一种电池电量确定方法、装置及计算机可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:36777883 阅读:15 留言:0更新日期:2023-03-08 22:06
本申请公开了一种电池电量确定方法、装置及计算机可读存储介质,所述方法包括:获取电池的工况参数;根据所述工况参数计算电池的荷电百分比,并判断所述荷电百分比是否高于预设的放电阈值;若所述荷电百分比高于预设的放电阈值,则对所述荷电百分比和根据所述荷电百分比计算的电池可释放能量进行迭代递归运算;若所述荷电百分比不高于所述放电阈值,根据所述工况参数获取迭代递归更新后的电池的可释放能量。如此,通过对电池温度和实时工况的计算,以确定电池可用电量,有助于精准预测车辆在当前环境下的剩余续航里程,有助于用户合理规划行程路径。行程路径。行程路径。

【技术实现步骤摘要】
一种电池电量确定方法、装置及计算机可读存储介质


[0001]本申请涉及汽车
,特别是涉及一种电池电量确定方法、装置及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]电动汽车发展迅猛,电动汽车续航里程成为人们越来越关心的问题,与续航里程相关的SOC成为在预测过程中的重要考察参数,而影响电动汽车续航里程的因素众多,则需要综合进行考虑。而在现有技术中,通常仅将温度的考量或者以可获得的电池工况作为主要标准,往往使得获取的电池电量数据与车辆实际续航里程有所参差。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种电池电量确定方法、装置及计算机可读存储介质,通过对电池温度和实时工况的计算,以确定电池可用电量,有助于精准预测车辆在当前环境下的剩余续航里程,有助于用户合理规划行程路径。
[0004]为达到上述目的:
[0005]第一方面,本申请实施例提供了一种电池电量确定方法,包括以下步骤:
[0006]获取电池的工况参数;
[0007]根据所述工况参数计算电池的荷电百分比,并判断所述荷电百分比是否高于预设的放电阈值;
[0008]若所述荷电百分比高于预设的放电阈值,则对所述荷电百分比和根据所述荷电百分比计算的电池可释放能量进行迭代递归运算;
[0009]若所述荷电百分比不高于所述放电阈值,根据所述工况参数获取迭代递归更新后的电池的可释放能量。
[0010]可选的,所述获取电池的工况参数包括:
[0011]获取电池的当前温度值,并判断所述当前电池的温度值是否处于预设的期望温度范围内;
[0012]若判断所述当前温度超出预设的期望温度范围,进行电池温度管理以平衡电池温度;
[0013]将所述平衡后的电池温度作为所述电池的当前温度值。
[0014]可选的,所述根据所述电池的工况参数计算电池的荷电百分比,包括:
[0015]确定所述电池的总容量随温度变化的变化曲线;
[0016]根据所述电池的当前温度值和所述变化曲线确定相对应的电池的总容量;
[0017]获取电池的电流参数,根据所述电池的总容量和工况参数,通过以下公式计算电池的荷电百分比:
[0018][0019]其中,I
n
表示电池的电流,SOC
n
表示电池荷电百分比的初始值,Cap(T
n
)表示当前温度对应的电池的总容量。
[0020]可选的,所述确定所述电池的总容量随温度变化的变化曲线,包括:
[0021]设置多个标定温度,在每个标定温度下对所述电池的总容量进行标定测试,以获取与所述多个标定温度相对应的电池总容量;
[0022]将所述多个电池的总容量进行插值运算以获取电池的总容量随温度变化的变化曲线;
[0023]根据所述电池当前的温度值在所述变化曲线中的相应位置确定相对应的电池的总容量。
[0024]可选的,所述若所述荷电百分比高于预设的放电阈值,则对所述荷电百分比和根据所述荷电百分比计算的电池可释放能量进行迭代递归运算,包括:
[0025]若所述荷电百分比高于预设的放电阈值时,根据电池荷电百分比的初始值对电池荷电百分比进行迭代递归运算;
[0026]获得更新后的荷电百分比,将使用迭代递归的运算结果作为更新的荷电百分比,以根据所述更新后的荷电百分比计算相对应的电池可释放能量;
[0027]判断所述更新后的荷电百分比是否高于预设的放电阈值。
[0028]可选的,所述若所述荷电百分比不高于所述放电阈值时,根据所述工况参数获取迭代递归更新后的电池的可释放能量,包括:
[0029]若所述电池荷电百分比不高于所述放电阈值,获取电池的当前荷电百分比和温度预测值;所述温度预测值为预计的电池在预设的能量释放时间将要到达的实际温度;
[0030]根据所述电荷百分比和温度预测值计算获取迭代递归更新后的电池的可释放能量。
[0031]可选的,所述获取电池的温度预测值包括:
[0032]获取电池的当前温度值,并获取相对应的温度变化率;
[0033]根据所述当前温度值和温度变化率,通过以下公式计算所述预测温度值:
[0034]T
n+1
=T
n
+kdt
[0035]其中,T
n+1
表示所述预测温度值,T
