一种摩托车油泵密封装置制造方法及图纸

技术编号:36875331 阅读:24 留言:0更新日期:2023-03-15 20:28
本实用新型专利技术公开了一种摩托车油泵密封装置,包括油泵组件和密封机构,油泵组件可拆卸安装在摩托车油箱上;密封机构可拆卸安装在油泵组件上,对油泵组件进行进行密封;其中,油泵组件包括可拆卸安装在摩托车油箱下端面的油泵安装座和与油泵安装座相对应的油泵盖,油泵安装座上开设有通口。本实用新型专利技术的一种摩托车油泵密封装置,通过设置的油泵组件和密封机构,密封件和密封槽贴合,油泵盖和密封圈配合使用,固定件安装到固定孔中,将油泵盖安装到油泵安装座,提高油泵盖和油泵安装座之间的密封性能,且通过设置的安装块,便于对密封件进行拆卸维护,方便了人们的使用,提高了摩托车油泵密封装置的适用性。油泵密封装置的适用性。油泵密封装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车油泵密封装置


[0001]本技术涉及摩托车油泵
,特别涉及一种摩托车油泵密封装置。

技术介绍

[0002]摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
[0003]油泵是摩托车主要的部件之一,油泵就把汽油从油箱内吸出,经油管进入汽油滤清器,滤出其中的杂质和水分后,进入油泵再压送到化油器的泵体,油泵一般安装在油箱内,在油泵与油箱的结合部容易漏油,必须采取密封措施,因此,需要一种摩托车油泵密封装置。
[0004]现有的摩托车油泵密封装置在使用时具有的一定的弊端,现有的摩托车油泵密封装置在使用时,通常都是直接通过油泵盖和密封圈进行密封,且油泵盖通常与油泵安装座外侧平齐设置,容易使得外部的杂质通过油泵盖与油泵安装座连接处进入油箱中,降低了密封圈的密封效果,不能满足人们的需求。
[0005]为此,我们提出一种摩托车油泵密封装置。

技术实现思路

[0006]本专利技术的主要目的在于提供一种摩托车油泵密封装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0008]一种摩托车油泵密封装置,应用于摩托车油箱,包括油泵组件和密封机构,所述油泵组件可拆卸安装在所述摩托车油箱上;所述密封机构可拆卸安装在所述油泵组件上,对所述油泵组件进行进行密封;其中,所述油泵组件包括可拆卸安装在所述摩托车油箱下端面的油泵安装座和与所述油泵安装座相对应的油泵盖,所述油泵安装座上开设有通口;所述密封机构包括可拆卸安装在所述油泵安装座上端的密封圈和垂直安装在所述油泵盖下端面的密封件,所述密封圈设置在所述通口的外侧,所述油泵安装座上开设有与所述密封件相对应的密封槽,所述密封圈、所述密封件和所述密封槽配合使用,使得所述油泵盖和所述油泵盖密封连接。
[0009]优选的,所述密封槽设置在所述密封圈的外侧,且所述密封槽的横截面呈环形结构。
[0010]优选的,所述密封件呈环形结构,所述密封件与所述密封圈贴合连接。
[0011]优选的,所述密封件上固定设置有环形结构的安装块,所述油泵盖的下端面开设有与所述安装块相对应的安装槽。
[0012]优选的,所述油泵组件还包括安装在所述油泵盖下端面的油泵件,所述油泵盖上设置有若干组固定件,所述油泵安装座上开设有若干组与所述固定件相匹配的固定孔,若
干组所述固定孔呈圆形阵列设置在所述油泵安装座上。
[0013]优选的,所述油泵盖和所述油泵安装座上设置有辅助机构,对所述油泵盖和所述油泵安装座进行辅助密封。
[0014]优选的,所述辅助机构包括垂直安装在所述油泵盖下端面的辅助件和开设在所述油泵安装座上端面的连接槽,所述连接槽开设在所述固定孔的外侧,所述辅助件可拆卸安装制作所述连接槽中。
[0015]优选的,所述辅助件的横截面呈圆形结构,所述辅助件的外表面与所述油泵盖的外表面平齐。
[0016]优选的,所述辅助件包括固定安装在所述油泵盖下端面的支撑件和可拆卸安装在所述支撑件上的弹性件,所述弹性件的外表面与所述支撑件的内壁贴合。
[0017]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0018]1、本技术中,通过设置的油泵组件和密封机构,密封件和密封槽贴合,油泵盖和密封圈配合使用,固定件安装到固定孔中,将油泵盖安装到油泵安装座,提高油泵盖和油泵安装座之间的密封性能,且通过设置的安装块,便于对密封件进行拆卸维护,方便了人们的使用,提高了摩托车油泵密封装置的适用性;
[0019]2、本技术中,通过设置的辅助机构,油泵盖通过辅助件和连接槽连接,使得油泵盖将油泵安装座的连接处密封起来,避免了外部的杂质从油泵安装座和油泵盖连接处进入油箱中,提高了油泵安装座和油泵盖之间的密封性能,且通过设置的弹性件和支撑件,使得弹性件和连接槽贴合,且方便对其进行拆卸维护,方便了人们的使用,提高了摩托车油泵密封装置的适用性。
附图说明
[0020]图1为本技术一种摩托车油泵密封装置的整体结构图;
[0021]图2为本技术一种摩托车油泵密封装置中油泵安装座安装在摩托车油箱上的局部结构图;
[0022]图3为本技术一种摩托车油泵密封装置中图2中A处结构的放大图;
[0023]图4为本技术一种摩托车油泵密封装置中密封机构的局部结构图;
[0024]图5为本技术一种摩托车油泵密封装置中密封件的局部结构图。
[0025]图中:1、油泵安装座;2、油泵盖;3、通口;4、密封圈;5、密封件;6、密封槽;7、安装块;8、油泵件;9、固定件;10、固定孔;11、辅助件;12、连接槽;13、支撑件;14、弹性件。
具体实施方式
[0026]下面结合附图,进一步说明本技术一种摩托车油泵密封装置的具体实施方式,本专利技术的主要目的在于提供一种摩托车油泵密封装置可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0027]本技术一种摩托车油泵密封装置不限于以下实施例的描述。
[0028]除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0029]实施例1
[0030]参照图1

