装载机钣金件定位机构制造技术

本发明专利技术公开了装载机钣金件定位机构，本发明专利技术涉及钣金件技术领域，包括支板、机座、电机、套壳、辅助装置、一号定位器和二号定位器，辅助装置设置在支板的顶部，套壳设置在辅助装置的顶部，一号定位器和二号定位器分别以圆周阵列的形式设置在套壳的表面上，机座固定连接在支板的顶部，电机设置在机座的顶部，电机的输出端固定连接有降温设备，支板的侧面固定连接有三号定位器，降温设备包括套轴器。该装载机钣金件定位机构，起到对转动连接处的降温作用，以及对钣金件在定位的过程中进行微调，从而找到更合适的定位位置，还有起到对钣金件全方位的定位作用。的定位作用。的定位作用。

【技术实现步骤摘要】
装载机钣金件定位机构


[0001]本专利技术涉及钣金件
，具体为一种装载机钣金件定位机构。

技术介绍

[0002]钣金是一种针对金属薄板（通常在6mm以下）的综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同，多用于组配时的称呼。
[0003]如中国专利公开号为：CN106335015B的白车身钣金件自动定位设备，通过设置顶部为从前往后向上倾斜的框架，设置顶端构成一个从左向右向下倾斜的斜面的第三支撑轮机构、第二支撑轮机构、第一支撑轮机构和第四支撑轮机构，用于支撑放置钣金件，设置第一导向轮机构和第二导向轮机构对钣金件进行限位导向，最后钣金件慢慢滚到基准位置，达到定位要求，采用柔性定位，无需驱动，定位时间短、结构简单、故障少，操作时间短，且精度高，大大降低了多车型制造的设备和人工投资成本。
[0004]对于现有的钣金件定位机构所出现的问题是，在对钣金件进行调整定位的过程中，转轴以及一些传动件都会产生一定的热量，时间长了就会导致转轴或者传动件的硬度或者刚度发生下降。另外现有的钣金件定位并不是全方位的进行定位的，而是只针对于钣金件的某个部位进行定位，从而导致钣金件在被加工的过程中会产生松动或者掉落等情况。

