【技术实现步骤摘要】
电池结构及其装配方法、电动设备
[0001]本专利技术涉及电池
,特别涉及一种电池结构、该电池结构的装配方法以及应用该电池结构的电动设备。
技术介绍
[0002]相关技术中,电池的极芯与壳体之间会预留部分装配间隙,方便极芯极芯入壳。但是,极芯装入壳体后,极芯与壳体之间仍会存在间隙,导致极芯和壳体之间存在较大的接触热阻。
技术实现思路
[0003]本专利技术的主要目的是提供一种电池结构及其装配方法、电动设备,旨在降低电池结构中极芯与壳体之间的接触热阻。
[0004]为实现上述目的,本专利技术提出一种电池结构,所述电池结构包括:
[0005]壳体,所述壳体设有安装腔;
[0006]极芯,所述极芯设于所述安装腔内,并与所述安装腔的腔壁间隔以形成间隙;及
[0007]弹性体,所述弹性体设于所述间隙内,所述弹性体设有弹性腔,所述弹性腔内用于填充液体,使所述弹性体填充所述间隙,并与所述极芯和所述安装腔的腔壁抵接。
[0008]在一实施例中,所述弹性体的材质为PI、PA、PET或铝塑膜中的至少一种;
[0009]且/或,所述弹性体采用热压工艺封装形成所述弹性腔;
[0010]且/或,所述弹性体的壁厚为0.05mm~0.2mm;
[0011]且/或,所述液体为电解液或绝缘液体。
[0012]在一实施例中,所述弹性体面向所述极芯的一侧通过黏胶层粘结于所述极芯的外壁;
[0013]或,所述弹性体面向所述壳体的一侧通过黏胶层粘结于所述安装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池结构,其特征在于,所述电池结构包括:壳体,所述壳体设有安装腔;极芯,所述极芯设于所述安装腔内,并与所述安装腔的腔壁间隔以形成间隙;及弹性体,所述弹性体设于所述间隙内,所述弹性体设有弹性腔,所述弹性腔内用于填充液体,使所述弹性体填充所述间隙,并与所述极芯和所述安装腔的腔壁抵接。2.根据权利要求1所述的电池结构,其特征在于,所述弹性体的材质为PI、PA、PET或铝塑膜中的至少一种;且/或,所述弹性体采用热压工艺封装形成所述弹性腔;且/或,所述弹性体的壁厚为0.05mm~0.2mm;且/或,所述液体为电解液或绝缘液体。3.根据权利要求1所述的电池结构,其特征在于,所述弹性体面向所述极芯的一侧通过黏胶层粘结于所述极芯的外壁;或,所述弹性体面向所述壳体的一侧通过黏胶层粘结于所述安装腔的腔壁。4.根据权利要求3所述的电池结构,其特征在于,所述黏胶层为无纺布基材双面胶、无基材双面胶、PET基材双面胶中的一种;且/或,所述黏胶层的厚度小于等于0.1mm。5.根据权利要求1所述的电池结构,其特征在于,所述弹性体还设有连通所述弹性腔的入口,所述壳体对应所述入口设有注液口;所述电池结构还包括封堵件,所述封堵件穿设于所述注液口内,并封堵密封所述入口。6.根据权利要求5所述的电池结构,其特征在于,所述弹性体还设有连通所述弹性腔的排气孔,所述壳体对应所述排气孔设有出气孔,所述电池结构还包括堵塞件,所述堵塞件穿设于所述出气孔处,并封堵密封所述排气孔。7.根据权利要求6所述的电池结构,其特征在于,所述封堵件通过激光焊接于所述注液口处;且/或,所述封堵件与所述入口通过黏胶剂密封粘结,所述黏胶剂为聚氨酯、环氧树脂、UV光固化胶中的一种;且/或,所述堵塞件通过激光焊接于所述出气孔处;且/或,所述堵塞件与所述排气孔通过黏胶剂密封粘结,所述黏胶剂为聚氨酯、环氧树脂、UV光固化胶中的一种。8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池结构,其特征在于,所述弹性体包括底部和连接于所述底部的侧部,所述侧部与所述底部围合形成容槽,所述极芯容纳于所述容槽内,所述底部设有第一弹性腔,所述侧部设有第二弹性腔,所述第一弹性腔与所述第二弹性腔连通,并形成所述弹性腔。9.根据权利要求8所述的电池结构,其特征在于,所述极芯呈方形,所述底部呈方形;所述侧部包括两个,两个所述侧部连接于所述底部的相对两侧;或,所述侧部包括四个,四个所述侧部分别连接于所述底部的四个侧边;或,所述侧部包括四个,四个所述侧部首尾相连形成方形筒状结构,四个所述侧部的一端与所述底部连接;或,所述极芯呈圆柱形或椭圆柱形,所述底部呈圆形或椭圆形,所述侧部环绕...
【专利技术属性】
技术研发人员:于坤,林绍,张小川,
申请(专利权)人:广东汇天航空航天科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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