【技术实现步骤摘要】
一种降低低频段噪声的汽车消声器
[0001]本技术涉及消声器
，特别是涉及一种降低低频段噪声的汽车消声器。
技术介绍
[0002]汽车发动机排出废气时，废气的压力在排气管口迅速变化，产生振动，振动产生噪声。现有技术中，在汽车发动机的排气管中装设消声器，消声器用于消耗气流能量，减少气流的压力波动幅度，可起到减小噪声的作用，因此，消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。现在市面上存在的消声器大多是降低中高频噪音，对于低频噪音，现有消声器很少能降低低频段的噪声。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术的不足，本技术提供了一种降低低频段噪声的汽车消声器解决上述问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]一种降低低频段噪声的汽车消声器，包括壳体、进气管、排气管和中间管，所述中间管两端均开口设置，所述壳体的两端分别设置第一端盖和第二端盖，所述壳体的内部沿气体运动方向依次设有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板与所述第二隔板...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种降低低频段噪声的汽车消声器，其特征在于：包括壳体(1)、进气管(2)、排气管(3)和中间管(4)，所述中间管(4)两端均开口设置，所述壳体(1)的两端分别设置第一端盖(5)和第二端盖(6)，所述壳体(1)的内部沿气体运动方向依次设有第一隔板(7)和第二隔板(8)，所述第一隔板(7)与所述第二隔板(8)将所述壳体(1)的内部分隔成第一腔室(9)、第二腔室(10)和第三腔室(11)，所述进气管(2)穿过所述第一端盖(5)和第一隔板(7)设置，且所述进气管(2)位于所述第一腔室(9)的侧壁设有第一消音孔(12)，所述排气管(3)穿过所述第二隔板(8)和第二端盖(6)设置，所述中间管(4)贯穿所述第二隔板，且所述中间管(4)的一端位于所述进气管(2)内部，所述中间管(4)的另一端位于所述第三腔室(11)。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：李啸尘，庞益伟，刘圣坤，高军，朱起友，
申请(专利权)人：重庆海特汽车排气系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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