5所示,一种摩托车油泵密封装置,应用于摩托车油箱,包括油泵组件和密封机构,油泵组件可拆卸安装在摩托车油箱上;密封机构可拆卸安装在油泵组件上,对油泵组件进行进行密封;其中,油泵组件包括可拆卸安装在摩托车油箱下端面的油泵安装座1和与油泵安装座1相对应的油泵盖2,油泵安装座1上开设有通口3;密封机构包括可拆卸安装在油泵安装座1上端的密封圈4和垂直安装在油泵盖2下端面的密封件5,密封圈4设置在通口3的外侧,油泵安装座1上开设有与密封件5相对应的密封槽6,密封圈4、密封件5和密封槽6配合使用,使得油泵盖2和油泵盖2密封连接。
[0031]密封槽6设置在密封圈4的外侧,且密封槽6的横截面呈环形结构。
[0032]密封件5呈环形结构,密封件5与密封圈4贴合连接。
[0033]密封件5上固定设置有环形结构的安装块7,油泵盖2的下端面开设有与安装块7相对应的安装槽。
[0034]油泵组件还包括安装在油泵盖2下端面的油泵件8,油泵盖2上设置有若干组固定件9,油泵安装座1上开设有若干组与固定件9相匹配的固定孔10,若干组固定孔10呈圆形阵列设置在油泵安装座1上。
[0035]调节密封机构,将油泵件8通过通口3插入摩托车油箱中,将密封件5安装到密封槽6中,将油泵盖2的下端面和密封圈4贴合,将固定件9安装到固定孔10中,将油泵盖2安装到油泵安装座1上。
[0036]将安装块7从安装槽中拆卸下来,将密封件5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车油泵密封装置,其特征在于,应用于摩托车油箱,包括:油泵组件,其可拆卸安装在所述摩托车油箱上;密封机构,其可拆卸安装在所述油泵组件上,对所述油泵组件进行进行密封;其中,所述油泵组件包括可拆卸安装在所述摩托车油箱下端面的油泵安装座(1)和与所述油泵安装座(1)相对应的油泵盖(2),所述油泵安装座(1)上开设有通口(3);所述密封机构包括可拆卸安装在所述油泵安装座(1)上端的密封圈(4)和垂直安装在所述油泵盖(2)下端面的密封件(5),所述密封圈(4)设置在所述通口(3)的外侧,所述油泵安装座(1)上开设有与所述密封件(5)相对应的密封槽(6),所述密封圈(4)、所述密封件(5)和所述密封槽(6)配合使用,使得所述油泵盖(2)和所述油泵盖(2)密封连接。2.根据权利要求1所述的一种摩托车油泵密封装置,其特征在于:所述密封槽(6)设置在所述密封圈(4)的外侧,且所述密封槽(6)的横截面呈环形结构。3.根据权利要求1所述的一种摩托车油泵密封装置,其特征在于:所述密封件(5)呈环形结构,所述密封件(5)与所述密封圈(4)贴合连接。4.根据权利要求1所述的一种摩托车油泵密封装置,其特征在于:所述密封件(5)上固定设置有环形结构的安装块(7),所述油泵盖(2)的下端面开设有与所述安装块(7)相对应的安装槽。5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟祥涛唐会得苏枝山符浩
申请(专利权)人:上海坤孚车辆配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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