一种道路标线材料均混器制造技术

技术编号:36789957 阅读:10 留言:0更新日期:2023-03-08 22:38
本实用新型专利技术涉及一种道路标线材料均混器,包括外壳,外壳内铰接有驱动轴,驱动轴驱动铰接在壳体内的第二搅拌锟进行转动,通过第二搅拌锟通过设置的反向传动机构带动转动连接在壳体内的第一搅拌锟进行转动,使得两个搅拌锟转动搅拌的方向相反,同时两个搅拌锟上设置的有不同长度的搅拌臂,使得外壳内的材料在混料时将会发生绕流翻滚混料,避免了单向转动时材料向外壳内侧壁处的堆积,还包括设置在外壳内侧壁上的导气通道,通过向导气通道内注入高压气流,将使得外壳内侧壁处的材料向搅拌锟处进行流动,从而进一步避免材料下外壳内侧壁处的堆积,能够更加均匀的对材料进行混合,同时提高了混料的效率。高了混料的效率。高了混料的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路标线材料均混器


[0001]本技术属于标线涂料生产的
,尤其涉及一种道路标线材料均混器。

技术介绍

[0002]道路在修建完成后需要进行标线,用于标识道路信息为车辆和行人提供车道引导,目前现有的标线涂料大多是通过标线材料经过搅拌后混合形成;
[0003]中国技术专利CN217221309U,提供了一种针对标线材料进行混料的装置,其设置的搅拌臂中空,通过通入高压气流使得搅拌臂处在转动时,将会不间断的存在高压气流对搅拌臂处的材料进行吹动,从而加速搅拌臂处的材料流动速度提供混合效率,基于此专利发现,其设置的气流吹动更多的是使得上层和下层材料进行了流动交换,因此设置的搅拌臂是单向转动的,在工作时将会出现中心处的材料在离心力的作用下向壳体内侧壁处发生偏移,同时壳体在远离搅拌臂越远的地方其流速就越慢,将会造成材料大量堆积在壳体内侧壁处,从而不能达到均匀混合的目的。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,本技术的目的是提供了一种道路标线材料均混器,解决了现有的混料装置多采用单方向搅拌,因材料在壳体内侧壁处流速较慢,从而容易造成材料在壳体内侧壁处发生堆积。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]
技术实现思路
部分:一种道路标线材料均混器,包括外壳,其特征在于,所述外壳内竖向铰接有驱动轴,所述驱动轴外套设有固定连接在外壳内的固定轴,所述固定轴上转动连接有第一搅拌锟,所述第一搅拌锟下方置有铰接在外壳内与驱动轴竖向滑动配合的第二搅拌锟,所述第一搅拌锟和第二搅拌锟之间置有同步反向传动机构;
[0007]还包括固定连接在外壳内的容气腔,所述容气腔下方置有多个周向均匀间隔分布在外壳内的导气通道,多个所述导气通道上排列分布有多个排气孔。
[0008]本技术的有益效果:
[0009]1、本技术包括外壳,外壳内铰接有驱动轴,驱动轴驱动铰接在壳体内的第二搅拌锟进行转动,通过第二搅拌锟通过设置的反向传动机构带动转动连接在壳体内的第一搅拌锟进行转动,使得两个搅拌锟转动搅拌的方向相反,同时两个搅拌锟上设置的有不同长度的搅拌臂,使得外壳内的材料在混料时将会发生绕流翻滚混料,避免了单向转动时材料向外壳内侧壁处的堆积;
[0010]2、本技术还包括设置在外壳内侧壁上的导气通道,通过向导气通道内注入高压气流,将使得外壳内侧壁处的材料向搅拌锟处进行流动,从而进一步避免材料下外壳内侧壁处的堆积,能够更加均匀的对材料进行混合,同时提高了混料的效率。
附图说明
[0011]图1是本技术的主视图。
[0012]图2是本技术的立体视图。
[0013]图3是本技术的部分结构视图一。
[0014]图4是本技术的部分结构视图二。
[0015]图5是本技术的部分结构视图三。
[0016]图6是本技术的部分结构视图四。
[0017]图7是本技术的部分结构视图五。
[0018]图中,1、外壳;2、驱动轴;3、固定轴;4、第一搅拌锟;5、第二搅拌坤;6、容气腔;7、导气通道;8、排气孔;9、连接板;10、中间齿轮;11、主齿轮;12、内齿轮块;13、长搅拌臂;14、短搅拌臂;15、伺服电机;16、凸台;17、凹槽;18、泄压阀口;19、加注口;20、支脚架。
具体实施方式
[0019]以下结合附图1

