一种地面服务用行李箱移动推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地面服务用行李箱移动推车，包括推车板，所述推车板顶部的前端固定安装有推动把手，所述推车板的顶部开设有存放槽，所述推车板两侧的后端均设置有移动板，所述移动板内侧的上端固定安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离移动板的一端固定安装有防护板，所述防护板的内侧粘接有保护垫。本实用新型专利技术通过在推车板的两侧增加防护板，可对存放槽内部放置的行李箱侧面进行防护遮挡，而且支撑弹簧能对防护板支撑，并卡在行李箱的表面，同时前端利用竖板与防护垫进行保护，可避免行李箱堆积过高从存放槽上方的两侧向外滑动，上顶板手动调节对行李箱上方进行压紧，进而提高行李箱的移动效率。而提高行李箱的移动效率。而提高行李箱的移动效率。

【技术实现步骤摘要】
一种地面服务用行李箱移动推车


[0001]本技术涉及移动推车
，具体为一种地面服务用行李箱移动推车。

技术介绍

[0002]行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，一般在机场或者酒店大堂都会准备一些手推车，用于放置顾客的行李箱，方便对多个行李箱的统一移动。
[0003]经过检索发现，中国专利公开了“一种民航地面服务用行李箱移动推车”专利号：CN212423244U，通过竖板、活动板、定位杆、提拉杆、第一弹簧、定位槽、旋转辊和缓冲结构的设置，使得该装置具备在移动推车前对行李箱进行简单固定防止摇晃，并在搬运行李箱到推车上时对行李箱的两侧进行缓冲保护的优点，但是上述文件对于行李箱的固定位置是不变的，而且卡紧位置无法合理调节，影响对行李箱的移动效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种地面服务用行李箱移动推车，具备增加防护性能的优点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地面服务用行李箱移动推车，包括推车板，所述推车板顶部的前端固定安装有推动把手，所述推车板的顶部开设有存放槽，所述推车板两侧的后端均设置有移动板，所述移动板内侧的上端固定安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离移动板的一端固定安装有防护板，所述防护板的内侧粘接有保护垫，所述推车板两端的前端均滑动安装有竖板，两个竖板之间的上方滑动安装有上顶板。
[0006]作为优选方案，所述存放槽内腔的两侧均粘接有缓冲垫，所述推车板底部的四周均固定安装有万向轮。<br/>[0007]作为优选方案，所述推车板的两侧均开设有移动槽，所述移动槽的内部滑动连接有移动块，所述移动块的端部嵌入式卡接在移动槽的内部，所述移动块的外侧与移动板内侧的下方固定安装。
[0008]作为优选方案，所述上顶板底部的两侧均开设有卡接槽，且卡接槽的内部卡接有卡接块，所述卡接块的底部固定安装有防护垫。
[0009]作为优选方案，所述防护板的前端一体设计有侧板，且侧板相对于防护板采用弯折式设计，且连接部位采用倒角处理。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过在推车板的两侧增加防护板，可对存放槽内部放置的行李箱侧面进行防护遮挡，而且支撑弹簧能对防护板支撑，并卡在行李箱的表面，同时前端利用竖板与防护垫进行保护，可避免行李箱堆积过高从存放槽上方的两侧向外滑动，上顶板手动调节对行李箱上方进行压紧，进而提高行李箱的移动效率。
[0012]2、本技术通过缓冲垫能对下方放置的行李箱侧面进行保护，而移动槽对移动
块进行限位，使移动板在推车板的表面移动更加稳定，同时防护垫通过卡接块在上顶板的底部进行安装，同时方便拆卸，通过将侧板设置成倾斜式，在对行李箱进行保护的同时，而且不会对行李箱表面造成磨损，能快速的将行李箱在存放槽的内部向后侧推动码放。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术移动板结构主视图；
