一种电梯曳引机鼓式制动器制造技术

本申请提供了一种电梯曳引机鼓式制动器，属于电梯曳引机技术领域。该电梯曳引机鼓式制动器，包括鼓式制动器和曳引机主轴。所述鼓式制动器包括制动底板、制动蹄、摩擦片、弹性件和电磁铁，使用时，当电磁铁通电时，电磁铁对两个电磁顶杆进行排斥，会使得弹性件处于被拉伸的状态，两个摩擦片不会与曳引机主轴相接触，当电磁铁断电时，而两个制动蹄便会在弹性件的作用下进行相向移动，进而使得两个摩擦片均与曳引机主轴相接触，进而使得两个摩擦片对曳引机主轴进行摩擦固定，鼓式制动器的结构较为简单，可降低鼓式制动器的成本，并且可降低后期维修时的难度，进而有利于电梯曳引机的使用。进而有利于电梯曳引机的使用。进而有利于电梯曳引机的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯曳引机鼓式制动器


[0001]本申请涉及电梯曳引机领域，具体而言，涉及一种电梯曳引机鼓式制动器。

技术介绍

[0002]电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。对于制动器而言，其主要作用是对曳引机转动输出主轴进行限位固定。而在相关的曳引机鼓式制动器技术中，鼓式制动器的结构较为复杂繁琐，除电磁铁结构外还设置有电器开关等，会使得鼓式制动器的生产成本增加，并且会增加后期鼓式制动器维修的难度，进而不利于电梯曳引机的使用。

