构，所述内部解锁机构驱动所述车架收折关节机构转动以使车架折叠。
[0008]进一步的，所述手把机构包括铰接在手把收折关节组件上的手把上杆和手把下杆，以及连接在所述手把上杆上端部的手扶杆，所述内部解锁机构设置在所述手扶杆内。
[0009]进一步的，所述手把收折关节组件包括手把收折关节上盖和手把收折关节下盖，所述手把收折关节上盖设置在手把收折关节下盖的一侧；所述手把收折关节上盖包括上半盖体、设置在所述上半盖体上的支撑部，所述支撑部用于在收折车架之后支撑于底面上。
[0010]进一步的，所述内部解锁机构包括按压组件、第一拉绳和第二拉绳，所述按压组件的两端分别连接一根所述第一拉绳，所述第一拉绳沿着两所述手把上杆向下延伸并和两所述手把收折关节组件卡接，两所述第二拉绳卡接在两所述手把收折关节组件内并设置在所述第一拉绳的下方，所述第二拉绳的下端和所述车架收折关节机构连接。
[0011]进一步的，所述车架收折关节机构包括连接所述手把机构的车架关节盖体和连接所述前脚机构及所述后脚机构的后关节盖体；
[0012]所述车架关节盖体包括关节盖，连接在所述关节盖上和所述手把机构连接的盖体连接体以及和座位支撑杆连接的连接柱；
[0013]所述后关节盖体设有第一连接体和第二连接体，所述第一连接体和所述前脚机构铰接；所述第二连接体和所述后脚机构固定连接；所述车架关节盖体和所述手把机构固定。
[0014]进一步的，所述车架关节盖体和所述后关节盖体通过轴件连接，所述车架关节盖体的轴心处设置有第一转轴，所述第一转轴上套设有关节解锁件、关节转动齿和关节弹性件，所述手把关节盖体的一侧设置有和所述关节转动齿齿合的凹槽结构，所述关节解锁件固定在所述关节转动齿的一侧，所述关节弹性件设置在所述关节转动齿的外周上。
[0015]进一步的，所述手把收折关节组件包括折弯关节上盖和折弯关节下盖，所述折弯关节上盖的中心设置有第二转轴，所述第二转轴上套设有折弯解锁件、折弯关节齿和关节解锁转动件，所述折弯关节上盖的一侧设置有和所述关节解锁转动件连接的第二驱动凸块，以及和所述折弯关节齿啮合连接的第二凹槽结构，所述折弯关节下盖的一侧设置有限位块，所述限位块的一侧设置有外盖座。
[0016]进一步的，所述底部联动支架的前端还铰接有座位支撑杆，所述座位支撑杆铰接在所述第四旋转中心上，所述座位支撑杆的另一端铰接在底座支架上。
[0017]进一步的，所述底座支架包括转动连接的脚踏部和座位部，所述座位部的侧面通过底座支撑件铰接在所述车架关节盖体的一侧上；所述底座支撑件和所述联动杆间隔设置。
[0018]另外，提供一种婴儿手推车，包括所述的可联动折叠车架。
[0019]本专利技术的有益效果：本专利技术实施例提供一种可联动折叠车架和婴儿手推车，包括：间隔连接在车架收折关节机构上的手把机构、前脚机构、后脚机构、底部联动支架和联动杆；所述车架收折关节机构和所述手把机构形成第一旋转中心；所述前脚机构和所述车架收折关节机构铰接形成第二旋转中心；所述底部联动支架包括相互铰接形成第三旋转中心的前支架杆和后支架杆，所述前支架杆和所述前脚机构铰接形成第四旋转中心，所述后脚机构和所述后支架杆铰接形成第五旋转中心；所述手把机构内设置有内部解锁机构，通过内部解锁机构驱动所述车架收折关节机构转动使得该车架围绕各旋转中心联动收折，使得单手即可实现车架的自动折叠，结构简单，收折方便。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0021]图1为本专利技术实施例提供的一种可联动折叠车架的整体结构示意图；
[0022]图2为本专利技术实施例提供的一种可联动折叠车架的整体结构侧视图；
[0023]图3为本专利技术实施例提供的一种可联动折叠车架的内部解锁组件的内部结构示意图；
[0024]图4为本专利技术实施例提供的一种可联动折叠车架的收折后的结构示意图；
[0025]图5为本专利技术实施例提供的一种可联动折叠车架的车架收折关节机构的爆炸图；
