【技术实现步骤摘要】
一种易于散热的加压油缸
[0001]本技术是一种易于散热的加压油缸,属于加压油缸领域。
技术介绍
[0002]油缸一般指液压缸,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。现有的油缸中的加压油缸随着工作不断进行,缸体上的温度会逐渐变高,为防止过热造成影响工作,工作人员采用的是在油缸外部设置降温散热结构,散热速度慢,且耗能大。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种易于散热的加压油缸,以解决现有的油缸中的加压油缸随着工作不断进行,缸体上的温度会逐渐变高,为防止过热造成影响工作,工作人员采用的是在油缸外部设置降温散热结构,散热速度慢,且耗能大的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种易于散热的加压油缸,其结构包括缸体,所述缸体内活动设有活塞杆,所述活塞杆一端由缸体右部透出,所述缸体右端设有对活塞杆定位的散热式导向环,所述缸体外壁套接有雾化降温环,所述雾化降温环与散热式导向环相接,所述雾化降温环远离散热式导向环的一端间隔设有多个装配槽,所述装配槽上装配有雾化喷头,所述雾化降温环与散热式导向环连接的一端设有环形进水槽,所述散热式导向环上装有电磁阀,所述环形进水槽槽口处设有进水管,所述进水管与电磁阀输出端相接。
[0005]进一步地,所述散热式导向环与缸体为一体化结构。
[0006 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种易于散热的加压油缸,其特征在于:其结构包括缸体(1),所述缸体(1)内活动设有活塞杆(2),所述活塞杆(2)一端由缸体(1)右部透出,所述缸体(1)右端设有对活塞杆(2)定位的散热式导向环(3),所述缸体(1)外壁套接有雾化降温环(4),所述雾化降温环(4)与散热式导向环(3)相接,所述雾化降温环(4)远离散热式导向环(3)的一端间隔设有多个装配槽(5),所述装配槽(5)上装配有雾化喷头(6),所述雾化降温环(4)与散热式导向环(3)连接的一端设有环形进水槽(7),所述散热式导向环(3)上装有电磁阀(8),所述环形进水槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄昭新,黄昭福,郭宝珠,
申请(专利权)人:泉州佰益机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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