一种新型的油气润滑系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型的油气润滑系统，包括储气罐、储油罐，所述储气罐的上端固定连接有调节管道，所述调节管道的内部设置有空气压差调节阀，所述调节管道的一端与储油罐固定连接，所述储气罐的下端固定连接有若干条输气管道，所述输气管道设置有五条，所述储油罐的下端固定连接有若干条输油管道，所述输油管道设置有五条，五条所述输气管道的内部均设置有空气控制阀、空气流量调节阀，五条所述输油管道的内部均设置有润滑油控制阀、润滑油流量调节阀，五条所述输气管道的一端均固定连接有终端分配器。通过上述结构，润滑油通过性好，制造成本低，方便维护，节能等特点。节能等特点。节能等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的油气润滑系统


[0001]本技术涉及油气润滑
，特别涉及一种新型的油气润滑系统。

技术介绍

[0002]市场大部分油气润滑系统均需要油泵，利用油泵将润滑油加压到2～4Mp，送入油气分配器经过油气分配器分配，再送入各润滑分站或各设备润滑点，需要复杂的控制装置进行控制，给现场技术人员增加维护负担，因此，提出一种新型的油气润滑系统以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的，提供一种新型的油气润滑系统，不需要油泵，除去复杂的控制装置，给现场技术人员减轻维护负担。
[0004]为实现上述目的，提供一种新型的油气润滑系统，包括：储气罐、储油罐，所述储气罐的上端固定连接有调节管道，所述调节管道的内部设置有空气压差调节阀，所述调节管道的一端与储油罐固定连接，所述储气罐的下端固定连接有若干条输气管道，所述输气管道设置有五条，所述储油罐的下端固定连接有若干条输油管道，所述输油管道设置有五条；
[0005]五条所述输气管道的内部均设置有空气控制阀、空气流量调节阀，五条所述输油管道的内部均设置有润滑油控制阀、润滑油流量调节阀，五条所述输气管道的一端均固定连接有终端分配器。
[0006]根据所述的一种新型的油气润滑系统，所述储气罐的一侧连接有进气管，所述进气管的一侧连接有空压机。
[0007]根据所述的一种新型的油气润滑系统，所述储气罐的上端固定连接有第一压力表。
[0008]根据所述的一种新型的油气润滑系统，所述储油罐的上端固定连接有第二压力表。
[0009]根据所述的一种新型的油气润滑系统，所述储油罐的上端设置有封闭式加油口。
[0010]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种新型的油气润滑系统，主要创新点：
[0011]与现有技术相比，该一种新型的油气润滑系统，润滑油通过性好，制造成本低，方便维护，节能等特点。
[0012]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0014]图1为本技术提出的一种新型的油气润滑系统的结构示意图。
[0015]图例说明：
[0016]1、储气罐；2、储油罐；3、空压机；4、第一压力表；5、第二压力表；6、封闭式加油口；7、调节管道；8、空气压差调节阀；9、输气管道；10、空气控制阀；11、空气流量调节阀；12、输油管道；13、润滑油控制阀；14、润滑油流量调节阀；15、终端分配器。
具体实施方式
[0017]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0018]参照图1，本技术实施例一种新型的油气润滑系统，其包括储气罐1、储油罐2，储气罐1的上端固定连接有调节管道7，调节管道7的内部设置有空气压差调节阀8，调节管道7的一端与储油罐2固定连接，通过调节管道7、空气压差调节阀8，调节储油罐2内的压力，储气罐1的下端固定连接有若干条输气管道9，输气管道9设置有五条，储油罐2的下端固定连接有若干条输油管道12，输油管道12设置有五条，储油罐2内部可设置磁浮子液位计，利用磁浮子液位计观察液位，再经过电控系统控制输出低液位报警，提醒现场工作人员及时加油；
[0019]五条输气管道9的内部均设置有空气控制阀10、空气流量调节阀11，通过空气控制阀10控制空气的输送，通过调节空气流量调节阀11保证末端气流量，五条输油管道12的内部均设置有润滑油控制阀13、润滑油流量调节阀14，通过润滑油控制阀13控制润滑油的输送，通过调节润滑油流量调节阀14实现对油量的精确控制，五条输气管道9的一端均固定连接有终端分配器15。
[0020]储气罐1的一侧连接有进气管，进气管的一侧连接有空压机3，储气罐1的上端固定连接有第一压力表4，储油罐2的上端固定连接有第二压力表5，储油罐2的上端设置有封闭式加油口6，方便工作人员加油。
[0021]工作原理：通过低压储油罐2将润滑油直接送入油气终端分配器15，经过终端分配器15分配再送入现场分站或者直接送入油气管道利用空气气流将润滑油送入润滑点。
[0022]上面结合附图对本技术实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在所述
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的油气润滑系统，其特征在于，包括：储气罐(1)、储油罐(2)，所述储气罐(1)的上端固定连接有调节管道(7)，所述调节管道(7)的内部设置有空气压差调节阀(8)，所述调节管道(7)的一端与储油罐(2)固定连接，所述储气罐(1)的下端固定连接有若干条输气管道(9)，所述输气管道(9)设置有五条，所述储油罐(2)的下端固定连接有若干条输油管道(12)，所述输油管道(12)设置有五条；五条所述输气管道(9)的内部均设置有空气控制阀(10)、空气流量调节阀(11)，五条所述输油管道(12)的内部均设置有润滑油控制阀(13)、润滑油流量调...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢飞，李成龙，宛正坤，隆正彬，李广，牛振国，
申请(专利权)人：重庆足航钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：