一种泵缸分体式的齿轮泵制造技术

技术编号:36878550 阅读:14 留言:0更新日期:2023-03-15 20:57
本实用新型专利技术提供一种泵缸分体式的齿轮泵,包括电机和泵壳,泵壳具有壳体和壳盖,壳体内通过围板围构成有工作缸体,工作缸体中设置有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮由电机驱动,第二齿轮可转动地与壳体连接,围板上设置有围绕着工作缸体一圈的第一防水槽,防水槽上设置有第一防水圈,壳体的一侧设置有与工作缸体连通的且往壳体外部延伸的出水管,壳盖设置有与工作缸体连通的进水口。将第一齿轮和第二齿轮设置在通过围板构成的工作缸体中,即工作缸体和壳盖之间构成泵缸,既不影响泵缸分体式的齿轮泵的正常运转,且电机与泵壳,泵壳与泵缸之间的分体式结构利于泵缸的防水及耐磨。也易于拆卸,使得后期方便维护。使得后期方便维护。使得后期方便维护。

【技术实现步骤摘要】
一种泵缸分体式的齿轮泵


[0001]本技术涉及输送泵领域,尤其涉及一种泵缸分体式的齿轮泵。

技术介绍

[0002]齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。现有的齿轮泵为整体式,装配困难,不可拆卸,不便于后期的维护保养。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种泵缸分体式的齿轮泵。
[0004]为实现上述目的,采用以下技术方案:
[0005]一种泵缸分体式的齿轮泵,包括电机和泵壳,所述泵壳具有壳体和壳盖,所述壳体内通过围板围构成有工作缸体,所述工作缸体中设置有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮由所述电机驱动,所述第二齿轮可转动地与所述壳体连接,所述围板上设置有围绕着所述工作缸体一圈的第一防水槽,所述防水槽上设置有第一防水圈,所述壳体的一侧设置有与所述工作缸体连通的且往所述壳体外部延伸的出水管,所述壳盖设置有与所述工作缸体连通的进水口,在所述壳盖盖合在所述壳体上时,所述壳盖紧密接触所述围板的上表面且挤压着所述第一防水圈。
[0006]进一步的,所述工作缸体的两端均呈半圆形状,且所述第一齿轮和所述第二齿轮分别至少有一半齿牙与所述工作缸体的两端内壁相切。在有液体存在第一齿轮或第二齿轮的齿牙与工作缸体的内壁之间时,减少齿牙与工作缸体的内壁之间的距离可以尽可能地将液体从工作缸体中抽去。
[0007]进一步的,所述出水管内壁的底面低于所述工作缸体的底面。利于液体从工作缸体流入到出水管中。
[0008]进一步的,所述壳盖的两侧设置有凸出的安装耳,以及所述安装耳上设置有安装孔。便于将本泵缸分体式的齿轮泵安装生产线中。
[0009]进一步的,所述壳体中设置有导向柱,所述壳盖下设置有与所述导向柱相配合的导向槽。避免壳盖在壳体上的安装位置出错。
[0010]进一步的,所述壳体的底部设置有安装槽,所述电机上设置有与所述安装槽相配合的凸出部,所述电机的转轴从所述凸出部延伸出来且在安装时穿过所述安装槽后连接于所述第一齿轮的轴心。提高电机与泵壳之间连接的稳定性。
[0011]进一步的,所述安装槽内设置有第二防水圈,在所述电机与所述泵壳连接时,所述凸出部挤压着所述第二防水圈。防止泵壳的液体渗入到电机中。
[0012]采用上述方案,本技术的有益效果是:
[0013]将第一齿轮和第二齿轮设置在通过围板构成的工作缸体中,即工作缸体和壳盖之间构成泵缸,既不影响齿轮泵的正常运转,且电机与泵壳,泵壳与泵缸之间的分体式结构利于泵缸的防水及耐磨,也易于拆卸,使得后期方便维护。
[0014]在围板上设置有第一防水圈,可以防止工作缸体和壳盖之间构成的泵缸中的液体渗出,提高了使用稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的结构示意图;
[0016]图2为图1省却壳盖的结构示意图;
[0017]图3为本技术实施例的壳盖的结构示意图;
[0018]图4为本技术实施例的壳体的结构示意图;
[0019]图5为本技术实施例的电机的结构示意图。
[0020]其中,附图标识说明:
[0021]1、电机;2、泵壳;21、壳体;22、壳盖;3、围板;4、工作缸体;5、第一齿轮;6、第二齿轮;7、第一防水圈;8、出水管;9、进水口;10、导向柱;11、导向槽;12、导向架;13、凸出部;14、安装槽;15、第二防水圈。
具体实施方式
[0022]体现本技术特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本技术能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本技术的范围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本技术。
[0023]如图1

