本实用新型专利技术公开了一种汽车空压机的阀盖安装用辅助安装装置，包括工作台架，所述工作台架的顶板顶面的左部和右部均固定有前后延伸的侧竖直板，两个侧竖直板之间的上部后方之间设有后横向梁，后横向梁的左右两端固定在两个侧竖直板的内侧壁上，后横向梁的前壁面中部固定有后限位条；所述两个侧竖直板的外侧壁上均固定有侧定位气缸，所有侧定位气缸的推杆的端部伸出对应的侧竖直板的内壁面并固定有侧挡板，两个侧挡板的相对壁面上均固定有前后延伸的侧挡条；它可以在进行阀盖安装时，保证下方的阀板和密封垫圈位置限定，不会偏移，保证后续安装效果，而且其无需人工时刻调整，大大提高安装效率。提高安装效率。提高安装效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空压机的阀盖安装用辅助安装装置
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[0001]本技术涉及空气压缩机设备领域，更具体地说涉及一种汽车空压机的阀盖安装用辅助安装装置。
技术介绍
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[0002]汽车空气压缩机是气源装置的主要部分，它将原动机的机械能转化为气体压力能，是压缩空气的压力发生器。
[0003]目前的空气压缩机的上部结构中，在进行加工安装时，其需要在主体的顶部安装阀片，在阀片的上方安装阀盖，而在主体的顶端面、阀片和阀盖之间均需要安装密封垫圈，阀盖需要通过螺栓固定在主体的顶部上，将所有密封垫圈和阀片夹持固定，其需要保证所有密封垫和阀片等位置均对齐，而在安装时，由于没有辅助限位机构，其安装阀盖时，会使得下方的阀片和密封垫圈发生偏移，无法保证位置全部对齐，从而使得安装时，需要人工不断的对其进行调整，大大降低安装效率。
技术实现思路
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[0004]本技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车空压机的阀盖安装用辅助安装装置，它可以在进行阀盖安装时，保证下方的阀板和密封垫圈位置限定，不会偏移，保证后续安装效果，而且其无需人工时刻调整，大大提高安装效率。
[0005]本技术解决所述技术问题的方案是：
[0006]一种汽车空压机的阀盖安装用辅助安装装置，包括工作台架，所述工作台架的顶板顶面的左部和右部均固定有前后延伸的侧竖直板，两个侧竖直板之间的上部后方之间设有后横向梁，后横向梁的左右两端固定在两个侧竖直板的内侧壁上，后横向梁的前壁面中部固定有后限位条；
[0007]所述两个侧竖直板的外侧壁上均固定有侧定位气缸，所有侧定位气缸的推杆的端部伸出对应的侧竖直板的内壁面并固定有侧挡板，两个侧挡板的相对壁面上均固定有前后延伸的侧挡条；
[0008]待安装的空压机主体放置在工作台架的中部顶面上并处于两个侧竖直板之间，两个侧挡条的内壁面紧贴空压机主体的上部的两个阀板的左侧壁或右侧壁上，阀盖的底部压靠在阀板上放置的密封垫圈上，阀盖的底部的左右两侧壁紧贴对应的侧挡条的内壁面上。
[0009]所述两个侧竖直板的后部的下部之间设有后挡板，后挡板的左右两侧固定在两个侧竖直板的后部内侧壁上，后挡板的后壁面上固定有推料气缸，推料气缸的推杆的前端伸出后挡板的前壁面并固定有后推动板，后推动板的前壁面上固定有弹性块，弹性块对着空压机主体的后壁面。
[0010]所述后推动板的后壁面上固定有多个后导向杆，后导向杆插套在后挡板上成型的通孔中。
[0011]所述两个侧竖直板的后部上方设有顶部水平板，顶部水平板的底面固定在两个侧
竖直板的后部顶面上，后横向梁的顶面固定在顶部水平板的底面上；
[0012]所述后横向梁的前壁面上固定有多个前支撑板，后限位条固定在所有前支撑板的前壁面上。
[0013]所述后限位条的前壁面上固定有后塑料防护板，两个侧挡条的相对壁面上均固定有侧塑料防护板。
[0014]所述侧挡板的外壁面上固定有多个横向导向杆，横向导向杆插套在对应的侧竖直板上成型的侧通孔中。
[0015]所述两个侧竖直板之间的工作台架的顶板顶面上固定有下限位槽体；
[0016]所述下限位槽体包括后横向杆部和两个侧斜向杆部，两个侧斜向杆部的前端的外壁面紧贴对应的侧竖直板的内侧壁，两个侧斜向杆部的后端相靠近并成型有向后竖直延伸的延伸部，两个延伸部固定在后横向杆部的左右两端的前壁面上；
[0017]待安装的空压机主体的后部处于两个延伸部之间，空压机主体的底部的后壁面压靠在后横向杆部的前壁面上。
[0018]本技术的突出效果是：
[0019]它可以在进行阀盖安装时，保证下方的阀板和密封垫圈位置限定，不会偏移，保证后续安装效果，而且其无需人工时刻调整，大大提高安装效率。
