交通工具的锁合结构、路行车辆及交通工具制造技术

本申请公开一种交通工具的锁合结构、路行车辆及交通工具，涉及交通运输技术领域。锁合结构用于连接路行车辆和待合体装置中的一者；锁合结构用于与路行车辆和待合体装置中的另一者设有连接销，锁合结构与连接销可拆卸锁合；锁合结构包括锁体、锁杆和可控施力结构，锁体设有第一连接缺口；锁杆用于移动至遮盖至少部分第一连接缺口并用于抵接连接销的侧壁面，可控施力结构用于连接锁杆并防止锁杆远离第一连接缺口。本方案通过锁杆对连接销的阻挡，提高飞行器等待合体装置结合到路行车辆上后的连接稳定性。此外，可控施力结构能够在连接锁杆并防止锁杆远离第一连接缺口时具备可控性，有利于提高锁合结构的自动化程度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及交通运输，特别涉及一种交通工具的锁合结构、路行车辆及交通工具。

技术介绍

1、随着交通运输技术的发展，最近出现了飞行汽车。飞行汽车具备飞行和路行的两种功能，而飞行汽车有很多形态，其中一种形态的飞行汽车是将路行和飞行进行场景解耦，飞行汽车由两部分组成，一部分为路行体(也称为路行车辆)，一部分为飞行器；路行体可以单独像是汽车一样在路上行驶，飞行器则在需要的时候在天上飞行，同时路行体还可以与飞行器结合在一起，形成整体的飞行汽车。

2、在飞行器与路行体结合在一起后，飞行器与路行体(也称为路行车辆)的连接稳定性有待提升。

技术实现思路

1、本申请的主要目的是提出一种锁合结构，以提升飞行器与路行车辆的连接稳定性。

2、为实现上述目的，本申请提出的锁合结构对应的所述交通工具包括路行车辆和待与路行车辆合体的待合体装置，所述锁合结构用于连接所述路行车辆和所述待合体装置中的一者；所述锁合结构用于与所述路行车辆和所述待合体装置中的另一者设有连接销，所述锁合结构与所述连接销可拆卸锁合；所述锁合结构包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通工具的锁合结构，其特征在于，所述交通工具包括路行车辆和待与路行车辆合体的待合体装置，所述锁合结构用于连接所述路行车辆和所述待合体装置中的一者；所述锁合结构用于与所述路行车辆和所述待合体装置中的另一者设有连接销，所述锁合结构与所述连接销可拆卸锁合；

2.如权利要求1所述的锁合结构，其特征在于，所述锁杆用于沿朝向所述第一连接缺口的方向转动至遮盖至少部分所述第一连接缺口；所述可控施力结构包括可控驱动装置和传动件，所述传动件与所述可控驱动装置传动连接；在所述锁杆遮盖所述第一连接缺口时，所述可控驱动装置用于使所述传动件移动至抵接所述锁杆背向所述第一连接缺口的一侧。

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【技术特征摘要】

1.一种交通工具的锁合结构，其特征在于，所述交通工具包括路行车辆和待与路行车辆合体的待合体装置，所述锁合结构用于连接所述路行车辆和所述待合体装置中的一者；所述锁合结构用于与所述路行车辆和所述待合体装置中的另一者设有连接销，所述锁合结构与所述连接销可拆卸锁合；

2.如权利要求1所述的锁合结构，其特征在于，所述锁杆用于沿朝向所述第一连接缺口的方向转动至遮盖至少部分所述第一连接缺口；所述可控施力结构包括可控驱动装置和传动件，所述传动件与所述可控驱动装置传动连接；在所述锁杆遮盖所述第一连接缺口时，所述可控驱动装置用于使所述传动件移动至抵接所述锁杆背向所述第一连接缺口的一侧。

3.如权利要求2所述的锁合结构，其特征在于，所述传动件与所述锁体转动连接，所述可控驱动装置用于使所述传动件沿第一环向或第二环向转动，所述第一环向和所述第二环向相反；在所述锁杆遮盖所述第一连接缺口时，所述传动件用于沿第一环向转动至抵接所述锁杆背向所述第一连接缺口的一侧。

4.如权利要求3所述的锁合结构，其特征在于，所述锁体上设有阻挡块，所述阻挡块用于在所述第一环向的前方抵接所述传动件，以阻挡所述锁杆带动所述传动件沿所述第一环向转动。

5.如权利要求3所述的锁合结构，其特征在于，所述锁合结构还...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭桥，杨冰，肖健，徐鹏，刘辉，曾海，高升，房林，黄锦腾，
申请(专利权)人：广东汇天航空航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：