一种液体火箭发动机涡轮盘的感应钎焊工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种液体火箭发动机涡轮盘的感应钎焊工艺，包括二级轮盘和高频感应钎焊系统，所述的高频感应钎焊系统包括高频感应加热电源、钎焊机床、玻璃防护罩、红外测温系统、电控系统、机械传动系统和冷冻系统，所述的二级轮盘包括轮盘本体、叶片和叶冠，采用以上结构后，本发明专利技术具有如下优点：本发明专利技术通过二级轮盘通过凸起和限位环安装在钎焊机床内，自动化程度高，一次装夹即可完成所有焊接动作，本发明专利技术通过对异型线圈施加高频电源，产生高频磁场作用于叶冠，从而在叶冠表面形成涡流，在涡流的作用下，叶冠温度逐渐上升将焊料融化，完成焊接，排除焊接过程中的一切人为因素，确保焊接质量，降低生产成本，能够更快的进行装机试验。能够更快的进行装机试验。能够更快的进行装机试验。

【技术实现步骤摘要】
一种液体火箭发动机涡轮盘的感应钎焊工艺


[0001]本专利技术涉及涡轮盘钎焊
，具体是指一种液体火箭发动机涡轮盘的感应钎焊工艺。

技术介绍

[0002]液体火箭发动机的燃气涡轮盘二级轮盘是由轮盘、叶片和叶冠三部分组成。在工作过程中是给推进剂泵提供动力，自身受高温燃气推动作高速转动的关键部件，工作环境非常恶劣。
[0003]以往设备焊接采用人工调节焊接温度及焊接速度，经常需要进行补焊，焊接效率低，焊接成本高，不能满足产能需求，人工手动焊接，焊接效率慢，成本高，每件产品的加工费用高达三十多万元。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决上述技术问题，提供一种液体火箭发动机涡轮盘的感应钎焊工艺。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：
[0006]一种液体火箭发动机涡轮盘的感应钎焊工艺，包括二级轮盘和高频感应钎焊系统，所述的高频感应钎焊系统包括高频感应加热电源、钎焊机床、玻璃防护罩、红外测温系统、电控系统、机械传动系统和冷冻系统，所述的二级轮盘包括轮盘本体、叶片和叶冠，所述的叶片均匀焊接在轮盘本体的外圈，所述的叶冠均匀的焊接在叶片的另一端，所述的轮盘本体的一端同轴安装有限位环，所述的轮盘本体远离限位环的一端同轴安装有凸起，所述的涡轮盘的感应钎焊工艺步骤如下：
[0007]S1、把二级轮盘通过凸起和限位环安装在钎焊机床内，
[0008]S2、钎焊机床内设有异型线圈，异型线圈位于二级轮盘的外侧；
[0009]S3、对异型线圈施加高频电源，产生高频磁场作用于叶冠，从而在叶冠表面形成涡流；
[0010]S4、在涡流的作用下，叶冠温度逐渐上升将焊料融化，从而实现焊接的目的。
[0011]优选地，所述的叶片为月牙型结构。
[0012]优选地，所述的轮盘本体和叶片的材料为GH4169。
[0013]优选地，所述的叶冠的材料为1Cr18Ni9Ti。
[0014]优选地，所述的叶冠的厚度为0.5
‑
1.5mm。
[0015]优选地，所述的玻璃防护罩采用耐温为1400℃的石英玻璃制成。
[0016]优选地，所述的钎焊机床的参数如下：工件旋转速度：≤1rmp/min；分度盘定位精度：≤3
′
；分度盘可装卡工件最大直径：450mm；移动平台X、Z定位精度：≤0.05mm；调节范围：Z轴≧300mm、Y轴≧90mm、X轴≧100mm；线圈冷却温度要求达到：25～35℃；红外测温仪测温范围：600～1200℃。
[0017]优选地，所述的钎焊机床内的焊温度场为980℃—1100℃。
[0018]采用以上结构后，本专利技术具有如下优点：
[0019]1：本专利技术通过二级轮盘通过凸起和限位环安装在钎焊机床内，自动化程度高，一次装夹即可完成所有焊接动作。劳动强度低，生产节拍快。
[0020]2：本专利技术通过对异型线圈施加高频电源，产生高频磁场作用于叶冠，从而在叶冠表面形成涡流，在涡流的作用下，叶冠温度逐渐上升将焊料融化，完成焊接，排除焊接过程中的一切人为因素，确保焊接质量。
[0021]3：降低生产成本，能够更快的进行装机试验。
