一种涡旋式压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡旋式压缩机，包括密闭壳体，密闭壳体包括吸气端、支撑部和排气端，支撑部位于吸气端与排气端之间；密闭壳体的排气端包括排气腔、上流通路A和上流通路B，排气腔与排气口相连通，上流通路A、上流通路B分别与排气腔相连通；密闭壳体内安装有电动驱动模块和压缩模块，密闭壳体的吸气端与驱动变频器连接。本实用新型专利技术能使得在旋转涡旋盘发生倾覆或脱离之前自动打开背压供给通路，快速向背压腔内补充背压，使其稳定运行，防止出现异响振动；而在压缩机平稳运行过程中背压供给通路自动关闭，防止背压过剩引起摩擦增大，保证压缩机效率最大化，降低振动噪音。降低振动噪音。降低振动噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种涡旋式压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
，尤其涉及一种涡旋式压缩机。

技术介绍

[0002]车辆空调压缩机通常选用涡旋式压缩机来使用。涡旋式压缩机的主要组成部分为固定涡旋盘和能轨道式运动的旋转涡旋盘。两个涡旋盘分别由固定基板和沿基板轴向方向延伸的涡旋齿壁来构成。固定涡旋盘安装并固定于密闭壳体内；旋转涡旋盘由能旋转的驱动轴做支撑，按照所定的轴心做旋转运动。
[0003]在组装状态下，固定涡旋盘和旋转涡旋盘的齿壁和基板之间所组成的空间为压缩室。旋转涡旋盘基板背侧(压缩室反方向)和壳体支撑部之间的空间构成背压腔。在旋转涡旋盘旋转过程中，压缩室向中心侧移动，容积减小，压缩室内冷媒被压缩，压力上升。被压缩后的高压冷媒会通过压缩机内设置的第一背压供给通路的上流通路，将压力传递到背压腔内；同时，背压腔内一部分冷媒又通过下流通路流向低压吸气腔内，由此调节到合适的背压力。背压腔内合适的背压力会轴向推动旋转涡旋盘压向固定涡旋盘，并维持合适的间隙距离，保证压缩机平稳运行。
[0004]但当压缩机启动瞬间或高负荷运动时，背压腔内压力不足，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡旋式压缩机，其特征在于，包括密闭壳体(1)，密闭壳体(1)包括吸气端、支撑部(7)和排气端，支撑部(7)位于吸气端与排气端之间；密闭壳体(1)的排气端包括排气腔(18)、上流通路A(20)和上流通路B(31)，排气腔(18)与排气口(5)相连通，上流通路A(20)、上流通路B(31)分别与排气腔(18)相连通；上流通路B(31)包括入口B(32)、出口B(33)、E通路(34)、F通路(35)和G通路(36)，排气腔(18)、入口B(32)、E通路(34)、F通路(35)、出口B(33)依次连通，G通路(36)与E通路(34)相连通；E通路(34)内安装有弹簧(37)和钢球A(38)，弹簧(37)与钢球A(38)相接触，E通路(34)内设有锥面A(39)；F通路(35)内设有锥面B(41)，F通路(35)内安装有钢球B(40)；支撑部(7)包括背压腔(19)、中间通路(21)、下流通路(22)和环形间隙通道(42)，中间通路(21)、背压腔(19)、下流通路(22)依次连通，环形间隙通道(42)的一端与G通路(36)相连通，环形间隙通道(42)的另一端与密闭壳体(1)包括吸气端相连通；密闭壳体(1)内安装有电动驱动模块和压缩模块，密闭壳体(1)的吸气端与驱动变频器连接。2.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机，其特征在于，所述的电动驱动模块包括驱动轴(6)、转子(8)、定子(9)、主轴承(10)和副轴承(11)，驱动轴(6)外套装有转子(8)，转子(8)外套装有定子(9)，主...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小艺，
申请(专利权)人：大连旋科空调压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：