【技术实现步骤摘要】
一种防撞墩
[0001]本技术涉及防撞墩
,具体涉及一种防撞墩。
技术介绍
[0002]防撞墩放置在公路及城市道路的转弯、出入口、收费口及其他需要隔离或防撞的危险地段的路面上,起安全隔离、警示、预防碰撞并能在发生碰撞时起缓冲作用,吸收并降低碰撞冲击力的设施。
[0003]申请号为CN202121348124.0的一种防撞墩,包括防撞墩本体,所述防撞墩本体的顶部安装有环形滑轨,所述环形滑轨的顶部安装有两个相对设置的滑块,每个所述滑块的顶部分别安装有可伸缩的调节结构,两个所述调节结构的顶部安装有展示框架,但是现有的防撞墩在受撞击时,大多为刚性硬接触,在缓慢碰触,如车辆倒车,或擦边行驶时,也会对车辆或防撞墩造成损伤。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防撞墩,欲克服现有技术的缺陷。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:
[0006]本技术提供的一种防撞墩,包括呈圆柱体形状的内墩体,所述内墩体的外侧设置有外防护罩,内墩体的外侧固定设置有以 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防撞墩,其特征在于:包括呈圆柱体形状的内墩体(1),所述内墩体(1)的外侧设置有外防护罩(2),内墩体(1)的外侧固定设置有以其中轴线为中心等角度均匀分布的若干组弹簧(9),每组包括以内墩体(1)轴线均匀分布的若干个弹簧(9),弹簧(9)与外防护罩(2)的内壁彼此固定连接。2.根据权利要求1所述一种防撞墩,其特征在于:所述外防护罩(2)包括支撑筒(2a),支撑筒(2a)的外侧固定套设有防护垫(2b)。3.根据权利要求1所述一种防撞墩,其特征在于:所述内墩体(1)的内部中空且上端开口,所述内墩体(1)的上端开口处设置有端盖(3)。4.根据权利要求3所述一种防撞墩,其特征在...
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