【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车，尤其涉及一种车载天幕控制方法、装置、设备及汽车。
技术介绍
1、随着科技的发展和生活水平的提高，汽车不再仅仅作为传统意义上的交通工具而存在。在部分豪华品牌的汽车中，车载天幕也属于汽车的高端配置，为了提高用户体验，也会将天幕调节作为亮点功能提供给用户体验。
2、一相关技术中，可以根据车内温度，通过智能控制，确定是否打开天幕遮阳帘、进行天幕调色和/或打开送风等，从而解决夏季天幕暴晒后，温度过高，造成驾驶体验差的问题。
3、但是，该使用场景功能相对单一，天幕与用户交互的元素过少，无法满足用户的多元化需求，致使用户体验不够高。
技术实现思路
1、本申请提供一种车载天幕控制方法、装置、设备及汽车，用以解决如何增进与用户的交互，从而提高用户体验的问题。
2、第一方面，本申请提供一种车载天幕控制方法，所述方法包括：
3、获取车载天幕的当前触发信号；其中，所述当前触发信号包括欢迎信号、欢送信号、开始充电信号、结束充电信号、开始放电信号、结束放电信号中的任意一种；
4、根据所述当前触发信号，调整所述车载天幕的透光率，并控制车载天幕以调整透光率后的状态持续预设时长；其中，调整透光率后的车载天幕显示有与所述当前触发信号对应的目标图标。
5、可选地，获取车载天幕的当前触发信号，包括：
6、若在预设时间区间内接收到由钥匙解闭锁系统发送的解锁信号、由门控系统发送的开门信号、由座椅控制系统发送的在位信号，则确定当
7、若在预设时间区间内接收到由座椅控制系统发送的离位信号、由门控系统发送的关门信号、由钥匙解闭锁系统发送的闭锁信号，则确定当前触发信号为欢送信号；
8、若在驻车状态下接收到高压电源控制系统发送的开始充电信号，则确定当前触发信号为开始充电信号；
9、若在驻车状态下接收到高压电源控制系统发送的结束充电信号，则确定当前触发信号为结束充电信号；
10、若在驻车状态下接收到高压电源控制系统发送的开始放电信号，则确定当前触发信号为开始放电信号；
11、若在驻车状态下接收到高压电源控制系统发送的结束放电信号，则确定当前触发信号为结束放电信号。
12、可选地，所述车载天幕为可分区域调色的电致变色玻璃。
13、可选地，根据所述当前触发信号，调整所述车载天幕的透光率，包括：
14、根据所述当前触发信号，确定与所述当前触发信号对应的目标图标；
15、根据所述目标图标，生成天幕状态变化指令，并将所述天幕状态变化指令发给天幕控制系统；其中，所述天幕状态变化指令中包括车载天幕中各区域的目标透光率，所述天幕状态变化指令用于指示天幕控制系统控制所述车载天幕中各区域的透光率变为目标透光率。
16、可选地，当所述当前触发信号为欢送信号时，在调整所述车载天幕的透光率之后，所述方法还包括：
17、获取车钥匙与车的实时距离，当所述实时距离大于预设距离时，停止向车载天幕供电。
18、可选地，在调整所述车载天幕的透光率之后，所述方法还包括：
19、接收天幕控制系统返回的天幕实时状态信号；其中，所述天幕实时状态信号用于指示车载天幕当前所显示的目标图标；
20、向车机控制系统发送所述天幕实时状态信号，以在中控大屏上显示所述目标图标。
21、可选地，所述方法还包括：
22、响应于用户作用于中控大屏的设置操作，打开天幕关联功能，并确定各触发信号对应的目标图标；其中，所述天幕关联功能被打开时表征可根据车载天幕的当前触发信号调整所述车载天幕的透光率，所述目标图标为预设图标或自定义图标。
23、第二方面，本申请提供一种车载天幕控制装置，所述装置包括：
24、获取单元，用于获取车载天幕的当前触发信号；其中，所述当前触发信号包括欢迎信号、欢送信号、开始充电信号、结束充电信号、开始放电信号、结束放电信号中的任意一种；
25、控制单元，用于根据所述当前触发信号，调整所述车载天幕的透光率，并控制车载天幕以调整透光率后的状态持续预设时长；其中，调整透光率后的车载天幕显示有与所述当前触发信号对应的目标图标。
26、第三方面，本申请提供一种电子设备，所述电子设备包括：处理器，所述处理器与存储器连接；
27、所述存储器存储计算机执行指令；
28、所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令，以实现如前所述的方法。
29、第四方面，本申请提供一种汽车，所述汽车包括如前所述的电子设备。
30、第五方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令，所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如前所述的方法。
31、第六方面，本申请提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时用于实现如前所述的方法。
32、本申请提供的车载天幕控制方法、装置、设备及汽车中，所述方法包括：获取车载天幕的当前触发信号；其中，所述当前触发信号包括欢迎信号、欢送信号、开始充电信号、结束充电信号、开始放电信号、结束放电信号中的任意一种；根据所述当前触发信号，调整所述车载天幕的透光率，并控制车载天幕以调整透光率后的状态持续预设时长；其中，调整透光率后的车载天幕显示有与所述当前触发信号对应的目标图标。本申请的方法，在欢迎、欢送、充电、放电等交互场景中，将智能车载天幕融入用户交互行为，可以增加用户的科技感、仪式感以及豪华感体验，从而可以提高用户在对应场景下的用车体验。
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1.一种车载天幕控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取车载天幕的当前触发信号，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载天幕为可分区域调色的电致变色玻璃。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述当前触发信号，调整所述车载天幕的透光率，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述当前触发信号为欢送信号时，在调整所述车载天幕的透光率之后，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在调整所述车载天幕的透光率之后，所述方法还包括：
7.根据权利要求1-6中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.一种车载天幕控制装置，其特征在于，所述装置包括：
9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：处理器，所述处理器与存储器连接；
10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求9所述的电子设备。
11.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质
12.一种计算机程序产品，其特征在于，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车载天幕控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取车载天幕的当前触发信号，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载天幕为可分区域调色的电致变色玻璃。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据所述当前触发信号，调整所述车载天幕的透光率，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述当前触发信号为欢送信号时，在调整所述车载天幕的透光率之后，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在调整所述车载天幕的透光率之后，所述方法还包括：
7.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋腾辉，张强，杨磊，李嫩，
申请(专利权)人：武汉路特斯汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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