装夹工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装夹工具，所述装夹工具包括基座、斜向辅助件和固定件，所述基座水平设置在机床上，所述基座上设有支撑件；所述斜向辅助件与所述支撑件固定连接，以使其倾斜设置于所述基座上，所述斜向辅助件上开设有若干个定位孔；所述固定件连接零件毛坯上的孔和所述定位孔，以将零件毛坯固定于所述斜向辅助件。本实用新型专利技术的技术方案中，把用于固定零件毛坯的斜向辅助件倾斜设置在基座上，在进行加工时，将机床上的刀具调整好角度以及X轴和Y轴的行程，进行铣切，相对于传统装夹工具水平固定零件毛坯，减少了Y轴行程，进而避免了选择行程较大的机床，降低了加工成本，提高了机床利用率。利用率。利用率。

【技术实现步骤摘要】
装夹工具


[0001]本技术涉及工装设备
，尤其涉及一种装夹工具。

技术介绍

[0002]现有的飞机应急舱门加工需要用到常规五轴数控机床，由于被加工零件结构复杂以及五轴机床的结构和行程问题，使用传统装夹工具装夹零件时，零件毛坯由于水平固定，需采用行程较大的机床进行加工，这会造成行程浪费，机床达不到最高利用率，而一般行程的机床由于不合理的装夹方式又会产生行程限制。因此，往往需要使用较大行程的机床来加工这些零部件，由此产生加工成本较高、机床利用率较低等问题。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种装夹工具，旨在解决现有的装夹方式导致机床加工利用率较低、加工成本较高的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供的装夹工具，其包括：
[0005]基座，水平设置在机床上，所述基座上设有支撑件；
[0006]斜向辅助件，与所述支撑件固定连接，以使其倾斜设置于所述基座上，所述斜向辅助件上开设有若干个定位孔；以及，
[0007]固定件，连接零件毛坯上的孔和所述定位孔，以将零件毛坯固定于所述斜向辅助件。
[0008]可选地，所述斜向辅助件与所述基座之间的倾斜角为18
°
～22
°
。
[0009]可选地，所述斜向辅助件与所述基座之间的倾斜角为20
°
。
[0010]可选地，所述支撑件包括多个沿竖直方向设置的筋条。
[0011]可选地，所述斜向辅助件为平板状，各所述定位孔在平板上等间距设置。
[0012]可选地，所述固定件为螺钉或螺栓。
[0013]可选地，所述基座为铝制底板。
[0014]本技术的技术方案中，通过在基座上倾斜设置斜向辅助件，固定好零件毛坯并进行加工，将机床上的铣刀调整好角度以及X轴和Y轴的行程，进行铣切，相对于传统装夹工具水平固定零件毛坯，可减少机床的X轴或Y轴的行程，进而避免了选择行程较大的机床进行加工，降低了加工成本，提高了机床利用率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0016]图1是设有本技术提供的装夹工具一实施例的立体结构图；
[0017]图2是图1的侧视图；
[0018]图3是图1的正视图；
[0019]图4是图1中斜向辅助件的主视图；
[0020]图5是本技术提供的装夹工具一实施例的装夹状态下工作示意图；
[0021]图6是传统装夹工具在机床上的安装示意图。
[0022]图中：100
‑
装夹工具，1
‑
基座，11
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支撑件，112
‑
筋条，2
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斜向辅助件，21
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定位孔，3
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固定件，4
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零件，5
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刀柄，6
‑
刀头，200
‑
传统装夹工具。
[0023]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]为了更好地描述和说明本申请的实施例，可参考一幅或多幅附图，但用于描述附图的附加细节或示例不应当被认为是对本申请的技术创造、目前所描述的实施例或优选方式中任何一者的范围的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示所指的装置必须具有特定的方位或以特定的方位操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。
[0028]现有的飞机应急舱门加工需要用到常规五轴数控机床，由于被加工零件结构复杂以及五轴机床的结构和行程问题，请参阅图6，使用传统装夹工具200装夹零件时，零件毛坯由于水平固定，需采用X轴行程和Y轴行程较大的机床进行加工，这会造成行程浪费，机床达不到最高利用率，而一般行程的机床由于不合理的装夹方式又会产生行程限制。
[0029]鉴于此，本技术提出一种装夹工具，用于在机床上对零件毛坯进行固定，图1
‑
5为本技术提供的装夹工具一实施例，请参阅图1
‑
5，所述装夹工具100包括基座1、斜向辅助件2和固定件3（图中未示出）。
[0030]具体地，请参阅图1，所述基座1水平设置在机床上，所述基座1上固定连接有支撑件11；所述斜向辅助件2与所述支撑件11固定连接，以支撑所述斜向辅助件2并使其倾斜设置于所述基座1上，所述斜向辅助件2上开设有若干个定位孔21；所述固定件3依次连接零件毛坯上的孔和所述定位孔21，以将零件毛坯固定于所述斜向辅助件2上。在本实施例中，为便于固定所述装夹工具100，所述基座1成板状，通过螺钉固定在机床上；此外，由于加工的零件毛坯呈板状，所述斜向辅助件2也呈板状，当然所述斜向辅助件2的形状也可随零件毛坯的变化做适应性调整。需要说明的是，所述基座1与支撑件11、所述所述斜向辅助件2与所述支撑件11的固定连接方式包括但不限于焊接，还可以是一体注塑成型等。
[0031]本技术的技术方案中，通过在基座1上倾斜设置斜向辅助件2，固定好零件毛坯并进行加工，将机床上的铣刀调整好角度以及X轴和Y轴的行程，进行铣切，相对于传统装夹工具200水平固定零件毛坯，可减少机床的X轴或Y轴的行程，进而避免了选择行程较大的机床进行加工，降低了加工成本，提高了机床利用率。
[0032]在本技术的一实施例中，所述斜向辅助件2与所述基座1之间的倾斜角为18
°
～22
°
。优选地，所述斜向辅助件2与所述基座1之间的倾斜角为20
°
。应当理解的是，根据机床刀头6的设计标准，若倾斜角度过大，会使得机床的Z向行程变大，超过了机床的行程范围；若倾斜角度过小，则Y轴行程变化不大，依然要选择Y轴行程较大的机床。
[0033]请参阅图5，在本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装夹工具，用于在机床上对零件毛坯进行固定，其特征在于，包括：基座（1），水平设置在机床上，所述基座（1）上设有支撑件（11）；斜向辅助件（2），与所述支撑件（11）固定连接，以使其倾斜设置于所述基座（1）上，所述斜向辅助件（2）上开设有若干个定位孔（21）；以及，固定件（3），连接零件毛坯上的孔和所述定位孔（21），以将零件毛坯固定于所述斜向辅助件（2）。2.根据权利要求1所述的装夹工具，其特征在于，所述斜向辅助件（2）与所述基座（1）之间的倾斜角为18
°
～22
°

【专利技术属性】
技术研发人员：吴书幸，侯忠举，胡成卓，付小青，夏文彬，
申请(专利权)人：浙江西子势必锐航空工业有限公司，
类型：新型
国别省市：