一种用于轨道阻车的简易装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道阻车的简易装置，包括有：安置槽，其开设在轨道中间；平衡轴，其转动安装在安置槽内，且平衡轴至少一端部伸出轨道；阻车板，其固定安装在平衡轴上，阻车板分为上翘部和下沉部，下沉部重于上翘部以使得上翘部在自然状态下向上翘起以阻挡矿车，下沉部在自然状态下向下下沉并能够与安置槽的槽底相接触；角度压板，其固定安装在平衡轴伸出轨道的端部的外周侧面，以使得当向下按压角度压板时能够带动平衡轴转动从而带动上翘部向下转动以解除阻挡矿车的状态。本实用新型专利技术充分利用杠杆的原理，阻车板的上翘部自然翘起，能够阻挡矿车，配合下沉部与安置槽限位起到具有很强的阻车能力。到具有很强的阻车能力。到具有很强的阻车能力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道阻车的简易装置


[0001]本技术涉及矿山轨道装置阻车
，尤其涉及一种用于轨道阻车的简易装置。

技术介绍

[0002]地采矿山运输方式大体分为有轨运输、无轨运输和胶带运输，有轨运输中在特定的岔道口、斜井口、平巷尽头、竖井井口、马头门等地方均需要设置阻车装置，对矿车进行限位，防止矿车溜车，避免造成人员和设备造成损坏。现有的阻车装置有在轨道上设置车档、液压控制、气动控制等成套装置，但成本较高，具有检维修不方便等缺点，以及操作复杂一般中小型矿山较少使用成套装置。
[0003]在需要安装阻车限位的地方因地制宜采用简易方式，可以有效防止矿车溜坡造成人员以及设备实施造成损坏。特别是采用串车运输方式和人工推矿斗车的地采矿山，操作工人推扶矿车，竖井、罐笼井口未设置防溜车阻车装置，极易造成各种伤害。而若采用成套阻车装置，成本较高，且存在检维修技术要求高以及操作复杂等缺点。
[0004]因此，在矿山设置一套经济实用安全可靠的简易阻车装置，对中小型地采矿山行业防范矿车溜车造成人员伤亡和设备损坏具有重要意义。

