本发明专利技术公开了一种汽车排气系统用消音装置，涉及汽车排气技术领域，具体为一种汽车排气系统用消音装置，包括前段连接管，所述前段连接管的右端连接有前段消音组件，所述前段消音组件的内部安装有等距分布的消音碗，所述前段消音组件的左端安装有第一音频传感器，所述前段消音组件的右端安装有第一扬声器。该汽车排气系统用消音装置，通过设置前段消音组件，利用前段消音组件内部的消音碗对气流进行消音，气流在每经过一次消音碗便会膨胀一次，消耗掉一部分能量，从而起到消音的作用，同时第一音频传感器能够对噪音频谱进行检测，然后第一扬声器会发出与噪音频谱相同但相位相反的声音，从而对噪音进行中和，主动降低噪音的影响。响。响。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气系统用消音装置
[0001]本专利技术涉及汽车排气
，具体为一种汽车排气系统用消音装置。
技术介绍
[0002]汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆，汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。
[0003]汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,并使高温废气能安全有效地排出，现有技术中汽车消音器，原理是两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果，这种消音方式能够降低声强，但是声音的频率依然在可听范围内，在离得较近时依然能够听到较大的噪音，消音效果差，为此我们提供了一种汽车排气系统用消音装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车排气系统用消音装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车排气系统用消音装置，包括前段连接管，所述前段连接管的右端连接有前段消音组件，所述前段消音组件的内部安装有等距分布的消音碗，所述前段消音组件的左端安装有第一音频传感器，所述前段消音组件的右端安装有第一扬声器，所述前段消音组件的右端连接有中段消音组件，所述中段消音组件的内部从左到右依次设置有第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板，所述第一隔板和第二隔板之间连接有第一消音管，所述第二隔板的内部套接有第二消音管，所述第三隔板和第四隔板之间连接有第三消音管和第四消音管，所述中段消音组件的右端连接有两个对称分布的后段连接管，所述后段连接管的末端连接有后段消音组件，所述后段消音组件的内部从左向右依次设置有第五隔板、第六隔板、第七隔板，所述第五隔板和第六隔板之间连接有第五消音管，所述第七隔板的内部套接有位于第五消音管右侧的第一通气管，所述第七隔板的内部套接有位于第一通气管侧面的第四通气管，所述第六隔板的内部套接有位于第四通气管左侧的第三通气管，所述第五隔板的内部套接有位于第三通气管左侧的第二通气管，所述后段消音组件内腔的右端安装有第二音频传感器，所述后段消音组件内腔的左端安装有第二扬声器，所述后段消音组件的右端连接有排气口，所述排气口的左端连接有排气管。
[0006]可选的，所述消音碗为无底碗形结构，所述消音碗从左向右排布，所述消音碗之间预留有与消音碗长度相等的空隙。
[0007]可选的，所述第一消音管的左右两端均为开口结构，所述第一消音管的左端与第
一隔板的左侧空间连通，所述第一消音管的右侧与第二隔板的右侧空间连通。
[0008]可选的，所述第二消音管的右端为开口结构，所述第三消音管的左端为开口结构，所述第二消音管和第三消音管在同一条轴线上。
[0009]可选的，所述第四消音管的右端为开口结构，所述第四消音管的右端与第四隔板的右侧空间连通，所述第一消音管、第二消音管、第三消音管、第四消音管的外部均开设有均匀分布的小孔。
[0010]可选的，所述第五消音管的左右两端均为开口结构，所述第五消音管的左端与后段连接管的右端连接在一起，所述第五消音管处于第五隔板和第六隔板之间部位的外表面开设有小孔，所述第五消音管的右侧与第六隔板右侧的空间连通。
[0011]可选的，所述第二通气管、第三通气管、第四通气管分别将第五隔板、第六隔板、第七隔板两侧的空间连通，所述第二通气管、第三通气管、第四通气管处在同一条轴线上。
[0012]可选的，所述排气管套装在第五隔板、第六隔板、第七隔板的内部，所述排气管的左端延伸至第五隔板的左侧。
[0013]本专利技术提供了一种汽车排气系统用消音装置，具备以下有益效果：
[0014]1、该汽车排气系统用消音装置，通过设置前段消音组件，利用前段消音组件内部的消音碗对气流进行消音，气流在每经过一次消音碗便会膨胀一次，消耗掉一部分能量，从而起到消音的作用，同时前段消音组件内部的第一音频传感器能够对排气噪音的声级和频率进行检测，然后前段消音组件将噪音的声级和频率信息传递给第一扬声器，第一扬声器会发出与噪音频谱相同但相位相反的声音，从而对噪音进行中和，主动降低噪音的影响。
