一种轴承内圈风冷输送带制造技术

本实用新型专利技术是针对现有的金属网带传送带经常会出现轴承内圈以周面入带，导致轴承内圈卡在下料轨道与传送带起点持续滚动的问题，设计了一种轴承内圈风冷输送带，包括：机框，用于承载装置整体，第一端和第二端上均设置有转轴，转轴上套设齿轮，金属片式传送带设置在转轴上，金属片式传送带卡入齿轮内由齿轮带动旋转，第一端的转轴设置在带面张紧装置上，通过带面张紧装置调节金属片式传送带的张紧情况，第二端的顶面设置有伺服电机平台，伺服电机设置在伺服电机平台上，机框上侧设置等间距设置风冷扇；机框的第一端金属片式传送带的上侧还设置有喇叭口挡板，喇叭口挡板与机框相连接。喇叭口挡板与机框相连接。喇叭口挡板与机框相连接。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承内圈风冷输送带


[0001]本技术设计金件加工领域设备，具体涉及一种轴承内圈风冷输送带。

技术介绍

[0002]金属加工除部分工艺可以执行冷加工外，大多数都需要进行加热融化以便于金属的加工。同时也便于加工成品的产品质量。而大型的轴承内圈也属于需要热加工的领域。为了便于热加工金件的出货，往往需要一条长的耐高温金属传送带来将加工完的金属工件传送出下料区域并在带面上持续的冷却。而轴承内圈由于其空心圆柱体的特征，一般采用周面下料的方式，也就是说是滚动着从下料轨道滚入传送带。为了方便传送带的出料，以及避免滚动的轴承内圈在金属带上行进时间过段。传送带和下料轨道之间一般呈钝角，同时传送带的入口除是低于传送带的出口的。但是这也产生了另外一个问题：轴承内圈在入带以后没有侧倾，以周面和带面接触，导致轴承内圈在带面上持续滚动而堵塞了下料轨道，这种堵塞导致需要人订着传送带和下料轨道的接触处，同时也增加了操作的危险。毕竟轴承内圈在下料时是含有高温的。为了避免轴承内圈卡在传送带的入口处，需要设计一种轴承内圈用的传送带。

