【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车身结构领域，具体而言，涉及一种汽车对开式后门的车身结构和汽车。
技术介绍
1、目前的对开式后门铰链的车身安装结构，铰链安装面y向（汽车宽度方向）无遮挡。为避免铰链结构直接外观可见，铰链安装完成后，需车门板钣金x向（汽车长度方向）延长做遮挡或增加外饰件对铰链进行遮挡。这种结构形式导致车门x向尺寸增加或增加外饰件成本，且对外造型有较强的工程条件约束。并且对开式后门铰链安装在c柱钣金上，需要总装工艺提供铰链、车门线束对穿到车内的y向安装所需空间，且要求门关闭状态y向不可见铰链、门线束，不利于造型创造发挥。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车对开式后门的车身结构和汽车，其能够突破车身外造型面的限制，实现铰链y向安装，保证的车门开启角度，实现更大进出空间，方便人员进出汽车的后排。
2、本技术的实施例是这样实现的：
3、第一方面，本申请实施例的一种汽车对开式后门的车身结构，所述车身结构包括后侧围内板、后侧围外板、前侧围外板、铰链安装封板和后门铰链；所...
【技术保护点】
1.一种汽车对开式后门的车身结构，其特征在于，所述车身结构包括后侧围内板、后侧围外板、前侧围外板、铰链安装封板和后门铰链；所述后侧围外板与所述前侧围外板连接，所述后侧围外板还与所述后侧围内板连接，所述铰链安装封板设置在所述后侧围外板上，所述后侧围内板、所述后侧围外板和所述前侧围外板围合形成半封闭且沿汽车长度方向开口的安装空腔，所述后门铰链用于与汽车的后车门连接，所述后门铰链沿所述汽车的长度方向通过所述安装空腔与所述后侧围外板连接。
2.根据权利要求1所述的汽车对开式后门的车身结构，其特征在于，所述后门铰链与所述后侧围外板通过螺栓连接，且所述螺栓通过螺栓套筒...
【技术特征摘要】
1.一种汽车对开式后门的车身结构，其特征在于，所述车身结构包括后侧围内板、后侧围外板、前侧围外板、铰链安装封板和后门铰链；所述后侧围外板与所述前侧围外板连接，所述后侧围外板还与所述后侧围内板连接，所述铰链安装封板设置在所述后侧围外板上，所述后侧围内板、所述后侧围外板和所述前侧围外板围合形成半封闭且沿汽车长度方向开口的安装空腔，所述后门铰链用于与汽车的后车门连接，所述后门铰链沿所述汽车的长度方向通过所述安装空腔与所述后侧围外板连接。
2.根据权利要求1所述的汽车对开式后门的车身结构，其特征在于，所述后门铰链与所述后侧围外板通过螺栓连接，且所述螺栓通过螺栓套筒工具由所述汽车的车内c柱内板过孔将所述后门铰链与所述后侧围外板螺接。
3.根据权利要求2所述的汽车对开式后门的车身结构，其特征在于，所述车身结构还包括线束、车门接插件和车身接插件；所述线束与所述车门接插件连接，所述铰链安装封板设置在所述安装空腔的开口处，所述车门接插件设置在所述车门c柱内板过孔且与所述铰链安装封板的内侧面连接，所述车身接插件设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾上陈，曾鑫，娄津源，严磊，黄锦腾，
申请(专利权)人：广东汇天航空航天科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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