7对本技术的具体实施方式作进一步的详细说明。
[0020]实施例一,结合附图1

7,一种道路标线材料均混器,包括外壳1,预设的,所所述外壳1上固定连接有支脚架20,支脚架20呈中心对称设置对外壳1提供足够稳定的支撑,在本实施例中,选择的外壳1外形为上端为圆柱体下端为圆台体结构,同时外壳1的底端开设有出料口附图中未画出,出料口上设置有开关阀门,在进行涂料的均混作业时,出料口处于密封状态,在加工完成后打开开关阀门后涂料将从外壳1内流出,在本实施例中,设置有用于对放置在外壳1内的材料进行均混的机构,预设的,所述外壳1内竖向铰接有驱动轴2,所述驱动轴2被固定连接在外壳1上的伺服电机15驱动进行转动,所述驱动轴2外套设有固定连接在外壳1内的固定轴3,可选择的,采用螺栓将固定轴3固定连接在外壳1内,所述固定轴3上转动连接有第一搅拌锟4,所述第一搅拌锟4下方置有竖向铰接在外壳1内与驱动轴2竖向滑动配合的第二搅拌锟,预设的,所述驱动轴2上周向均匀间隔分布设置有多个凸台16,所述第二搅拌锟内开设有有多个凸台16对应滑动配合的凹槽17,满足在驱动轴2进行转动的同时,将会带动第二搅拌锟一同进行同向转动,在本实施例中,所述第二搅拌锟在铰接在外壳1内的同时,第二搅拌锟与第一搅拌锟4之间进行转动配合,所述第一搅拌锟4和第二搅拌锟之间置有同步反向传动机构,预设的,所述同步反向传动机构包括固定连接在固定轴3上与驱动轴2同轴设置的连接板9,在连接板9固定连接在驱动轴2上后,连接轴同时与驱动轴2转动配合,所述连接板9上铰接有中间齿轮10,所述中间齿轮10与固定连接在驱动轴2上的主齿轮11啮合配合,满足在伺服电机15驱动驱动轴2进行转动时,主齿轮11将通过啮合关系带动中间齿轮10一同进行转动,所述主齿轮11外围置有固定连接在第一搅拌锟4上与中间齿轮10啮合配合的内齿轮块12,在本实施例中,所述内齿轮块12的外侧壁与第一搅拌锟4的内侧壁进行转动配合,第二搅拌锟的外侧壁上设置有橡胶垫用于进行密封,确保标线材料不会渗入第二搅拌锟和第一搅拌坤之间,在内齿轮块12与中间齿轮10的啮合作用下,在驱动轴2带动第二搅拌锟进行转动时将会通过中间齿轮10的啮合关系,带动第一搅拌锟4向与第二搅拌锟转动方向相反的方向进行转动,从而营造两个搅拌锟进行混合搅拌的动作;
[0021]预设的,所述第一搅拌锟4和第二搅拌坤5上均设置有长搅拌臂13和短搅拌臂14,预设的,所述长搅拌臂13和短搅拌臂14均为“L”形结构,通过设置不同长度的搅拌臂满足对
外壳1内不同部位的涂料进行充分搅拌,预设的,所述长搅拌臂13和短搅拌臂14之间垂直设置上下交错分布,通过此种分布方式将使得第一搅拌臂和第二搅拌臂在转动时,将使得外壳1内的涂料得到充分的混流从而加快各种材料的融合效率,在本实施例中,第一搅拌锟4和第二搅拌锟均以外壳1的中轴线向外分布,在外壳1侧壁附近处的涂料将受到的作用力最小,扩散速度最慢,为加快此处的混料效率,所述外壳1内固定连接有容气腔6,所述容气腔6下方置有多个周向均匀间隔分布在外壳1内的导气通道7,预设的,所述容气腔6通过连接管与设置在外壳1外的气泵机构进行连通,在气泵作用下容气腔6内将会充入高压气体,预设的,多个所述导气通道7上排列分布有多个排气孔8,在本实施例中,所述导气通道7延伸至外壳1的圆台体结构处,同时排气孔8也延伸设置在外壳1的圆台体结构处,从而满足在气泵的作用下,外壳1侧边出将会持续具有气流向外壳1中轴线处进行吹动,从而对外壳1侧壁处标线材料进行扰流混本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路标线材料均混器,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)内竖向铰接有驱动轴(2),所述驱动轴(2)外套设有固定连接在外壳(1)内的固定轴(3),所述固定轴(3)上转动连接有第一搅拌锟(4),所述第一搅拌锟(4)下方置有铰接在外壳(1)内与驱动轴(2)竖向滑动配合的第二搅拌锟,所述第一搅拌锟(4)和第二搅拌锟之间置有同步反向传动机构;还包括固定连接在外壳(1)内的容气腔(6),所述容气腔(6)下方置有多个周向均匀间隔分布在外壳(1)内的导气通道(7),多个所述导气通道(7)上排列分布有多个排气孔(8)。2.根据权利要求1所述一种道路标线材料均混器,其特征在于,所述同步反向传动机构包括固定连接在固定轴(3)上与驱动轴(2)同轴设置的连接板(9),所述连接板(9)上铰接有中间齿轮(10),所述中间齿轮(10)与固定连接在驱动轴(2)上的主齿轮(11)啮合配合,所述主齿轮(11)外围置有固定连接在第一搅拌锟(4)上与中间齿轮(10)啮合配合的内齿轮块(12)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:张淑民马龙
申请(专利权)人:南通威而多专用汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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