技术实现思路

[0003]为了弥补以上不足，本申请提供了一种电梯曳引机鼓式制动器，旨在改善会使得鼓式制动器的生产成本增加，并且会增加后期鼓式制动器维修的难度，进而不利于电梯曳引机使用的问题。
[0004]本申请实施例提供了一种电梯曳引机鼓式制动器，包括鼓式制动器和曳引机主轴。
[0005]所述鼓式制动器包括制动底板、制动蹄、摩擦片、弹性件和电磁铁，所述制动蹄设置有两个，两个所述制动蹄的底端均与所述制动底板转动连接，所述摩擦片设置有两个，两个所述摩擦片分别与两个所述制动蹄固定连接，所述弹性件的两端分别连接于两个所述制动蹄的顶端，所述电磁铁与所述制动底板固定连接，两个所述制动蹄的顶端均设置有电磁顶杆，两个所述电磁顶杆均与所述电磁铁对应设置。
[0006]所述曳引机主轴转动于两个所述摩擦片中间。
[0007]在一种具体的实施方案中，所述制动底板的板体开设有第一连接孔，所述第一连接孔开设有若干个，若干个所述第一连接孔均匀分布。
[0008]在一种具体的实施方案中，所述制动底板的一面设置有减震垫。
[0009]在一种具体的实施方案中，所述减震垫的垫体开设有第二连接孔，所述第二连接孔开设有若干个，若干个所述第二连接孔分别与若干个所述第一连接孔一一对应连通。
[0010]在一种具体的实施方案中，两个所述制动蹄的底端均设置有轴套，两个所述轴套的内部均转动连接有销轴，两个所述销轴的一端均与所述制动底板远离所述减震垫的一面固定连接。
[0011]在一种具体的实施方案中，两个所述制动蹄对称设置，两个所述摩擦片对称设置。
[0012]在一种具体的实施方案中，两个所述制动蹄的顶端均设置有连接板，所述弹性件的两端分别与两个所述连接板的板体固定连接，所述弹性件位于两个所述连接板之间。
[0013]在一种具体的实施方案中，两块所述连接板的顶部均设置有所述电磁顶杆，两个所述电磁顶杆分别位于所述电磁铁的两侧，两个所述电磁顶杆均位于所述弹性件的上方。
[0014]在一种具体的实施方案中，所述制动底板的中心开设有通口，所述曳引机主轴转动贯穿于所述通口的内部。
[0015]本技术的有益效果是：本技术通过上述设计得到的一种电梯曳引机鼓式制动器，使用时，曳引机主轴转动于两个摩擦片之间，当电磁铁通电时，电磁铁对两个电磁顶杆进行排斥，两个电磁顶杆相互远离，会使得弹性件处于被拉伸的状态，两个摩擦片不会与曳引机主轴相接触，当电磁铁断电时，电磁铁不在对两个电磁顶杆进行排斥，而两个制动蹄便会在弹性件的作用下进行相向移动，进而使得两个摩擦片均与曳引机主轴相接触，进而使得两个摩擦片对曳引机主轴进行摩擦固定，鼓式制动器的结构较为简单，可降低鼓式制动器的成本，并且可降低后期维修时的难度，进而有利于电梯曳引机的使用。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1是本申请实施方式提供的电梯曳引机鼓式制动器第一视角结构示意图；
[0018]图2为本申请实施方式提供的电梯曳引机鼓式制动器第二视角结构示意图；
[0019]图3为本申请实施方式提供的电梯曳引机鼓式制动器第三视角结构示意图；
[0020]图4为本申请实施方式提供的鼓式制动器第一视角结构示意图；
[0021]图5为本申请实施方式提供的鼓式制动器第二视角结构示意图。
[0022]图中：100
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鼓式制动器；110
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制动底板；111
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第一连接孔；112
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减震垫；113
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第二连接孔；114
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通口；120
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制动蹄；121
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电磁顶杆；122
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轴套；123
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销轴；124
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连接板；130
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摩擦片；140
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弹性件；150
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电磁铁；200
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曳引机主轴。
具体实施方式
[0023]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。
[0024]为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
[0025]请参阅图1，本申请提供一种电梯曳引机鼓式制动器，包括鼓式制动器100和曳引机主轴200。
[0026]请参阅图1
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5，鼓式制动器100包括制动底板110、制动蹄120、摩擦片130、弹性件140和电磁铁150，制动底板110的板体开设有第一连接孔111，第一连接孔111开设有若干个，若干个第一连接孔111均匀分布，制动底板110的一面设置有减震垫112，减震垫112的垫体开设有第二连接孔113，第二连接孔113开设有若干个，若干个第二连接孔113分别与若干个第一连接孔111一一对应连通，可通过螺栓配合第一连接孔111、第二连接孔113将制动底板110固定在曳引机上，减震垫112可减小震动对制动底板110的影响。
[0027]在本实施例中，制动蹄120设置有两个，两个制动蹄120的底端均与制动底板110转动连接，两个制动蹄120的底端均设置有轴套122，两个轴套122的内部均转动连接有销轴123，两个销轴123的一端均与制动底板110远离减震垫112的一面固定连接，两个制动蹄120对称设置。
[0028]在本申请中，摩擦片130设置有两个，两个摩擦片130分别与两个制动蹄120固定连接，两个摩擦片130对称设置，弹性件140的两端分别连接于两个制动蹄120的顶端，两个制动蹄120的顶端均设置有连接板124，弹性件140的两端分别与两个连接板124的板体固定连接，弹性件1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引机鼓式制动器，其特征在于，包括鼓式制动器(100)，所述鼓式制动器(100)包括制动底板(110)、制动蹄(120)、摩擦片(130)、弹性件(140)和电磁铁(150)，所述制动蹄(120)设置有两个，两个所述制动蹄(120)的底端均与所述制动底板(110)转动连接，所述摩擦片(130)设置有两个，两个所述摩擦片(130)分别与两个所述制动蹄(120)固定连接，所述弹性件(140)的两端分别连接于两个所述制动蹄(120)的顶端，所述电磁铁(150)与所述制动底板(110)固定连接，两个所述制动蹄(120)的顶端均设置有电磁顶杆(121)，两个所述电磁顶杆(121)均与所述电磁铁(150)对应设置；曳引机主轴(200)，所述曳引机主轴(200)转动于两个所述摩擦片(130)中间。2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机鼓式制动器，其特征在于，所述制动底板(110)的板体开设有第一连接孔(111)，所述第一连接孔(111)开设有若干个，若干个所述第一连接孔(111)均匀分布。3.根据权利要求2所述的一种电梯曳引机鼓式制动器，其特征在于，所述制动底板(110)的一面设置有减震垫(112)。4.根据权利要求3所述的一种电梯曳引机鼓式制动器，其特征在于，所述减震垫(112)的垫体开设有第二连接孔(113)，所述第二连接孔(113)开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李立群，李利军，
申请(专利权)人：天津奥玛电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：