一种汽车内饰拆解工具制造技术

技术编号:37814552 阅读:14 留言:0更新日期:2023-06-09 09:44
本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰拆解工具,包括握把,所述握把的上端外表面设置有钳口,所述握把的下端外表面开设有收纳腔,所述握把外壁的下端设置有螺纹圈,所述握把的下端设置有防护盖,所述防护盖的上端内表面开设有第二螺纹槽,所述收纳腔的内部设置有撬板,所述撬板的上端外表面开设有第一螺纹槽,所述收纳腔的上端外表面设置有螺纹杆,所述收纳腔的上端开设有凹槽,所述螺纹杆外壁的上端固定安装有旋钮。本实用新型专利技术所述的一种汽车内饰拆解工具,能够方便对撬板进行收纳放置,便于带动撬板平稳移动,防护盖能够对撬板进行防护,便于将撬板与握把结合使用,便于对撬板进行携带,提高适用范围,带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰拆解工具


[0001]本技术涉及拆解工具
,具体为一种汽车内饰拆解工具。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的增进,汽车保有量的不断增加,报废汽车的回收再利用已经成为一个迅速发展的产业,针对行业发展的需求,对精细化的拆解模式,提高材料的回收利用率以及拆解效率已成为本行业面对的最实质的课题,一般通过扳手与撬板对汽车的固定螺栓与内饰板进行拆卸,从而将汽车内饰进行更换,拆解工具领域得到发展,现在的扳手具备可调节性,使其可适用多种型号的固定螺栓,现有的汽车内饰在拆解时,需要用到撬板将内饰撬起,然后通过扳手将固定螺栓拆卸,在携带扳手时不方便对撬板进行携带,降低的适用性,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种汽车内饰拆解工具。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车内饰拆解工具,具备能够方便对撬板进行收纳放置,便于带动撬板平稳移动,防护盖能够对撬板进行防护,便于将撬板与握把结合使用,便于对撬板进行携带,提高适用范围等优点,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种汽车内饰拆解工具,包括握把,所述握把的上端外表面设置有钳口,所述握把的下端外表面开设有收纳腔,所述握把外壁的下端设置有螺纹圈,所述握把的下端设置有防护盖,所述防护盖的上端内表面开设有第二螺纹槽,所述收纳腔的内部设置有撬板,所述撬板的上端外表面开设有第一螺纹槽,所述收纳腔的上端外表面设置有螺纹杆,所述收纳腔的上端开设有凹槽,所述螺纹杆外壁的上端固定安装有旋钮,所述撬板两侧外表面的上端均固定安装有滑块,所述收纳腔两侧外表面的上端开设有滑槽。
[0007]优选的,所述防护盖通过第二螺纹槽与螺纹圈之间为螺纹连接,能够方便对防护盖进行安装拆卸。
[0008]优选的,所述滑块与滑槽之间为滑动连接,对撬板具有导向限位作用。
[0009]优选的,所述撬板通过第一螺纹槽与螺纹杆之间为螺纹连接,能够带动撬板进行移动。
[0010]优选的,所述螺纹杆与握把之间设置有轴承,所述螺纹杆通过轴承与握把之间为转动连接。
[0011]优选的,所述撬板与收纳腔之间为滑动连接,收纳腔能够对撬板进行收纳放置。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车内饰拆解工具,具备以下有益效果:
[0014]1、该一种汽车内饰拆解工具,能够方便对撬板进行收纳放置,便于带动撬板平稳移动,便于将撬板与握把结合使用,便于对撬板进行携带,提高适用范围。
[0015]2、该一种汽车内饰拆解工具,防护盖能够对撬板进行防护。
附图说明
[0016]图1为本技术一种汽车内饰拆解工具中整体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种汽车内饰拆解工具图1中A处放大图。
[0018]图3为本技术一种汽车内饰拆解工具中撬板结构图。
[0019]图中:1、握把;2、钳口;3、螺纹杆;4、滑槽;5、撬板;6、收纳腔;7、第一螺纹槽;8、螺纹圈;9、防护盖;10、滑块;11、凹槽;12、旋钮。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]本实施例是一种汽车内饰拆解工具。
[0022]如图1

3所示,包括握把1,握把1的上端外表面设置有钳口2,握把1的下端外表面开设有收纳腔6,握把1外壁的下端设置有螺纹圈8,握把1的下端设置有防护盖9,防护盖9的上端内表面开设有第二螺纹槽,收纳腔6的内部设置有撬板5,撬板5的上端外表面开设有第一螺纹槽7,收纳腔6的上端外表面设置有螺纹杆3,收纳腔6的上端开设有凹槽11,螺纹杆3外壁的上端固定安装有旋钮12,撬板5两侧外表面的上端均固定安装有滑块10,收纳腔6两侧外表面的上端开设有滑槽4。
[0023]防护盖9通过第二螺纹槽与螺纹圈8之间为螺纹连接;滑块10与滑槽4之间为滑动连接;撬板5通过第一螺纹槽7与螺纹杆3之间为螺纹连接;螺纹杆3与握把1之间设置有轴承,螺纹杆3通过轴承与握把1之间为转动连接;撬板5与收纳腔6之间为滑动连接。
[0024]需要说明的是,本技术为一种汽车内饰拆解工具,转动防护盖9,带动防护盖9上端外表面开设的第二螺纹槽与螺纹圈8的螺纹作用下将防护盖9取下,转动旋钮12,带动螺纹杆3进行转动,使撬板5在收纳腔6内部通过第一螺纹槽7与螺纹杆3的螺纹作用下带动撬板5进行移动,同时两组滑块10分别沿着两组滑槽4进行滑动,将撬板5的一端滑出收纳腔6,通过撬板5对内饰进行拆解,在另一端通过钳口2对螺栓进行拆卸,能够方便对撬板5进行收纳放置,便于带动撬板5平稳移动,防护盖9能够对撬板5进行防护,便于将撬板5与握把1结合使用,便于对撬板5进行携带,提高适用范围。
[0025]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行
业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰拆解工具,包括握把(1),其特征在于:所述握把(1)的上端外表面设置有钳口(2),所述握把(1)的下端外表面开设有收纳腔(6),所述握把(1)外壁的下端设置有螺纹圈(8),所述握把(1)的下端设置有防护盖(9),所述防护盖(9)的上端内表面开设有第二螺纹槽,所述收纳腔(6)的内部设置有撬板(5),所述撬板(5)的上端外表面开设有第一螺纹槽(7),所述收纳腔(6)的上端外表面设置有螺纹杆(3),所述收纳腔(6)的上端开设有凹槽(11),所述螺纹杆(3)外壁的上端固定安装有旋钮(12),所述撬板(5)两侧外表面的上端均固定安装有滑块(10),所述收纳腔(6)两侧外表面的上端开设有滑槽(4)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵大川
申请(专利权)人:四川吉圣再生资源有限公司
类型:新型
国别省市:

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