技术实现思路

[0005]针对以上不足，本技术提供一种用于轨道阻车的简易装置，能够解决现有的阻车装置结构复杂、成本高、操作复杂、维修要求高等问题。
[0006]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]一种用于轨道阻车的简易装置，包括有：
[0008]安置槽，其开设在轨道中间；
[0009]平衡轴，其横向转动安装在安置槽内，且所述平衡轴至少一端部伸出轨道；
[0010]阻车板，其固定安装在所述平衡轴上，所述阻车板以平衡轴为界分为上翘部和下沉部，所述下沉部重于上翘部以使得所述上翘部在自然状态下向上翘起以阻挡矿车，所述下沉部在自然状态下向下下沉并与所述安置槽的槽底相接触或所述下沉部在所述上翘部阻挡矿车时能够向下下沉并与所述安置槽的槽底相接触；
[0011]角度压板，其固定安装在所述平衡轴伸出轨道的端部的外周侧面，以使得当向下按压所述角度压板时能够带动所述平衡轴转动从而带动所述上翘部向下转动以解除阻挡矿车的状态。
[0012]进一步地，所述的用于轨道阻车的简易装置，还包括有辅助地脚压板，所述辅助地脚压板设置于轨道旁，所述辅助地脚压板的长度方向上、远离轨道的长边与地面转动连接，所述辅助地脚压板的一端部放置在所述角度压板上。
[0013]进一步地，所述辅助地脚压板长1.5~2.5米，放置在所述角度压板上的端部为朝向轨道前进方向的端部。
[0014]进一步地，所述辅助地脚压板放置在所述角度压板上的端部与所述角度压板的接触部位远离所述辅助地脚压板与地面转动连接的长边。
[0015]进一步地，所述辅助地脚压板为镂空结构。
[0016]进一步地，所述安置槽的槽底处设置有斜坡，所述下沉部与所述安置槽的槽底的斜坡坡面面接触；或当所述下沉部在所述上翘部阻挡矿车并向下下沉时，所述下沉部能够与所述安置槽的槽底的斜坡坡面实现面接触。
[0017]进一步地，所述安置槽的槽底设置有弹性件，所述下沉部与所述安置槽的槽底的弹性件相接触；或当所述下沉部在所述上翘部阻挡矿车并向下下沉时，所述下沉部能够与所述安置槽的槽底的弹性件相接触。
[0018]进一步地，所述阻车板的底面具有筋板，所述筋板竖向固定在所述阻车板上，所述平衡轴穿过所述筋板并与所述筋板固连。
[0019]进一步地，所述筋板靠近所述上翘部的部分倾斜设置。
[0020]进一步地，所述平衡轴穿过轨道并与轨道转动连接。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0022]1、本技术的装置，充分利用杠杆的原理，重力作用下，阻车板的上翘部自然翘起，能够阻挡矿车，配合下沉部与安置槽限位起到具有很强的阻车能力；
[0023]2、本装置改造材料易于获取，结构简单易于制备，成本低，装置传动结构简单，无需采购昂贵的成套装置，能够自动实现对矿车进行限位，防止溜车，改造成本低，操作方便，易于维修；
[0024]3、通过设置辅助地脚压板，无需人员操控角度压板，在推扶矿车情况下，即可用脚踩下辅助地脚压板，即可开启阻车板让其上翘部向下以便于矿车通过；人员松开脚下辅助地脚压板在重力作用下可自动恢复阻车板阻车功能；
[0025]4、平衡轴与轨道转动连接，平衡轴作用在轨道上，能利用到矿车和轨道的自身重力，平衡阻车时产生的反作用力，确保阻车能力。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，以下将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0027]图1为本技术一个视角下的结构示意图；
[0028]图2为本技术另一个视角下的结构示意图；
[0029]图3为本技术的局部剖视图；
[0030]图4为本技术上翘部向下状态时的结构示意图。
[0031]其中，图中所示标记为：10
‑
安置槽；11
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斜坡；12
‑
弹性件；20
‑
平衡轴；30
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阻车板；31
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上翘部；32
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下沉部；33
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筋板；40
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角度压板；50
‑
辅助地脚压板；60
‑
轨道。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]在本技术的描述中 ，需要说明的是，术语“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0034]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]请参照图1至图4，本技术优选的实施例提供一种用于轨道阻车的简易装置，包括有：
[0036]安置槽10，其开设在轨道60中间；
[0037]平衡轴20，其横向转动安装在安置槽10内，且平衡轴20的一端部伸出轨道60；
[0038]阻车板30，其固定安装在平衡轴2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道阻车的简易装置，其特征在于，包括有：安置槽（10），其开设在轨道中间；平衡轴（20），其横向转动安装在安置槽（10）内，且所述平衡轴（20）至少一端部伸出轨道；阻车板（30），其固定安装在所述平衡轴（20）上，所述阻车板（30）以平衡轴（20）为界分为上翘部（31）和下沉部（32），所述下沉部（32）重于上翘部（31）以使得所述上翘部（31）在自然状态下向上翘起以阻挡矿车，所述下沉部（32）在自然状态下向下下沉并与所述安置槽（10）的槽底相接触或所述下沉部（32）在所述上翘部（31）阻挡矿车时能够向下下沉并与所述安置槽（10）的槽底相接触；角度压板（40），其固定安装在所述平衡轴（20）伸出轨道的端部的外周侧面，以使得当向下按压所述角度压板（40）时能够带动所述平衡轴（20）转动从而带动所述上翘部（31）向下转动以解除阻挡矿车的状态。2.根据权利要求1所述的用于轨道阻车的简易装置，其特征在于，还包括有辅助地脚压板（50），所述辅助地脚压板（50）设置于轨道旁，所述辅助地脚压板（50）的长度方向上、远离轨道的长边与地面转动连接，所述辅助地脚压板（50）的一端部放置在所述角度压板（40）上。3.根据权利要求2所述的用于轨道阻车的简易装置，其特征在于，所述辅助地脚压板（50）长1.5~2.5米，放置在所述角度压板（40）上的端部为朝向轨道前进方向的端部。4.根据权利要求2或3所述的用于轨道阻车的简易装置，其特征在于，所述辅助地脚压板（50）放置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈远光，朱唯，农瑞桂，韦勇明，杨勇，段志伟，叶其樊，郭志军，黄丁亮，陈东罗，王善策，李俊机，黄冠汉，
申请(专利权)人：南方锰业集团有限责任公司大新锰矿分公司，
类型：新型
国别省市：