技术实现思路

[0003]本技术是针对现有的金属网带传送带经常会出现轴承内圈以周面入带，导致轴承内圈卡在下料轨道与传送带起点持续滚动的问题，设计了一种轴承内圈风冷输送带使得轴承内圈能够顺利的在金属带面上侧倒便于传送带执行设定的任务。
[0004]一种轴承内圈风冷输送带，包括：
[0005]机框，用于承载装置整体，第一端为入口端，第二端为出口端，第一端和第二端上均设置有转轴，转轴上套设齿轮，金属片式传送带设置在转轴上，金属片式传送带卡入齿轮内由齿轮带动旋转，第一端的转轴设置在带面张紧装置上，通过带面张紧装置调节金属片式传送带的张紧情况，第二端的顶面设置有伺服电机平台，伺服电机设置在伺服电机平台上，并且第二端的转轴侧面同轴设置一个皮带轮，通过皮带，第二端的转轴与伺服电机的输出轴传动。
[0006]机框上侧设置等间距设置风冷扇；机框的第一端金属片式传送带的上侧还设置有喇叭口挡板，喇叭口挡板与机框相连接。
[0007]金属片式传送带能够耐高温，是金属式传送带中的一种，而追加的风冷扇能通过空气冷却的方式加速带面上的轴承内圈的冷却，从而缩短金属片式传送带的整体行进长度需求。
[0008]作为优选，所述的金属片式传送带的金属片为圆角矩形片，金属片链条式组装呈传送带，同一节的金属片之间设置有金属套柱使金属片之间产生空隙；金属片的长边中点设置有半圆形凸起，凸起的宽度与金属片的短边相匹配。
[0009]通过半圆形凸起的设置，能够有效的让进入传送带的轴承内圈直线前进时被改变
直线滚动的可能性从而让轴承内圈能够随重力而左右倾倒，从而以圆面向上的方式被传送走。
[0010]金属片式传送的啮合处的金属套柱外还套设有轴承，轴承的厚度大于金属套柱的厚度。
[0011]较大的轴承厚度能够区别啮合列和非啮合列的金属片间距，从而便于金属片式传送带的安装以及避免金属片式传送带的错位。同时轴承能够有效的减少齿轮与金属片式传送带的摩擦。
[0012]作为优选，所述的机框的啮合部位包括至少3个齿片，左侧齿片与金属片式传送带左侧边啮合，右侧齿片与金属片式传送带右侧边啮合，中部齿片设置在金属片式传送带带面中点，金属片式传送带带面中点所在列的金属套柱外套设有轴承。
[0013]左中右三处啮合部位能够提升金属片式传送带在径向的受力避免了只有左右齿拟合时金属片式传送带带面中间受力过大时金属片式传送带整体向下弯折的问题。
[0014]作为优选，所述的风冷扇风道出口方向与金属片式传送带的带面呈锐角夹角，夹角角度大于30
°
小于60
°
。这样能够有效的增加风冷扇的冷风利用率。
[0015]所述的喇叭口的入口处挡片为垂直与金属片式传送带带面的；出口处挡片与金属片式传送带带面呈锐角夹角；喇叭口由两片对称的单片金属片扭曲成形，喇叭口机框固定连接。
[0016]喇叭口入口是垂直挡片，有利于喇叭口的安装，同时避免回退的轴承内圈从喇叭口掉落的问题。而喇叭口的出口从普通的垂面变化为斜躺的面，这样在起到普通喇叭口开放式的公用的情况下，能够让回退的轴承内圈撞上斜面时自动倾倒，从而避免了轴承内圈卡在喇叭口入口的问题。
[0017]以四边形描述对单边喇叭口金属板进行说明，其中入口侧的点为AB，出口侧的点为CD，AB边垂直与AC边，AB边垂直与金属片式传送带带面，AC边与金属片式传送带带面平行，CD边与金属片式传送带带面形成锐角夹角，BD边在金属片式传送带带面上的投影与AC边在金属片式传送带带面上的投影为锐角夹角。
[0018]作为优选，所述的金属片式传送带的两侧边还加装有挡板式金属片，挡板式金属片的单片宽度与金属片式传送带的单节宽度相等，挡板式金属片的底部设置铰接位置与金属片式传送带铰接，金属片式传送带的高度为圆角矩形片的4倍。
[0019]使用挡板式金属片能够减少机框上的挡板需求，使得整条传送带更加安全。
[0020]本技术的有益效果在于：能够有效的增加传送带的冷却效率，避免轴承内圈卡在入料轨道与传送带入口处，从而增加生产效率，提高生产的安全性。
附图说明
[0021]图1本技术的金属片式传送带入口处组装图；
[0022]图2本技术的机框整体组装图；
[0023]图3本技术的挡板式金属片组装图；
[0024]图4本技术的金属片式传送带带面图；
[0025]图5 本技术的金属片式传送带喇叭口俯视图；
[0026]图6本技术的挡板式金属片、传统式金属片和改进型金属片；
[0027]图中：1、机框，2、带面张紧装置，3、风冷扇，4、挡片，5、金属片式传送带，6、伺服电机平台，7、金属片，8、轴承，9、挡板式金属片，10、金属套柱。
具体实施方式
[0028]下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体说明。
[0029]实施例1
[0030]如图1、图2和图5所示，所述的一种轴承8内圈风冷输送带，包括：机框1，用于承载装置整体，第一端为入口端，第二端为出口端，第一端和第二端上均设置有转轴，转轴上套设齿轮，金属片式传送带5设置在转轴上，金属片式传送带5卡入齿轮内由齿轮带动旋转，第一端的转轴设置在带面张紧装置2上，通过带面张紧装置2调节金属片式传送带5的张紧情况，第二端的顶面设置有伺服电机平台6，伺服电机设置在伺服电机平台6上，并且第二端的转轴侧面同轴设置一个皮带轮，通过皮带，第二端的转轴与伺服电机的输出轴传动。
[0031]机框1上侧设置等间距设置有三个风冷扇3；机框1的第一端金属片式传送带5的上侧还设置有喇叭口挡板，喇叭口挡板与机框1相连接。
[0032]金属片式传送带5能够耐高温，是金属式传送带中的一种，而追加的风冷扇3能通过空气冷却的方式加速带面上的轴承8内圈的冷却，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承内圈风冷输送带，包括：机框、金属片式传送带、带面张紧装置和伺服电机，其特征在于，机框的第一端设置有带面张紧装置，第二端设置有伺服电机，机框内设置有金属片式传送带，机框上侧设置有若干风冷扇；机框的第一端金属片式传送带的上侧还设置有喇叭口挡板。2.根据权利要求1所述的一种轴承内圈风冷输送带，其特征在于，所述的金属片式传送带的金属片为圆角矩形片，金属片链条式组装呈传送带，同一节的金属片之间设置有金属套柱使金属片之间产生空隙；金属片的长边中点设置有半圆形凸起，凸起的宽度与金属片的短边相匹配。3.根据权利要求2所述的一种轴承内圈风冷输送带，其特征在于，金属片式传送带左侧和右侧边为与机框啮合部位，啮合处的金属套柱外还套设有轴承，轴承的厚度大于金属套柱的厚度。4.根据权利要求3所述的一种轴承内圈风冷输送带，其特征在于，所述的机框的啮合部位包括至少3个齿片，左侧齿片与金属片式传送带左侧边啮合，右侧齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪磊，韩梁，
申请(专利权)人：杭州德克斯机械有限公司，
类型：新型
国别省市：