一种道路中分带构造物防护装置制造方法及图纸

技术编号:36852066 阅读:28 留言:0更新日期:2023-03-15 17:21
本实用新型专利技术公开了一种道路中分带构造物防护装置,包括路面,所述路面底部左右两侧均设置有地基,所述路面顶部中间位置固定连接有桥墩,所述地基顶部中间位置均贯穿并固定连接有立柱,所述立柱相背一侧均固定连接有多个横梁,所述立柱相对一侧靠近路面的位置均固定连接有底部横撑,所述立柱相对一侧的上下两端均固定连接有斜撑,所述横梁前后两端的左右两侧中间位置均设置有第一连接片,所述路面前端的第一连接片前端中间位置均贯穿并螺纹连接有多个第一连接螺栓。本实用新型专利技术中,提高防护装置的稳定性保障驾驶人员的生命安全,提高防护装置的安全性,降低事故损失,且结构简单,方便安装。安装。安装。

【技术实现步骤摘要】
一种道路中分带构造物防护装置


[0001]本技术涉及道路防护装置领域,尤其涉及一种道路中分带构造物防护装置。

技术介绍

[0002]公路中分带由分隔带和路缘带组成。分隔带以路缘石线等设施分界,在构造上起到分隔往返交通的作用;路缘带起诱导视线及增加侧向余宽的作用,以提高行车速度和行车安全、舒适感。随着社会经济的高速发展,城市的发展速度也越来越快,各种高架桥、立交桥等桥梁在城市中拔地而起,这些桥梁连接城市的各个主干道,方便人员出行,这些桥梁的桥墩大多设置在道路的中分带上,属于中分带上的构造物,随着道路上的车辆越来越多,经常发生车辆与中分带上的构造物相撞的事故,导致路面与车辆损坏,大大提高了国家与人民的损失,为减小损失需要在中分带上安装构造物防护装置。
[0003]现有的防护装置结构较为复杂,安装较为困难,同时现有的防护装置大多在结构上存在稳定性差的缺陷,大多数防护装置在构造物前后两端的防护装置之间没有支撑结构,导致稳定性较差,从而导致事故率高,安全性也较低,无法保障发生事故后驾驶人员的安全。

技术实现思路

[0004]本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路中分带构造物防护装置,包括路面(1),其特征在于:所述路面(1)底部左右两侧均设置有地基(2),所述路面(1)顶部中间位置固定连接有桥墩(3),所述地基(2)顶部中间位置均贯穿并固定连接有立柱(4),所述立柱(4)相背一侧均固定连接有多个横梁(5),所述立柱(4)相对一侧靠近路面(1)的位置均固定连接有底部横撑(6),所述立柱(4)相对一侧的上下两端均固定连接有斜撑(7),所述横梁(5)前后两端的左右两侧中间位置均设置有第一连接片(8),所述路面(1)前端的第一连接片(8)前端中间位置均贯穿并螺纹连接有多个第一连接螺栓(9),所述横梁(5)上下两端的左右两侧中间位置均设置有第二连接片(10),所述横梁(5)顶部的第二连接片(10)顶部中间位置均贯穿并螺纹连接有第二连接螺栓(11)。2.根据权利要求1所述的一种道路中分带构造物防护装置,其特征在于:所述底部横撑(6)与两个立柱(4)之间通过螺栓固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱新平姜雪徐晓易张为生傅中秋肖增远张晓明
申请(专利权)人:南京特汇宁交通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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