一种中位保压与快速调节模拟作业试验机构制造技术

本发明专利技术属于液压试验技术领域，具体涉及一种中位保压与快速调节模拟作业试验机构，包括试验架和支撑小车；试验架包括两块竖直设置的安装板，两块所述安装板通过若干拉杆连接为一体，安装板的内侧设有用于安装试验油缸的销轴座；支撑小车包括底座和设置在底座上能够调节高度的油缸支撑板，油缸支撑板上设有用于放置试验油缸的V型槽，支撑小车至少设置有两辆，且支撑小车设置在两块所述安装板之间并且能够在两块所述安装板之间进行直线滑动。在进行中位耐压试验时，根据试验油缸的外径大小，调节油缸支撑板的高度，使得放置在支撑小车上的试验油缸刚好处于能够与试验架上销轴座进行连接的安装高度。接的安装高度。接的安装高度。

【技术实现步骤摘要】
一种中位保压与快速调节模拟作业试验机构


[0001]本专利技术属于液压试验
，具体涉及一种中位保压与快速调节模拟作业试验机构。

技术介绍

[0002]现有在对液压缸进行中位耐压试验时，先将要进行试验的液压缸吊装至试验机构处，再由操作人员去人工对接实现液压缸的缸底与伸缩杆分别与试验机构的安装，上述对接过程复杂，对接耗时长。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的不足之处，本专利技术提供一种中位保压与快速调节模拟作业试验机构，在进行中位耐压试验时，根据试验油缸的外径大小，调节油缸支撑板的高度，使得放置在支撑小车上的试验油缸刚好处于能够与试验架上销轴座进行连接的安装高度。随后接通试验机构的液压泵站将试验油缸活塞杆顶出，当试验油缸的缸底和活塞杆的耳环都顶紧相对应的销轴座后，给缸底的轴孔和耳环的轴孔分别穿入销轴，实现试验油缸的安装。
[0004]本专利技术是通过如下技术方案实现的：一种中位保压与快速调节模拟作业试验机构，包括：试验架；包括两块竖直设置的安装板，两块所述安装板通过若干拉杆连接为一体，安装板的内侧设有用于安装试验油缸的销轴座；支撑小车，包括底座和设置在底座上能够调节高度的油缸支撑板，油缸支撑板上设有用于放置试验油缸的V型槽，支撑小车至少设置有两辆，且支撑小车设置在两块所述安装板之间并且能够在两块所述安装板之间进行直线滑动。
[0005]在一些实施例中，所述底座上对称设有导柱，导柱上安装有导套，导套上设有沿着竖直方向的滑槽，所述油缸支撑板的两侧分别置于相对应的导套的滑槽中，底座上设有用于支撑油缸支撑板的调节螺栓。
[0006]在一些实施例中，所述V型槽的底部采用圆弧过渡。
[0007]在一些实施例中，所述调节螺栓设置有两根。
[0008]在一些实施例中，所述底座上设置有多组用于放置不同规格的调节螺栓的螺纹孔。
[0009]在一些实施例中，所述底座上对称设有转柱，转柱上可转动的设有转套，位于底座两侧的转套分别与位于两块所述安装板之间的两根拉杆滚动配合；所述底座的底部设有滚动装置。
[0010]本专利技术的有益效果是：根据试验油缸的外径大小，调节油缸支撑板的高度，使得放置在支撑小车上的试验油缸刚好处于能够与试验架上销轴座进行连接的安装高度。支撑小车上的转套和拉杆正好贴合，可以保证支撑小车在滑动过程中不会偏离。
附图说明
[0011]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术支撑小车的主视图；图3为图2的左视图；图4为图2的俯视图；图5为本专利技术支撑小车的立体图；图中，1、试验架，101、安装板，102、拉杆，103、销轴座，2、试验油缸，3、支撑小车，301、底座，302、油缸支撑板，3021、V型槽，303、导柱，304、导套，305、调节螺栓，306、转柱，307、转套，308、万向滚珠。
具体实施方式
[0012]下面根据附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0013]如图1至图5所示，一种中位保压与快速调节模拟作业试验机构，包括试验架1和设置在试验架1内用于对试验油缸进行支撑的支撑小车3。
[0014]如图1所示，试验架1包括两块竖直设置的安装板101和四根拉杆102，安装板101为方板，在方板的四个直角处设置有贯穿孔，四根所述拉杆102布置在方板的四个直角处，并依次穿过两块安装板101的贯穿孔后通过螺栓将两块安装板101固定在拉杆102上。在安装板101的内侧设有用于安装试验油缸2的销轴座103。在进行中位耐压试验时，试验油缸2的缸底和活塞杆的耳环分别与试验架1上两侧的销轴座103通过销轴活动连接。