技术实现思路

[0005]为实现以上对钣金件进行全方位定位以及传动件因受热而降低自身硬度和刚度的目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种装载机钣金件定位机构，包括支板、机座、电机、套壳、辅助装置、一号定位器和二号定位器。
[0006]所述辅助装置设置在支板的顶部，所述套壳设置在辅助装置的顶部，所述一号定位器和二号定位器分别以圆周阵列的形式设置在套壳的表面上，所述机座固定连接在支板的顶部，所述电机设置在机座的顶部，所述电机的输出端固定连接有降温设备，所述支板的侧面固定连接有三号定位器；所述降温设备包括套轴器，所述套轴器套设在电机的输出端上，所述套轴器的表面套设有转杆，所述转杆的表面固定有轴承，所述轴承的表面固定连接有侧塞壳，所述侧塞壳与套壳的侧面相连接，所述侧塞壳的侧面固定连接有降温液囊，所述转杆的表面固定连接有一号弹簧，所述一号弹簧远离转杆的一端与侧塞壳相固定连接，所述转杆的表面套设有中间环；所述辅助装置包括轮座，所述轮座的底部固定连接在支板的顶部，所述轮座的顶部转动连接有滚轮，所述滚轮与套壳相接触。
[0007]优选的，所述一号定位器包括联轴器，所述联轴器套设在转杆上，所述联轴器的表
面套设有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有梯环块，所述梯环块的表面固定连接有内推杆，其中内推杆起到对钣金件前端部位的定位作用，所述梯环块的表面开设有滑槽。
[0008]优选的，所述滑槽的表面滑动连接有滑块，所述滑块的表面固定连接有弯杆，所述弯杆的表面固定连接有二号弹簧，其中二号弹簧是连接梯环块和弯杆的，它起到对弯杆的复位作用，所述二号弹簧远离弯杆的一端与梯环块相连接。
[0009]优选的，所述弯杆的表面固定连接有套环，所述弯杆远离滑块的一端固定连接有卡头，所述弯杆的侧面套设有转轴，所述转轴的两端均套设有支轴座，所述支轴座的表面固定连接有卡环斗，其中固定在卡环斗外侧上的内顶头起到对钣金件的挤压定位作用，所述卡环斗的表面固定连接有内顶头。
[0010]优选的，所述二号定位器包括固定半环，所述固定半环设置在中间环的表面上，所述固定半环的表面转动连接有外拉器，所述外拉器远离固定半环的一端固定连接有连接器，所述连接器的底部固定连接有外推板，所述外推板的表面转动连接有外顶装置，所述外顶装置与支板相固定连接。
[0011]优选的，所述外拉器的侧面固定连接有直板，所述直板远离外拉器的一端与套环相连接，所述直板的表面套设有限位环套，其中限位环套起到对直板的限位作用。
[0012]优选的，所述外顶装置包括圆盘，所述圆盘的侧面与支板相固定连接，所述圆盘远离支板的一侧固定连接有外顶头，所述外顶头的表面固定连接有稳定装置。
[0013]优选的，所述稳定装置包括壳体，所述壳体固定连接在外顶头上，所述壳体的内部设置有下弯柱，所述下弯柱的顶部固定连接有上弯柱，所述下弯柱的表面固定连接有折杆，所述折杆远离下弯柱的一端固定连接有里盘，所述里盘的正下方设置有内囊。
[0014]本专利技术提供了一种装载机钣金件定位机构。具备以下有益效果：一、该装载机钣金件定位机构，通过固定在转杆上的一号弹簧发生扭转，而一号弹簧的另一端是固定连接在侧塞壳上的，因此一号弹簧就会呈现中间鼓起的状态，一号弹簧鼓起的部分就会挤压降温液囊，因此降温液囊就起到对中间环进行降温的作用。
[0015]二、该装载机钣金件定位机构，通过套设在轮座内的滚轮的转动，以实现套壳的转动，而一号定位器和二号定位器均是设置在套壳上的，因此通过一号定位器和二号定位器的转动，以起到在对钣金件进行定位的时候能够更好的寻找到最合适的定位点的作用。
[0016]三、该装载机钣金件定位机构，通过弯杆靠近卡头的那一头套设有转轴，同时转轴是固定在支轴座上的，因此弯杆就会有以转轴为圆心发生转动的趋势，那么卡头就会随之转动，对钣金件边缘进行卡紧定位。
[0017]四、该装载机钣金件定位机构，通过梯环块的移动，使得固定在其表面上的内推杆就会随之发生移动，对钣金件前端部位进行定位，另外，二号弹簧是连接梯环块和弯杆的，它起到对弯杆的复位作用，其中固定在卡环斗外侧上的内顶头起到对钣金件的挤压定位作用。
[0018]五、该装载机钣金件定位机构，通过固定在外拉器另一端的连接器拉动外推板，对钣金件后端进行定位。其中限位环套起到对直板的限位作用。
[0019]六、该装载机钣金件定位机构，下弯柱是通过折杆与里盘相连接的，因此下弯柱在里盘向下移动的过程中就会发生弯曲，对该零部件进行夹紧。
附图说明
[0020]图1为本专利技术一种装载机钣金件定位机构结构示意图；图2为本专利技术整体内部结构示意图；图3为本专利技术降温设备结构示意图；图4为本专利技术辅助装置结构示意图；图5为本专利技术一号定位器正视结构示意图；图6为本专利技术一号定位器后视结构示意图；图7为本专利技术二号定位器结构示意图；图8为本专利技术外顶装置结构示意图；图9为本专利技术稳定装置结构示意图。
[0021]图中：1、支板；2、机座；3、电机；4、套壳；5、辅助装置；6、一号定位器；7、二号定位器；8、降温设备；9、三号定位器；81、套轴器；82、转杆；83、侧塞壳；84、降温液囊；85、一号弹簧；86、轴承；87、中间环；51、滚轮；52、轮座；61、联轴器；62、螺纹杆；63、梯环块；64、滑块；65、套环；66、弯杆；67、卡头；68、内推杆；69、卡环斗；60、二号弹簧；601、滑槽；602、内顶头；603、转轴；604、支轴座；71、固定半环；72、限位环套；73、外拉器；74、连接器；75、外推板；76、外顶装置；77、直板；761、圆盘；762、稳定装置；7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机钣金件定位机构，包括支板（1）、机座（2）、电机（3）、套壳（4）、辅助装置（5）、一号定位器（6）和二号定位器（7），其特征在于：所述辅助装置（5）设置在支板（1）的顶部，所述套壳（4）设置在辅助装置（5）的顶部，所述一号定位器（6）和二号定位器（7）分别以圆周阵列的形式设置在套壳（4）的表面上，所述机座（2）固定连接在支板（1）的顶部，所述电机（3）设置在机座（2）的顶部，所述电机（3）的输出端固定连接有降温设备（8），所述支板（1）的侧面固定连接有三号定位器（9）；所述降温设备（8）包括套轴器（81），所述套轴器（81）套设在电机（3）的输出端上，所述套轴器（81）的表面套设有转杆（82），所述转杆（82）的表面固定有轴承（86），所述轴承（86）的表面固定连接有侧塞壳（83），所述侧塞壳（83）与套壳（4）的侧面相连接，所述侧塞壳（83）的侧面固定连接有降温液囊（84）；所述转杆（82）的表面固定连接有一号弹簧（85），所述一号弹簧（85）远离转杆（82）的一端与侧塞壳（83）相固定连接，所述转杆（82）的表面套设有中间环（87）；所述辅助装置（5）包括轮座（52），所述轮座（52）的底部固定连接在支板（1）的顶部，所述轮座（52）的顶部转动连接有滚轮（51），所述滚轮（51）与套壳（4）相接触。2.根据权利要求1所述的装载机钣金件定位机构，其特征在于：所述一号定位器（6）包括联轴器（61），所述联轴器（61）套设在转杆（82）上，所述联轴器（61）的表面套设有螺纹杆（62），所述螺纹杆（62）的表面螺纹连接有梯环块（63），所述梯环块（63）的表面固定连接有内推杆（68），所述梯环块（63）的表面开设有滑槽（601）。3.根据权利要求2所述的装载机钣金件定位机构，其特征在于：所述滑槽（601）的表面滑动连接有滑块（64），所述滑块（64）的表面固定连接有弯杆（66），所述弯杆（66）的表面固定连接有二号弹簧（60），所述二号弹簧（60）远离弯杆（66）的一端与梯环块（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：衣学航，陈洪庆，沙洪维，
申请(专利权)人：山东明宇重工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：