一种用于报废汽车一站式回收拆解结构及拆解工艺制造技术

本发明专利技术涉及汽车回收技术领域，具体涉及一种用于报废汽车一站式回收拆解结构及拆解工艺，用于报废汽车一站式回收拆解结构包括拆解台、两个固定组件和切割组件；拆解台具有两个滑槽，固定组件包括驱动件、夹板和两个限位部；驱动件设置在拆解台上，夹板设置在驱动件侧边，两个限位部镜像设置于夹板两侧；在对汽车进行拆解时，先将汽车置于拆解台顶部，而后控制驱动件驱动夹板靠近汽车，直至夹板与汽车抵紧，通过两个夹板从汽车左右两侧将汽车夹紧固定，同时夹板两侧的限位部会处于汽车前后两侧，对汽车前后两侧进行限位，能够提高对报废汽车的固定效果，避免报废汽车在拆解切割时出现偏移。现偏移。现偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种用于报废汽车一站式回收拆解结构及拆解工艺


[0001]本专利技术涉及汽车回收
，尤其涉及一种用于报废汽车一站式回收拆解结构及拆解工艺。

技术介绍

[0002]报废汽车为达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，报废汽车回收时，需要对其进行拆解。
[0003]现有的报废汽车一站式回收工艺中，在对报废汽车零部件进行回收时，需要对汽车零部件进行拆解，拆解时就需要对汽车进行切割，但是现有的拆解装置在对报废汽车进行拆解切割时，对汽车的固定效果不足，汽车易出现滑动、偏移等情况，影响对报废汽车拆解切割的精准度。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于报废汽车一站式回收拆解结构及拆解工艺，能够提高对报废汽车的固定效果，避免报废汽车在拆解切割时出现偏移。
[0005]为实现上述目的，第一方面，本专利技术提供了一种用于报废汽车一站式回收拆解结构，包括拆解台、两个固定组件和切割组件；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于报废汽车一站式回收拆解结构，其特征在于，包括拆解台、两个固定组件和切割组件；所述拆解台具有两个滑槽，两个所述滑槽分别位于所述拆解台顶部；两个所述固定组件分别位于所述拆解台顶部，所述固定组件包括驱动件、夹板和两个限位部；所述驱动件设置在所述拆解台上，所述夹板设置在所述驱动件侧边，两个所述限位部镜像设置于所述夹板两侧；所述切割组件设置在所述拆解台顶部。2.如权利要求1所述的一种用于报废汽车一站式回收拆解结构，其特征在于，所述驱动件包括滑块、螺纹丝杆和连接杆；所述滑块和所述拆解台滑动连接，并位于所述滑槽内；所述螺纹丝杆和所述拆解台转动连接，且与所述滑块螺纹连接，并位于所述拆解台一侧；所述连接杆和所述滑块固定连接，且与所述夹板固定连接，并位于所述滑块和所述夹板之间。3.如权利要求2所述的一种用于报废汽车一站式回收拆解结构，其特征在于，所述驱动件还包括第一电机；所述第一电机和所述拆解台固定连接，且所述第一电机输出端和所述螺纹丝杆固定连接，并位于所述拆解台侧边。4.如权利要求3所述的一种用于报废汽车一站式回收拆解结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵大川，
申请(专利权)人：四川吉圣再生资源有限公司，
类型：发明
国别省市：