[0015]图3为本技术上顶板与防护垫分离示意图。
[0016]图中：1、推车板；2、推动把手；3、存放槽；4、缓冲垫；5、移动槽； 6、移动块；7、移动板；8、支撑弹簧；9、防护板；10、保护垫；11、竖板； 12、上顶板；13、万向轮；14、卡接块；15、防护垫。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术：一种地面服务用行李箱移动推车，包括推车板1，推车板1顶部的前端固定安装有推动把手2，推车板1的顶部开设有存放槽3，推车板1两侧的后端均设置有移动板7，移动板7内侧的上端固定安装有支撑弹簧8，支撑弹簧8远离移动板7的一端固定安装有防护板9，防护板9的内侧粘接有保护垫10，推车板1两端的前端均滑动安装有竖板11，两个竖板11之间的上方滑动安装有上顶板12。
[0019]通过上述技术方案，通过在推车板1的两侧增加防护板9，可对存放槽3 内部放置的行李箱侧面进行防护遮挡，而且支撑弹簧8能对防护板9支撑，并卡在行李箱的表面，同时前端利用竖板11与防护垫15进行保护，可避免行李箱堆积过高从存放槽3上方的两侧向外滑动，上顶板12手动调节对行李箱上方进行压紧，进而提高行李箱的移动效率。
[0020]存放槽3内腔的两侧均粘接有缓冲垫4，推车板1底部的四周均固定安装有万向轮13。
[0021]通过上述技术方案，通过缓冲垫4能对下方放置的行李箱侧面进行保护。
[0022]推车板1的两侧均开设有移动槽5，移动槽5的内部滑动连接有移动块6，移动块6的端部嵌入式卡接在移动槽5的内部，移动块6的外侧与移动板7 内侧的下方固定安装。
[0023]通过上述技术方案，移动槽5对移动块6进行限位，使移动板7在推车板1的表面移动更加稳定。
[0024]上顶板12底部的两侧均开设有卡接槽，且卡接槽的内部卡接有卡接块14，卡接块14的底部固定安装有防护垫15。
[0025]通过上述技术方案，防护垫15通过卡接块14在上顶板12的底部进行安装，同时方便拆卸。
[0026]防护板9的前端一体设计有侧板，且侧板相对于防护板9采用弯折式设计，且连接部位采用倒角处理。
[0027]通过上述技术方案，通过将侧板设置成倾斜式，在对行李箱进行保护的同时，而且不会对行李箱表面造成磨损，能快速的将行李箱在存放槽3的内部向后侧推动码放。
[0028]本技术的工作原理是：将行李箱在存放槽3的内部进行整齐码放，并手动移动两个移动板7，将防护板9贴合在行李箱侧面，而且支撑弹簧8能对防护板9支撑，同时前端利用竖板11与防护垫15进行保护，还可手动移动上顶板12，并将上顶板12上下移动并贴合卡在前端放置的行李箱上方，可避免行李箱堆积过高从存放槽3上方的两侧向外滑动，进而提高行李箱的移动效率。
[0029]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地面服务用行李箱移动推车，包括推车板(1)，其特征在于：所述推车板(1)顶部的前端固定安装有推动把手(2)，所述推车板(1)的顶部开设有存放槽(3)，所述推车板(1)两侧的后端均设置有移动板(7)，所述移动板(7)内侧的上端固定安装有支撑弹簧(8)，所述支撑弹簧(8)远离移动板(7)的一端固定安装有防护板(9)，所述防护板(9)的内侧粘接有保护垫(10)，所述推车板(1)两端的前端均滑动安装有竖板(11)，两个竖板(11)之间的上方滑动安装有上顶板(12)。2.根据权利要求1所述的一种地面服务用行李箱移动推车，其特征在于：所述存放槽(3)内腔的两侧均粘接有缓冲垫(4)，所述推车板(1)底部的四周均固定安装有万向轮(13)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨佳颜，
申请(专利权)人：北京南航地面服务有限公司，
类型：新型
国别省市：