一种卡簧连接式保持架结构制造技术

技术编号:36791571 阅读:12 留言:0更新日期:2023-03-08 22:43
本实用新型专利技术是一种卡簧连接式保持架结构,包括保持架座和保持架盖,所述保持架座包括一个圆环端面,在圆环端面上间隔均匀连接有支柱的一体式结构,所述支柱的端部为柱状凸块,在柱状凸块朝向圆心的侧面加工有第一空槽,所述保持架盖为环形结构,在与柱状凸块相对应的位置加工有形状相配合的通孔,所述保持架盖内侧面为双层结构,内外两端面之间加工有第二空槽,所述第二空槽与通孔贯通,第二空槽与第一空槽形成一个连续的环形槽,在环形槽内安装卡簧将保持架座和保持架盖装卡固定。实用新型专利技术采用冷连接的方式,节约能源、环保,而且可以根据实际情况进行拆卸,提高利用率,连接简便易操作,降低工人劳动强度,提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种卡簧连接式保持架结构


[0001]本技术属于轴承
,特别涉及一种卡簧连接式保持架结构。

技术介绍

[0002]以往保持架座和保持架盖的连接是通过铆钉连接或者保持架座自带铆头连接,如图1所示,为铆钉连接式保持架,通过铆钉采用热铆方式将保持架座和保持架盖固定连接。如图2所示,为保持架座自带铆头连接,即保持架座部分的支柱端部加工成柱状穿过保持架盖上的通孔后,通过热铆机将支柱端部的柱状结构熔化与保持架盖连接一体。这两种连接方式都需要电加热铆接机,这种连接既浪费了大量的电能,不利于环保,而且对位连接精度要求高,造成工作效率低下,而且连接后形成一体结构的保持架无法拆卸,浪费资源。

技术实现思路

[0003]本技术所解决的技术问题是提供了一种卡簧连接式保持架结构,采用冷连接的方式,解决了热连接后形成一体结构无法拆卸以及浪费电能浪费资源、工作效率低下的问题。
[0004]本技术采用的技术方案是:一种卡簧连接式保持架结构,包括保持架座和保持架盖,所述保持架座包括一个圆环端面,在圆环端面上间隔均匀连接有支柱的一体式结构,所述支柱的端部为柱状凸块,在柱状凸块朝向圆心的侧面加工有与卡簧配合的第一空槽,所述保持架盖为环形结构,在与柱状凸块相对应的位置加工有形状相配合的通孔,所述保持架盖内侧面与内外两端面之间加工有与卡簧配合的第二空槽,所述第二空槽与通孔贯通,当保持架座和保持架盖对位连接后,所述第一空槽恰好位于第二空槽径向的外侧,第二空槽与第一空槽形成一个连续的环形槽,在环形槽内安装卡簧将保持架座和保持架盖装卡固定,所述卡簧为环形,能够径向伸缩。
[0005]进一步优化,所述卡簧无弹性变形时的半径等于或略大于第一空槽的槽底面距离保持架座圆心的距离,卡簧发生弹性变形时的半径小于保持架盖的内径,卡簧装入第一空槽和第二空槽内部就使保持架盖与保持架座卡紧连接,卡簧取出后使保持架盖与保持架座可拆卸,各个结构均为可替换式,进一步提高了零件的利用率。
[0006]进一步优化,所述第一空槽为圆周方向贯通,位于柱状凸块的中心,所述柱状凸块的高度与保持架盖的高度相同,所述第二空槽位于保持架盖的高度中心位置,将第一空槽和第二空槽布置在中心位置能够优化保持架整体强度,避免一侧过薄造成强度减弱,影响使用寿命。
[0007]本技术的有益效果是:本技术在保持架座的柱状凸块上和保持架盖内径上加工一个空槽,通过卡簧固定连接,不需要热铆机,采用冷连接的方式,节约能源、环保,而且可以根据实际情况进行拆卸,提高利用率,连接简便易操作,降低工人劳动强度,提高生产效率。
附图说明
[0008]图1为铆钉连接式保持架结构示意图;
[0009]图2为保持架座自带铆头连接式保持架结构示意图;
[0010]图3为卡簧连接式保持架结构示意图;
[0011]图4为保持架盖结构示意图;
[0012]图5为保持架座结构示意图;
[0013]图6为卡簧结构示意图。
[0014]附图标记:1

