用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕制造技术

本发明专利技术提供一种用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕，属于铁道工程线路养护维护作业技术领域，通过在轨枕本体下部设置第一道砟盒及第二道砟盒，在轨枕本体上设置信号控制装置，实现了小起道量下线路免捣固作业的定制化作业过程，提高了线路养护维修作业效率，保证了线路的稳定性。该颗粒型轨枕采用储电装置为颗粒型轨枕系统提供电能，通过第一道砟盒及第二道砟盒控制不同有效起道量下枕底空隙的道砟颗粒填充数目，解决了小起道量情况下高速铁路有砟道床减少捣固作业次数的问题；利用无线传输装置，实现了远程控制颗粒型轨枕调整线路几何形位的过程，有利于减小高速铁路有砟轨道养护维修工作量，节约大量成本。节约大量成本。节约大量成本。

【技术实现步骤摘要】
用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕


[0001]本专利技术涉及铁道工程线路养护维护作业
，具体涉及一种用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕。

技术介绍

[0002]高速铁路有砟道床在高周频列车荷载、复杂外界环境及特殊下部基础的耦合作用下，易出现道砟磨耗、脏污等道床劣化行为，改变线路几何形位，影响列车安全运营及旅客乘坐舒适性。为保障线路安全平稳运营，需经常进行线路起道、捣固、稳定等一系列养护维修作业。
[0003]高速铁路养护维修作业天窗短，平顺性要求高，施工工作量大，频繁的捣固作业会使道砟颗粒破碎严重，影响线路的长期稳定性，甚至会出现“越捣越差的怪现象”。此外，高速铁路的几何形位控制标准高，小起道量的维修工况较多，因此，在维修过程中应尽量减少全线路捣固作业的频次，节省养护维修费用。
[0004]为保证高铁线路高效、高质量运营，应适当减小大机捣固作业次数，急需提出一种针对小起道量作业的养护维修方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕，以解决上述背景技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕，其特征在于，包括：轨枕本体、储电装置、信号控制装置、有效起道量设置开关、无线传输装置、枕端锚固装置、枕底锚固装置、第一道砟盒、第二道砟盒；所述信号控制装置位于所述轨枕本体顶部并位于轨枕枕端部位；所述储电装置位于所述轨枕本体顶部，并位于所述信号控制装置一侧，与所述信号控制装置、第一道砟盒、第二道砟盒连接；所述有效起道量设置开关位于所述轨枕本体顶部并位于所述信号控制装置一侧；所述无线传输装置，位于所述轨枕本体顶部，并位于信号控制装置一侧；所述第一道砟盒位于所述轨枕本体底部，并位于轨枕有效支撑区域正下方；所述第二道砟盒位于所述轨枕本体底部，并位于轨枕有效支撑区域正下方。2.根据权利要求1所述的用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕，其特征在于，所述储电装置用于为所述信号控制装置、有效起道量设置开关、无线传输装置、第一道砟盒、第二道砟盒供电，可与外部电源相连，为储电装置定期充电；所述有效起道量设置开关，用于设置有效起道量等级；所述无线传输装置用于与外界电子设备相连接，远程控制所述有效起道量设置开关及信号控制装置；所述信号控制装置用于控制所述第一道砟盒及第二道砟盒工作开关状态。3.根据权利要求1所述的用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕，其特征在于，所述枕端锚固装置包括：枕端锚固螺栓、枕端锚固螺母、枕端锚固环柄；所述枕端锚固环柄位于第一道砟盒及第二道砟盒两侧，与所述枕端锚固螺栓及枕端锚固螺母相连接，用于将所述第一道砟盒及第二道砟盒固定于所述轨枕本体。4.根据权利要求1所述的用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕，其特征在于，所述枕底锚固装置包括：枕底锚固螺栓、枕底锚固螺母、枕底锚固环柄；所述枕端锚固环柄位于第一道砟盒及第二道砟盒两侧，与所述枕底锚固螺栓及枕底锚固螺母相连接，用于将所述第一道砟盒及第二道砟盒固定于所述轨枕本体。5.根据权利要求1所述的用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕，其特征在于，所述第一道砟盒和所述第二道砟盒均包括：道砟储存盒、道砟储存盒开口、第一道砟输送孔、第二道砟输送孔、第三道砟输送孔、第四道砟输送孔、第五道砟输送孔、第六道砟输送孔、第七道砟输送孔、第八道砟输送孔、第一履带输送装置、第二履带输送装置、第三履带输送装置、第四履带输送装置、第五履带输送装置、第六履...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖宏，王孝羽，高亮，张智海，朱亚杰，王阳，迟义浩，甘天成，刘光鹏，金锋，徐梧桐，金家骐，马建军，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：