[0015]如图1至图5所示，支撑小车3包括底座301，底座301为矩形板，底座301的四周设有滚动装置，滚动装置的万向滚珠308可使得支撑小车3能够随着试验油缸2的伸缩动作而进行滑动。底座301上设有能够调节高度的油缸支撑板302，油缸支撑板302上设有用于放置试验油缸2的V型槽3021，V型槽3021的底部采用圆弧过渡，V型槽3021的设置能够满足对不同外径的试验油缸2进行定位支撑。调节油缸支撑板302与底座301之间高度的结构方式可以是：在所述底座301上对称设有导柱303，导柱303上安装有导套304，导套304上设有沿着竖直方向的滑槽，所述油缸支撑板302的两侧分别置于相对应的导套304的滑槽中，底座301上设有用于支撑油缸支撑板302的调节螺栓305。油缸支撑板302能够沿着两侧的导套304的滑槽上下滑动，而调节螺栓305作为油缸支撑板302的支撑，通过改变调节螺栓305伸出底座301上表面的长度可以调节油缸支撑板302的高度。支撑小车3至少设置有两辆，支撑小车3设置在两块所述安装板101之间并且能够在两块所述安装板101之间进行直线滑动。上述设计使得不同外径的试验油缸2在与试验架1安装时，通过调节螺栓305能够事先将试验油缸2所处的安装高度调节好，随后接通试验机构的液压泵站将试验油缸活塞杆顶出，当试验油缸的缸底和活塞杆的耳环都顶紧相对应的销轴座103后，给缸底的轴孔和耳环的轴孔分别穿入销轴，实现试验油缸2的安装。
[0016]在一些实施例中，如图2、图4和图5所示，所述调节螺栓305设置有两根，采用两根调节螺栓305能够更加稳定的对油缸支撑板302进行支撑。
[0017]在一些实施例中，如图4和图5所示，所述底座301上设置有多组用于放置不同规格的调节螺栓的螺纹孔。调节螺栓在底座301上的调节范围有限，当试验油缸2外径较小时，油缸支撑板302需要被调节螺栓支撑到一个较高的位置才能满足与试验架1的安装，此时需要
较长的调节螺栓。当试验油缸2外径较大时，油缸支撑板302需要被调节螺栓支撑到一个较低的位置才能满足与试验架1的安装，为了避免影响支撑小车3的滑动（即调节螺栓过长的伸至底座301的下方），此时需要采用较短的调节螺栓。为此，需要提供多种规格的调节螺栓以便使用，底座301上设置有多组用于放置不同规格的调节螺栓的螺纹孔使得底座301还充当工具箱的作用，能够存放不同规格的调节螺栓以便使用。
[0018]在一些实施例中，如图1至图5所示，支撑小车3在两块所述安装板101之间能够进行直线滑动可以采用的技术手段是：试验架1底部平行设置的拉杆102作为滑道，所述底座301上对称设有转柱306，转柱306设置有四根，底座301为矩形板，四根所述转柱306分别位于四处直角处。转柱306上可转动的设有转套307，转套307内嵌有轴承，轴承的内圈与转柱306配合，轴承的外圈与转套307配合；轴承保证了支撑小车3能够顺畅滑动。支撑小车3放置在两根拉杆102所构成的滑道内，位于底座301两侧的转套307分别与位于两块所述安装板101之间的两根拉杆102滚动配合，在支撑小车3进行位移时，两根拉杆102对支撑小车3进行限位，使得支撑小车3能够沿着直线行进。
[0019]本专利技术的工作原理：先确定好要耐压试验的试验油缸2的外径，调整调节螺栓305至合适高度，将试验油缸2置于支撑小车3之上。接通试验机构的液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中位保压与快速调节模拟作业试验机构，其特征在于，包括：试验架（1）；包括两块竖直设置的安装板（101），两块所述安装板（101）通过若干拉杆（102）连接为一体，安装板（101）的内侧设有用于安装试验油缸（2）的销轴座（103）；支撑小车（3），包括底座（301）和设置在底座（301）上能够调节高度的油缸支撑板（302），油缸支撑板（302）上设有用于放置试验油缸（2）的V型槽（3021），支撑小车（3）至少设置有两辆，且支撑小车（3）设置在两块所述安装板（101）之间并且能够在两块所述安装板（101）之间进行直线滑动。2.根据权利要求1所述的一种中位保压与快速调节模拟作业试验机构，其特征在于，所述底座（301）上对称设有导柱（303），导柱（303）上安装有导套（304），导套（304）上设有沿着竖直方向的滑槽，所述油缸支撑板（302）的两侧分别置于相对应的导套（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张保平，刘庆教，张青山，殷国防，杨静，
申请(专利权)人：徐州徐工液压件有限公司，
类型：发明
国别省市：