[0022]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本专利技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本专利技术二级轮盘的俯视结构示意图。
[0025]图2是本专利技术二级轮盘的仰视结构示意图。
[0026]图3是本专利技术二级轮盘的俯视图。
[0027]图4是本专利技术的A
‑
A点剖视图。
[0028]图5是本专利技术叶片的结构示意图。
[0029]图6是本专利技术叶冠的结构示意图。
[0030]如图所示：1、二级轮盘；2、轮盘本体；2.1、限位环；2.2、凸起；3、叶片；4、叶冠。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本申请的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0032]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0033]下面结合全文对本专利技术做进一步的详细说明。
[0034]结合附图1
‑
图6，一种液体火箭发动机涡轮盘的感应钎焊工艺，包括二级轮盘1和高频感应钎焊系统，所述的高频感应钎焊系统包括高频感应加热电源、钎焊机床、玻璃防护罩、红外测温系统、电控系统、机械传动系统和冷冻系统，所述的二级轮盘1包括轮盘本体2、叶片3和叶冠4，所述的叶片3均匀焊接在轮盘本体2的外圈，所述的叶冠4均匀的焊接在叶片3的另一端，所述的轮盘本体2的一端同轴安装有限位环2.1，所述的轮盘本体2远离限位环
2.1的一端同轴安装有凸起2.2，所述的涡轮盘的感应钎焊工艺步骤如下：
[0035]S1、把二级轮盘1通过凸起2.2和限位环2.1安装在钎焊机床内，
[0036]S2、钎焊机床内设有异型线圈，异型线圈位于二级轮盘1的外侧；
[0037]S3、对异型线圈施加高频电源，产生高频磁场作用于叶冠4，从而在叶冠4表面形成涡流；
[0038]S4、在涡流的作用下，叶冠温度逐渐上升将焊料融化，从而实现焊接的目的。
[0039]所述的叶片3为月牙型结构。
[0040]所述的轮盘本体2和叶片3的材料为GH4169。
[0041]所述的叶冠4的材料为1Cr18Ni9Ti。
[0042]所述的叶冠4的厚度为0.5
‑
1.5mm。
[0043]所述的玻璃防护罩采用耐温为1400℃的石英玻璃制成。
[0044]所述的钎焊机床的参数如下：工件旋转速度：≤1rmp/min；分度盘定位精度：≤3
′
；分度盘可装卡工件最大直径：450mm；移动平台X、Z定位精度：≤0.05mm；调节范围：Z轴≧300mm、Y轴≧90mm、X轴≧100mm；线圈冷却温度要求达到：25～35℃；红外测温仪测温范围本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液体火箭发动机涡轮盘的感应钎焊工艺，其特征在于，包括二级轮盘1和高频感应钎焊系统，所述的高频感应钎焊系统包括高频感应加热电源、钎焊机床、玻璃防护罩、红外测温系统、电控系统、机械传动系统和冷冻系统，所述的二级轮盘1包括轮盘本体2、叶片3和叶冠4，所述的叶片3均匀焊接在轮盘本体2的外圈，所述的叶冠4均匀的焊接在叶片3的另一端，所述的轮盘本体2的一端同轴安装有限位环2.1，所述的轮盘本体2远离限位环2.1的一端同轴安装有凸起2.2，所述的涡轮盘的感应钎焊工艺步骤如下：S1、把二级轮盘1通过凸起2.2和限位环2.1安装在钎焊机床内，S2、钎焊机床内设有异型线圈，异型线圈位于二级轮盘1的外侧；S3、对异型线圈施加高频电源，产生高频磁场作用于叶冠4，从而在叶冠4表面形成涡流；S4、在涡流的作用下，叶冠温度逐渐上升将焊料融化，从而实现焊接的目的。2.根据权利要求1所述的一种液体火箭发动机涡轮盘的感应钎焊工艺，其特征在于：所述的叶片3为月牙型结构。3.根据权利要求2所述的一种液体火箭发动机涡轮盘的感应钎焊工艺，其特征在于：所述的轮盘本体2和叶片3的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡小山，
申请(专利权)人：十堰高周波科工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：