n
表示所述当前温度值,k表示温度变化率。
[0036]第二方面,本申请实施例提供了一种电池电量确定装置,所述装置包括:
[0037]获取信息模块,用于获取电池的工况参数;
[0038]递归运算模块,用于根据所述工况参数计算电池的荷电百分比,并判断所述荷电百分比是否高于预设的放电阈值;
[0039]判断处理模块,用于若所述荷电百分比高于预设的放电阈值,则对所述荷电百分比和根据所述荷电百分比计算的电池可释放能量进行迭代递归运算;若所述荷电百分比不高于所述放电阈值,根据所述工况参数获取迭代递归更新后的电池的可释放能量。
[0040]第三方面,本申请实施例公开了一种电子设备,包括:存储有可执行程序代码的存储器;与所述存储器耦合的处理器;所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码,用于执行如第一方面所述的电池电量确定方法。
[0041]第四方面,本申请实施例提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,当所述计算机可读存储介质中的指令由电子设备的处理器执行
时,使得所述电子设备能够实现如第一方面所述的电池电量确定方法。
[0042]本申请公开了一种电池电量确定方法、装置及计算机可读存储介质,所述方法包括:获取电池的工况参数;根据所述工况参数计算电池的荷电百分比,并判断所述荷电百分比是否高于预设的放电阈值;若所述荷电百分比高于预设的放电阈值,则对所述荷电百分比和根据所述荷电百分比计算的电池可释放能量进行迭代递归运算;若所述荷电百分比不高于所述放电阈值,根据所述工况参数获取迭代递归更新后的电池的可释放能量。如此,通过对电池温度和实时工况的计算,以确定电池可用电量,有助于精准预测车辆在当前环境下的剩余续航里程,有助于用户合理规划行程路径。
附图说明
[0043]图1为本专利技术一个较佳实施例提供的一种电池电量确定方法的主要流程示意图;
[0044]图2为本专利技术一个较佳实施例提供的一种电池电量确定方法的具体流程示意图;
[0045]图3为本专利技术一个较佳实施例提供的一种电池电量确定装置的结构示意图;
[0046]图4为本专利技术另一个较佳实施例提供的一种电池电量确定装置的结构示意图。
具体实施方式
[0047]这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池电量确定方法,其特征在于,所述方法包括:获取电池的工况参数;根据所述工况参数计算电池的荷电百分比,并判断所述荷电百分比是否高于预设的放电阈值;若所述荷电百分比高于预设的放电阈值,则对所述荷电百分比和根据所述荷电百分比计算的电池可释放能量进行迭代递归运算;若所述荷电百分比不高于所述放电阈值,根据所述工况参数获取迭代递归更新后的电池的可释放能量。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取电池的工况参数包括:获取电池当前的温度值,并判断所述当前电池的温度值是否处于预设的期望温度范围内;若判断所述当前温度超出预设的期望温度范围,进行电池温度管理以平衡电池温度;将所述平衡后的电池温度作为所述电池的当前温度值。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述电池的工况参数计算电池的荷电百分比,包括:确定所述电池的总容量随温度变化的变化曲线;根据所述电池的当前温度值和所述变化曲线确定相对应的电池的总容量;获取电池的电流参数,根据所述电池的总容量和工况参数,通过以下公式计算电池的荷电百分比:其中,I
n
表示电池的电流,SOC
n
表示电池荷电百分比的初始值,Cap(T
n
)表示当前温度对应的电池的总容量。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述确定所述电池的总容量随温度变化的变化曲线,包括:设置多个标定温度,在每个标定温度下对所述电池的总容量进行标定测试,以获取与所述多个标定温度相对应的电池总容量;将所述多个电池的总容量进行插值运算以获取电池的总容量随温度变化的变化曲线;根据所述电池当前的温度值在所述变化曲线中的相应位置确定相对应的电池的总容量。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若所述荷电百分比高于预设的放电阈值,则对所述荷电百分比和根据所述荷电百分比计算的电池可释放能量进行迭代递归运算,包括:若所述荷电百分比高于预设的放电阈值时,根据电池荷电百分比的初始值对电池荷电百...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚李崔璐敏杨森
申请(专利权)人:武汉路特斯汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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