一种可对接左右通用储料台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可对接左右通用储料台车，包括：第一底座、车体架、下料门、第二底座和固定块，所述第一底座上方表面安装有车体架，远离车体架的所述第一底座的上方表面连接有下料门，所述第一底座的外侧设置有第二底座，该可对接左右通用储料台车，储料台车具有搬运、储存、展示多种用途，通常的储料台车与储料台车之间无法进行对接左右通用，从而容易导致储料台车多余的存放空间浪费，此时可以对卡块进行按压，卡块受到挤压时可以对弹簧进行压缩，当弹簧压缩到指定程度时可以推动第二底座进行移动，可以有效的对易碎的物料进行防护，便于储料台车在使用的过程中通过泡棉与防撞板可以对易碎的物料进行保护。板可以对易碎的物料进行保护。板可以对易碎的物料进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种可对接左右通用储料台车


[0001]本技术涉及储料台车
，具体为一种可对接左右通用储料台车。

技术介绍

[0002]储料台车又称物流台车，通常用于超市或工厂等需要存放物料的场所，储料台车可以对物料进行储存、配送等功能，可以节省人力，操作简单，并且使用起来较为灵活，现有的储料台车在使用时还存在一定缺陷；
[0003]现有技术中的储料台车通常整体结构简单，将物料摆放在储料台车的底座上在就可以实现储料、运料等操作，通常储料台车与储料台车之间无法进行对接左右通用，需要对储料台车进行逐个推动或摆放，此方式较为费时，并且由于储料台车存放空间有限，会导致单个储料台车的存放空间无法刚好对物料进行存放，从而造成多余的存放空间浪费，而多个储料台车进行左右对接通用时会使储料台车的存放空间更大，更好的利用存放空间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可对接左右通用储料台车，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上储料台车与储料台车之间无法进行对接左右通用的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可对接左右通用储料台车，包括：第一底座、车体架、下料门、第二底座和固定块，所述第一底座上方表面安装有车体架，远离车体架的所述第一底座的上方表面连接有下料门，所述第一底座的外侧设置有第二底座，固定块，固定安装在所述第一底座的外侧，所述固定块内部开设有对接槽，靠近固定块的所述第二底座的外侧固定安装有连接块，远离固定块的所述第一底座的外侧同样安装有连接块，所述连接块内部开设有挤压槽，所述挤压槽内部连接有弹簧，所述弹簧端部连接有卡块，所述卡块外侧连接有限位块。
[0006]优选的，所述第一底座与第二底座的尺寸大小相同，且第一底座与第二底座的外侧均安装有固定块与连接块。
[0007]优选的，所述卡块与固定块之间构成卡合连接。
[0008]优选的，所述车体架还设置有限位杆、泡棉、防撞板、插杆和限位槽，所述车体架与下料门的外侧均连接有限位杆。
[0009]优选的，所述车体架与下料门的内侧均设置有泡棉，所述泡棉外侧连接有防撞板，所述防撞板外侧连接有插杆。
[0010]优选的，所述插杆端部贯穿开设有限位槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可对接左右通用储料台车，储料台车具有搬运、储存、展示多种用途，通常的储料台车与储料台车之间无法进行对接左右通用，从而容易导致储料台车多余的存放空间浪费，此时可以对卡块进行按压，卡块受到挤压时可以对弹簧进行压缩，当弹簧压缩到指定程度时可以推动第二底座进行移动，可以有效的对易碎的物料进行防护，便于储料台车在使用的过程中通过泡棉与防撞板可以对易碎的
物料进行保护。
[0012]1.储料台车具有搬运、储存、展示多种用途，通常的储料台车与储料台车之间无法进行对接左右通用，从而容易导致储料台车多余的存放空间浪费，此时可以对卡块进行按压，卡块受到挤压时可以对弹簧进行压缩，当弹簧压缩到指定程度时可以推动第二底座进行移动，第二底座移动时可以带动连接块进行移动，连接块移动时可以带动卡块进行移动，当连接块端部移动到固定块端部时可以通过对接槽进行滑动，连接块端部滑动到指定位置时卡块可以通过弹簧的自身弹性进行复位，卡块复位时可以贯穿固定块，此时可以将第一底座与第二底座进行对接，并且第一底座与第二底座的左右两侧均可以再次进行对接其他的储料台车，从而使储料台车可以对接左右通用，便于储料台车在使用的过程中通过对接左右通用的方式可以存放更多物料。