5所示,一种泵缸分体式的齿轮泵,包括电机1和泵壳2,泵壳2具有壳体21和壳盖22,壳体21内通过围板3围构成有工作缸体4,工作缸体4中设置有相互啮合的第一齿轮5和第二齿轮6,第一齿轮5由电机1驱动,第二齿轮6可转动地与壳体21连接,围板3上设置有围绕着工作缸体4一圈的第一防水槽,防水槽上设置有第一防水圈7,壳体21的一侧设置有与工作缸体4连通的且往壳体21外部延伸的出水管8,壳盖22设置有与工作缸体4连通的进水口9,在壳盖22盖合在壳体21上时,壳盖22紧密接触围板3的上表面且挤压着第一防水圈7。
[0024]工作缸体4的两端均呈半圆形状,且第一齿轮5和第二齿轮6分别至少有一半齿牙与工作缸体4的两端内壁相切。在有液体存在第一齿轮5或第二齿轮6的齿牙与工作缸体4的内壁之间时,减少齿牙与工作缸体4的内壁之间的距离可以尽可能地将液体从工作缸体4中抽去。
[0025]出水管8内壁的底面低于工作缸体4的底面。利于液体从工作缸体4流入到出水管8中。
[0026]壳盖22的两侧设置有凸出的安装耳,以及安装耳上设置有安装孔。便于将本泵缸分体式的齿轮泵安装生产线中。
[0027]壳体21中设置有导向柱10,壳盖22下设置有与导向柱10相配合的导向槽11。避免壳盖22在壳体21上的安装位置出错。
[0028]壳体21的底部设置有安装槽14,电机1上设置有与安装槽14相配合的凸出部13,电机1的转轴从凸出部13延伸出来且在安装时穿过安装槽14后连接于第一齿轮5的轴心。提高电机1与泵壳2之间连接的稳定性。
[0029]安装槽14内设置有第二防水圈15,在电机1与泵壳2连接时,凸出部13挤压着第二
防水圈15。防止泵壳2的液体渗入到电机1中。
[0030]原理说明:本齿轮泵一般是通过两侧的安装耳安装在生产线上,且安装时进水口9的位置低于被抽取容器中的液位。在使用时,将被抽取容器与进水口9通过管道连通,在重力的作用下,液体进入到工作缸体4中,在电机1带动第一齿轮5转动时,第一齿轮5作为主动轮带动第二齿轮6转动,两个齿轮的转动产生挤压力和离心力,将液体推向出水管8,完成抽水效果。
[0031]壳体21与壳盖22之间可以通过螺栓连接,具体壳体21上设置有螺栓安装位,如此便方便组装和拆卸壳盖22,也方便对齿轮进行维护。为了加强泵壳2与电机1之间的连接,可以在壳体21中穿过一螺栓连接至电机1,该螺栓应位于工作缸体4之外。
[0032]壳盖22上除了导向槽11用于防呆定位,还可以设置导向架12,导向架12应具有弧形缺口,该弧形缺口可以压在出水管8上,进一步用于防呆和提高壳盖22的稳定性。
[0033]采用上述方案,本技术的有益效果是:
[0034]将第一齿轮5和第二齿轮6设置在通过围板3构成的工作缸体4中,即工作缸体4和壳盖22之间构成泵缸,既不影响齿轮泵的正常运转,且电机1与泵壳2,泵壳2与泵缸之间的分体式结构利于泵缸的防水及耐磨,也易于拆卸,使得后期方便维护。
[0035]在围板3上设置有第一防水圈7,可以防止工作缸体4和壳盖22之间构成的泵缸中的液体渗出,提高了使用稳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泵缸分体式的齿轮泵,其特征在于,包括电机和泵壳,所述泵壳具有壳体和壳盖,所述壳体内通过围板围构成有工作缸体,所述工作缸体中设置有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮由所述电机驱动,所述第二齿轮可转动地与所述壳体连接,所述围板上设置有围绕着所述工作缸体一圈的第一防水槽,所述防水槽上设置有第一防水圈,所述壳体的一侧设置有与所述工作缸体连通的且往所述壳体外部延伸的出水管,所述壳盖设置有与所述工作缸体连通的进水口,在所述壳盖盖合在所述壳体上时,所述壳盖紧密接触所述围板的上表面且挤压着所述第一防水圈。2.根据权利要求1所述的泵缸分体式的齿轮泵,其特征在于,所述工作缸体的两端均呈半圆形状,且所述第一齿轮和所述第二齿轮分别至少有一半齿牙与所述工作缸体的两端内壁相切。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛小庆毛金波
申请(专利权)人:东莞市勃航传动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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