[0015]2、该汽车排气系统用消音装置，通过设置中段消音组件，在气流经过第一消音管、第二消音管、第三消音管、第四消音管时，气流会经过第一消音管、第二消音管、第三消音管、第四消音管上的小孔进行扩散，将气流分隔为小股气流，提高噪音的频率，减少可听声成分，减少对人的干扰，同时气流在从第一消音管流向第二消音管，以及从第三消音管流向第四消音管时，能够被消音棉进行吸收，进一步的降低噪音的影响。
[0016]3、该汽车排气系统用消音装置，通过设置后段消音组件，气流在经过后段消音组件内部的第五消音管、第一通气管、第二通气管、第三通气管、第四通气管时，会形成多股气流，气流与气流之间会形成对流，从而使气流中的能量相互抵消，降低噪音的影响，同时后段消音组件内部的第二音频传感器能够对噪音的频谱进行检测，之后将频谱信息传递给第二扬声器，使第二扬声器发出与噪音频谱相同，相位相反的声音，主动降低噪音的影响。
附图说明
[0017]图1为本专利技术结构示意图；
[0018]图2为本专利技术前段消音组件的结构示意图；
[0019]图3为本专利技术消音碗的结构示意图；
[0020]图4为本专利技术中段消音组件的结构示意图；
[0021]图5为本专利技术中段消音组件另一角度的结构示意图；
[0022]图6为本专利技术后段消音组件的结构示意图。
[0023]图中：1、前段连接管；2、前段消音组件；3、消音碗；4、第一音频传感器；5、第一扬声器；6、中段消音组件；7、第一隔板；8、第二隔板；9、第三隔板；10、第四隔板；11、第一消音管；
12、第二消音管；13、第三消音管；14、第四消音管；15、后段连接管；16、后段消音组件；17、第五隔板；18、第六隔板；19、第七隔板；20、第五消音管；21、第一通气管；22、第二通气管；23、第三通气管；24、第四通气管；25、排气管；26、第二音频传感器；27、第二扬声器；28、排气口。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]请参阅图1至图3，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车排气系统用消音装置，包括前段连接管1，前段连接管1的右端连接有前段消音组件2，前段消音组件2的内部安装有等距分布的消音碗3，消音碗3为无底碗形结构，消音碗3从左向右排布，消音碗3之间预留有与消音碗3长度相等的空隙，通过设置消音碗3，利用前段消音组件2内部的消音碗3对气流进行消音，气流在每经过一次消音碗3便会膨本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气系统用消音装置，包括前段连接管(1)，其特征在于：所述前段连接管(1)的右端连接有前段消音组件(2)，所述前段消音组件(2)的内部安装有等距分布的消音碗(3)，所述前段消音组件(2)的左端安装有第一音频传感器(4)，所述前段消音组件(2)的右端安装有第一扬声器(5)，所述前段消音组件(2)的右端连接有中段消音组件(6)，所述中段消音组件(6)的内部从左到右依次设置有第一隔板(7)、第二隔板(8)、第三隔板(9)、第四隔板(10)，所述第一隔板(7)和第二隔板(8)之间连接有第一消音管(11)，所述第二隔板(8)的内部套接有第二消音管(12)，所述第三隔板(9)和第四隔板(10)之间连接有第三消音管(13)和第四消音管(14)，所述中段消音组件(6)的右端连接有两个对称分布的后段连接管(15)，所述后段连接管(15)的末端连接有后段消音组件(16)，所述后段消音组件(16)的内部从左向右依次设置有第五隔板(17)、第六隔板(18)、第七隔板(19)，所述第五隔板(17)和第六隔板(18)之间连接有第五消音管(20)，所述第七隔板(19)的内部套接有位于第五消音管(20)右侧的第一通气管(21)，所述第七隔板(19)的内部套接有位于第一通气管(21)侧面的第四通气管(24)，所述第六隔板(18)的内部套接有位于第四通气管(24)左侧的第三通气管(23)，所述第五隔板(17)的内部套接有位于第三通气管(23)左侧的第二通气管(22)，所述后段消音组件(16)内腔的右端安装有第二音频传感器(26)，所述后段消音组件(16)内腔的左端安装有第二扬声器(27)，所述后段消音组件(16)的右端连接有排气口(28)，所述排气口(28)的左端连接有排气管(25)。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统用消音装置，其特征在于：所述消音碗(3)为无底碗形结构，所述消音碗(3)从左向右...
【专利技术属性】
技术研发人员：岳婵娟，李啸尘，刘圣坤，马强，王希杰，
申请(专利权)人：重庆海特汽车排气系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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