[0013]2.储料台车整体结构通常为金属材质，当一些易碎的物料摆放在储料台车内部时并且进行推动，储料台车在移动的过程中容易将易碎的物料与储料台车上的车体架与下料门产生碰撞，容易造成易碎的物料产生损坏，从而造成不必要的损失，此时可以推动泡棉进行移动，泡棉移动时可以带动防撞板进行移动，防撞板移动时可以带动插杆进行移动，限位槽移动时可以贯穿车体架与下料门的内部，此时可以拉动限位杆进行移动，限位杆移动时可以通过限位槽贯穿插杆，此时可以将泡棉与防撞板固定在车体架与下料门的内侧，可以有效的对易碎的物料进行防护，便于储料台车在使用的过程中通过泡棉与防撞板可以对易碎的物料进行保护。
附图说明
[0014]图1为本技术主视结构示意图；
[0015]图2为本技术俯视剖切结构示意图；
[0016]图3为本技术固定块俯视剖切结构示意图；
[0017]图4为本技术泡棉俯视剖切结构示意图。
[0018]图中：1、第一底座；2、车体架；3、下料门；4、第二底座；5、固定块；6、对接槽；7、连接块；8、挤压槽；9、弹簧；10、卡块；11、限位块；12、限位杆；13、泡棉；14、防撞板；15、插杆；16、限位槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种可对接左右通用储料台车，包括：第一底座1、车体架2、下料门3、第二底座4和固定块5，第一底座1上方表面安装有车体架2，远离车体架2的第一底座1的上方表面连接有下料门3，第一底座1的外侧设置有第二底座4，固定块5，固定安装在第一底座1的外侧，固定块5内部开设有对接槽6，靠近固定块5的第二底座4的外侧固定安装有连接块7，远离固定块5的第一底座1的外侧同样安装有连接块7，连接块7内部开设有挤压槽8，挤压槽8内部连接有弹簧9，弹簧9端部连接有卡块10，卡块10
外侧连接有限位块11，第一底座1与第二底座4的尺寸大小相同，且第一底座1与第二底座4的外侧均安装有固定块5与连接块7，卡块10与固定块5之间构成卡合连接。
[0021]具体实施时，储料台车具有搬运、储存、展示多种用途，通常的储料台车与储料台车之间无法进行对接左右通用，从而容易导致储料台车多余的存放空间浪费，此时可以对卡块10进行按压，卡块10受到挤压时可以对弹簧9进行压缩，当弹簧9压缩到指定程度时可以推动第二底座4进行移动，第二底座4移动时可以带动连接块7进行移动；
[0022]连接块7移动时可以带动卡块10进行移动，卡块10移动时可以带动限位块11进行移动，当连接块7端部移动到固定块5端部时可以通过对接槽6进行滑动，连接块7端部滑动到指定位置时卡块10可以通过弹簧9的自身弹性进行复位，卡块10复位时可以贯穿固定块5，此时可以将第一底座1与第二底座4进行对接，并且第一底座1与第二底座4的左右两侧均可以再次进行对接其他的储料台车，从而使储料台车可以对接左右通用。
[0023]参阅图1，2，3可知，储料台车在使用的过程中通过对接左右通用的方式可以存放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可对接左右通用储料台车，包括：第一底座(1)、车体架(2)、下料门(3)、第二底座(4)和固定块(5)，其特征在于；所述第一底座(1)上方表面安装有车体架(2)，远离车体架(2)的所述第一底座(1)的上方表面连接有下料门(3)，所述第一底座(1)的外侧设置有第二底座(4)；固定块(5)，固定安装在所述第一底座(1)的外侧，所述固定块(5)内部开设有对接槽(6)，靠近固定块(5)的所述第二底座(4)的外侧固定安装有连接块(7)，远离固定块(5)的所述第一底座(1)的外侧同样安装有连接块(7)，所述连接块(7)内部开设有挤压槽(8)，所述挤压槽(8)内部连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)端部连接有卡块(10)，所述卡块(10)外侧连接有限位块(11)。2.根据权利要求1所述的一种可对接左右通用储料台车，其特征在于：所述第一底座(1)与第二底座(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春艳，张清玉，张旭，宋双平，
申请(专利权)人：天津日北自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：