外圈,2

内圈,3

滚动体,4

保持架盖,5

保持架座,401

通孔,402

第二空槽,501

圆环端面,502

支柱,503

柱状凸块,504

第一空槽。
具体实施方式
[0015]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本技术进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0016]本技术提供一种卡簧连接式保持架结构,如图3所示,包括保持架座5和保持架盖4和卡簧6,将外圈1、内圈2、滚动体3、保持架盖4和保持架座5组装好后,将卡簧6卡到保持架盖4和保持架座5对应的凹槽内,卡住保持架座5和保持架盖4,组成完整的保持架结构。
[0017]如图4所示,保持架盖4为环形结构,在与保持架座5的柱状凸块503相对应的位置加工有形状相配合的通孔401,使柱状凸块503插入通孔401中,柱状凸块503的高度与保持架盖4的高度相同。保持架盖4内径侧面为环槽结构,内外两端面之间加工有第二空槽402,第二空槽402为环槽沿保持架盖4内径侧面圆周,第二空槽402位于保持架盖4的高度中心位置,第二空槽402与通孔401贯通。
[0018]如图5所示,保持架座5包括一个圆环端面501,在圆环端面501上间隔均匀连接有支柱502的一体式结构,支柱502的端部为柱状凸块503,在柱状凸块503朝向圆心的侧面加工有第一空槽504,第一空槽504为沿圆周方向贯通的长槽,位于柱状凸块503的高度中心位置,第一空槽504的槽宽度与第二空槽402的宽度相同。
[0019]当保持架座5和保持架盖4对位连接后,第一空槽504恰好位于第二空槽402径向的外侧,第二空槽402与第一空槽504形成一个连续的槽孔,在槽孔内安装卡簧6将保持架座5和保持架盖4装卡固定。
[0020]如图6所示,卡簧6为环形,能够径向伸缩。卡簧6无弹性变形时的半径等于或略大于第一空槽504的槽底面距离保持架座5圆心的距离,卡簧6发生弹性变形时的半径小于保持架盖4的内径,卡簧6装入第一空槽504和第二空槽402内部就使保持架盖4与保持架座5卡紧连接,卡簧6取出后使保持架盖4与保持架座5可拆卸,各个结构均为可替换式结构。
[0021]如图3所示,安装时,将外圈1、内圈2、滚动体3、保持架盖4和保持架座5按设计位置组装好后,将卡簧6通过卡簧钳压缩发生弹性变形深入到第一空槽504和第二空槽402形成的槽孔处后释放卡簧6,使其卡到保持架盖4和保持架座5的槽孔内,卡住保持架座5和保持架盖4,使保持架盖4无法脱离保持架座5,完成连接。
[0022]当轴承需要检修或者更换部分零件时,只需要将卡簧6从第一空槽504和第二空槽402形成的槽孔处取出后,就可以拆下保持架盖4,进而将外圈1、内圈2、滚动体3、保持架盖4
和保持架座5分离,替换对应零件后,再次重新按上述方法安装组合。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点,本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明了本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡簧连接式保持架结构,其特征在于:包括保持架座(5)和保持架盖(4),所述保持架座(5)包括一个圆环端面(501),在圆环端面(501)上间隔均匀连接有支柱(502)的一体式结构,所述支柱(502)的端部为柱状凸块(503),在柱状凸块(503)朝向圆心的侧面加工有与卡簧配合的第一空槽(504),所述保持架盖(4)为环形结构,在与柱状凸块(503)相对应的位置加工有形状相配合的通孔(401),所述保持架盖(4)内外两端面之间加工有与卡簧配合的第二空槽(402),所述第二空槽(402)与通孔(401)贯通,当保持架座(5)和保持架盖(4)对位连接后,所述第一空槽(504)恰好位于第二空槽(402)径向的外侧,第二空...

【专利技术属性】
技术研发人员:张驰杜善亮马有国
申请(专利权)人:瓦房店金海轴承制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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