附图说明：
[0020]图1是本技术的局部结构示意图；
[0021]图2是本技术的侧视状态的局部结构示意图；
[0022]图3是本技术的两个侧竖直板处的局部俯视图；
[0023]图4是本技术的下限位槽体处的局部俯视图。
具体实施方式：
[0024]实施例，见如图1至4所示，一种汽车空压机的阀盖安装用辅助安装装置，包括工作台架10，所述工作台架10的顶板顶面的左部和右部均固定有前后延伸的侧竖直板11，两个侧竖直板11之间的上部后方之间设有后横向梁12，后横向梁12的左右两端固定在两个侧竖直板11的内侧壁上，后横向梁12的前壁面中部固定有后限位条13；
[0025]所述两个侧竖直板11的外侧壁上均固定有侧定位气缸14，所有侧定位气缸14的推杆的端部伸出对应的侧竖直板11的内壁面并固定有侧挡板15，两个侧挡板15的相对壁面上均固定有前后延伸的侧挡条16；
[0026]待安装的空压机主体100放置在工作台架10的中部顶面上并处于两个侧竖直板11之间，两个侧挡条16的内壁面紧贴空压机主体100的上部的两个阀板101的左侧壁或右侧壁上，阀盖102的底部压靠在阀板101上放置的密封垫圈上，阀盖102的底部的左右两侧壁紧贴对应的侧挡条16的内壁面上。
[0027]进一步的说，所述两个侧竖直板11的后部的下部之间设有后挡板17，后挡板17的左右两侧固定在两个侧竖直板11的后部内侧壁上，后挡板17的后壁面上固定有推料气缸20，推料气缸20的推杆的前端伸出后挡板17的前壁面并固定有后推动板21，后推动板21的前壁面上固定有弹性块22，弹性块22对着空压机主体100的后壁面。
[0028]进一步的说，所述后推动板21的后壁面上固定有多个后导向杆23，后导向杆23插套在后挡板17上成型的通孔中。
[0029]进一步的说，所述两个侧竖直板11的后部上方设有顶部水平板18，顶部水平板18的底面固定在两个侧竖直板11的后部顶面上，后横向梁12的顶面固定在顶部水平板18的底面上；
[0030]所述后横向梁12的前壁面上固定有多个前支撑板121，后限位条13固定在所有前支撑板121的前壁面上。
[0031]进一步的说，所述后限位条13的前壁面上固定有后塑料防护板1，两个侧挡条15的相对壁面上均固定有侧塑料防护板2。
[0032]进一步的说，所述侧挡板15的外壁面上固定有多个横向导向杆151，横向导向杆151插套在对应的侧竖直板11上成型的侧通孔中。
[0033]进一步的说，所述两个侧竖直板11之间的工作台架10的顶板顶面上固定有下限位槽体30；
[0034]所述下限位槽体30包括后横向杆部31和两个侧斜向杆部32，两个侧斜向杆部32的前端的外壁面紧贴对应的侧竖直板11的内侧壁，两个侧斜向杆部32的后端相靠近并成型有向后竖直延伸的延伸部33，两个延伸部33固定在后横向杆部31的左右两端的前壁面上；
[0035]待安装的空压机主体100的后部处于两个延伸部33之间，空压机主体100的底部的后壁面压靠在后横向杆部31的前壁面上。
[0036]所述后横向杆部31的前壁面、两个延伸部33的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空压机的阀盖安装用辅助安装装置，包括工作台架(10)，其特征在于：所述工作台架(10)的顶板顶面的左部和右部均固定有前后延伸的侧竖直板(11)，两个侧竖直板(11)之间的上部后方之间设有后横向梁(12)，后横向梁(12)的左右两端固定在两个侧竖直板(11)的内侧壁上，后横向梁(12)的前壁面中部固定有后限位条(13)；所述两个侧竖直板(11)的外侧壁上均固定有侧定位气缸(14)，所有侧定位气缸(14)的推杆的端部伸出对应的侧竖直板(11)的内壁面并固定有侧挡板(15)，两个侧挡板(15)的相对壁面上均固定有前后延伸的侧挡条(16)；待安装的空压机主体(100)放置在工作台架(10)的中部顶面上并处于两个侧竖直板(11)之间，两个侧挡条(16)的内壁面紧贴空压机主体(100)的上部的两个阀板(101)的左侧壁或右侧壁上，阀盖(102)的底部压靠在阀板(101)的顶面上放置的密封垫圈上，阀盖(102)的底部的左右两侧壁紧贴对应的侧挡条(16)的内壁面上。2.根据权利要求1所述的一种汽车空压机的阀盖安装用辅助安装装置，其特征在于：所述两个侧竖直板(11)的后部上方设有顶部水平板(18)，顶部水平板(18)的底面固定在两个侧竖直板(11)的后部顶面上，后横向梁(12)的顶面固定在顶部水平板...
【专利技术属性】
技术研发人员：池万兴，
申请(专利权)人：苏州华瑞汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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