[0026]图6为本专利技术实施例提供的一种可联动折叠车架的手把收折关节组件的爆炸图；
[0027]图7为本专利技术实施例提供的一种可联动折叠车架的折弯关节上盖的内部结构示意
图；
[0028]图8为本专利技术实施例提供的一种可联动折叠车架的车架关节盖体的内部结构示意图。
[0029]图中：1、车架收折关节机构；10、车架关节盖体；101、关节盖；102、盖体连接体；103、连接柱；104、第一驱动凸块；105、第一凹槽结构；
[0030]11、后关节盖体；111、第一连接体；112、第二连接体；12、轴件；13、第一转轴；14、关节解锁件；15、关节转动齿；16、关节弹性件；
[0031]2、手把机构；20、内部解锁机构；201、按压组件；202、第一拉绳；203、第二拉绳；
[0032]21、手把收折关节组件；210、折弯解锁件；211、折弯关节上盖；212、折弯关节下盖；2110、上半盖体；2111、支撑部；2112、第二转轴；2113、第二驱动凸块；2114、第二凹槽结构；213、折弯关节齿；214、关节解锁转动件；215、限位块；216、外盖座；
[0033]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可联动折叠车架，其特征在于，包括：间隔连接在车架收折关节机构(1)上的手把机构(2)、前脚机构(3)、后脚机构(4)、底部联动支架(5)和联动杆(6)；所述车架收折关节机构(1)和所述手把机构(2)形成第一旋转中心；所述前脚机构(3)和所述车架收折关节机构(1)铰接形成第二旋转中心；所述底部联动支架(5)包括相互铰接形成第三旋转中心的前支架杆(50)和后支架杆(51)，所述前支架杆(50)和所述前脚机构(3)铰接形成第四旋转中心，所述后脚机构(4)和所述后支架杆(51)铰接形成第五旋转中心；所述联动杆(6)的一端铰接在所述车架收折关节机构(1)偏移其轴心的一侧上，所述联动杆(6)的另一端铰接在所述底部联动支架(5)上；所述手把机构(2)内设置有内部解锁机构(20)，所述内部解锁机构(20)驱动所述车架收折关节机构(1)转动以使车架折叠。2.根据权利要求1所述的可联动折叠车架，其特征在于，所述手把机构(2)包括铰接在手把收折关节组件(21)上的手把上杆(22)和手把下杆(23)，以及连接在所述手把上杆(22)上端部的手扶杆(24)，所述内部解锁机构(20)设置在所述手扶杆(24)内。3.根据权利要求2所述的可联动折叠车架，其特征在于，所述手把收折关节组件(21)包括手把收折关节上盖(211)和手把收折关节下盖(212)，所述手把收折关节上盖(211)设置在手把收折关节下盖(212)的一侧；所述手把收折关节上盖(211)包括上半盖体(2110)、设置在所述上半盖体(2110)上的支撑部(2111)，所述支撑部(2111)用于在收折车架之后支撑于底面上。4.根据权利要求2所述的可联动折叠车架，其特征在于，所述内部解锁机构(20)包括按压组件(201)、第一拉绳(202)和第二拉绳(203)，所述按压组件(201)的两端分别连接一根所述第一拉绳(202)，所述第一拉绳(202)沿着所述手把上杆(22)向下延伸并和所述手把收折关节组件(21)卡接，所述第二拉绳(203)卡接在所述手把收折关节组件(21)内并设置在所述第一拉绳(202)的下方，所述第二拉绳(203)的下端和所述车架收折关节机构(1)连接。5.根据权利要求1所述的可联动折叠车架，其特征在于，所述车架收折关节机构(1)包括连接所述手把机构(2)的车架关节盖体(10)和连接所述前脚机构(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：文永宇，黄宇舜，
申请(专利权)人：东莞市铭心科技服务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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