【技术实现步骤摘要】
本申请属于射频广播，特别是涉及一种射频广播信号的控制方法和装置、胎压监测系统。
技术介绍
1、胎压监测系统(tire pressure monitoring system,tpms)通常包括胎压测量设备和胎压接收设备。胎压测量设备通过集成的多种传感器实时监控并采集轮胎的状态数据，并通过无线射频技术将这些状态数据传输给胎压接收设备。胎压接收设备则负责处理和显示轮胎的状态数据，并在必要时发出故障报警。
2、胎压测量设备安装在车轮内，采用无源纽扣电池供电；当车辆静止时，为了降低能耗并延长纽扣电池寿命，胎压测量装置将自动切换至休眠状态，此时其射频传输功能会被暂时关闭。然而，即使在这种状态下，胎压测量设备仍存在与外界设备进行通信的需求，例如对胎压测量设备系统软件升级、轮胎定位、以及进行对周边射频设备的扫描查找及胎压传感器诊断等业务。
3、目前，胎压测量设备的唤醒机制包括使用近场通信(near field communication，nfc)技术或使用低频433mhz触发微控制单元(mcu)系统来启动无线射频通信。然而，这些方法都需要增加额外的硬件模块以实现对胎压测量设备的射频模块唤醒操作。此外，胎压测量设备的射频模块还可以包括接收特定频率的ook(on-offkeying)信号来触发胎压测量设备的唤醒。ook射频唤醒技术采用的信号强度范围为-18dbm到-30dbm之间，通讯距离通常小于10厘米；而在胎压监测系统中，胎压接收设备和胎压测量设备之间的距离往往较远，这可能导致胎压接收设备发射的ook信号衰减，影响唤醒效
4、因此，为了有效管理胎压测量设备在不同工作阶段的能耗，设计合理的唤醒策略以及射频广播和连接时机以及服务管理策略显得尤为重要。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种射频广播信号的控制方法和装置、胎压监测系统，用于降低胎压测量设备在不同工作阶段的无效耗电并延长设备的使用寿命。
2、第一方面，本申请提供一种射频广播信号的控制方法，应用于胎压测量设备，所述胎压测量设备位于车辆的轮胎轮辋内部，所述方法包括：获取车辆的胎压信息和车轮速度；根据所述胎压信息和所述车轮速度，确定所述胎压测量设备的生命状态；根据所述胎压测量设备所处的生命状态，启动或关闭射频广播信号的传输。
3、在第一方面的一种实现方式中，根据所述胎压信息和所述车轮速度，确定所述胎压测量设备的生命状态包括：
4、将所述胎压信息与预设门限值进行比较；
5、若所述胎压信息低于所述预设门限值，则所述胎压测量设备进入工厂模式；否则所述胎压测量设备进入已装车模式；
6、在所述工厂模式下，若接收到第一射频唤醒信号，则所述胎压测量设备进入中断唤醒模式；
7、在所述已装车模式下，若接收到第一射频唤醒信号或第二射频唤醒信号，则所述胎压测量设备进入已装车待配对模式；
8、在所述中断唤醒模式和/或所述已装车待配对模式下，与胎压接收设备进行连接身份认证；
9、若身份认证成功，则所述胎压测量设备进入已配对模式；否则所述胎压测量设备进入未配对模式；
10、在所述已配对模式下，判断所述车轮速度是否有变化；
11、若所述车轮速度无变化，则所述胎压测量设备进入静止模式；否则所述胎压测量设备进入运动模式。
12、在第一方面的一种实现方式中，还包括：
13、获取所述胎压测量设备的电量；
14、若所述电量低于预设门限值，则所述胎压测量设备进入低电量模式。
15、在第一方面的一种实现方式中，所述第一射频唤醒信号的获取过程包括：接收由无线射频设备发送的所述第一射频唤醒信号；所述第二射频唤醒信号的获取过程包括：在所述车轮速度有变化时，基于所述车轮速度的变化值来生成所述第二射频唤醒信号。
16、在第一方面的一种实现方式中，所述第一射频唤醒信号用于基于不同频率的调制技术唤醒射频广播，其中所述不同频率的调制技术包括幅移键控、开关键控、频移键控、高斯频移键控和相移键控。
17、在第一方面的一种实现方式中，还包括：
18、在所述胎压测量设备进入所述中断唤醒模式的同时，启动定时器；
19、若所述定时器的定时时间到，则所述胎压测量设备再次进入工厂模式。
20、在第一方面的一种实现方式中，在所述中断唤醒模式和/或所述已装车待配对模式下，与胎压接收设备进行连接身份认证包括：
21、判断所述胎压接收设备是否为白名单设备；
22、若是，则不进行身份认证，默认所述胎压测量设备与所述胎压接收设备已认证成功；
23、否则在限定的时间段内，与所述胎压接收设备进行身份认证。
24、在第一方面的一种实现方式中，在限定的时间段内，与所述胎压接收设备进行身份认证包括：
25、向所述胎压接收设备发送本地随机数，由所述胎压接收设备对所述本地随机数加密，得到加密后的随机数；
26、接收由所述胎压接收设备发送的所述加密后的随机数；
27、对所述加密后的随机数进行解密，得到解密后的随机数；
28、将所述解密后的随机数与所述本地随机数进行匹配；
29、若所述解密后的随机数与所述本地随机数一致，则身份认证成功；否则身份认证失败。
30、第二方面，本申请提供一种射频广播信号的控制装置，包括：处理器及存储器；所述存储器存储有程序指令；所述处理器用于运行所述程序指令，以执行如上述任一项所述的射频广播信号的控制方法。
31、第三方面，本申请提供一种胎压监测系统，包括：胎压测量设备，位于车辆的轮胎轮辋内部；所述胎压测量设备包括压力传感器、应变传感器、第一射频模块、无源电池和如上述所述的射频广播信号的控制装置，其中所述压力传感器用于监测车辆的胎压信息，所述应变传感器用于监测车辆的车轮速度，所述第一射频模块用于在所述射频广播信号的控制装置的控制下发射或中断射频广播信号，所述无源电池用于为所述压力传感器、所述应变传感器、所述第一射频模块和所述射频广播信号的控制装置供电；胎压接收设备，安装于车辆网络总线上；所述胎压接收设备包括第二射频模块、有源电池和接收控制单元，其中所述接收控制单元与所述第二射频模块通信连接，用于获取车辆的上电指令，并基于所述车辆的上电指令，启动所述第二射频模块扫描所述射频广播信号，所述有源电池用于为所述第二射频模块和所述接收控制单元供电；无线射频设备，基于射频通信技术与所述射频广播信号的控制装置无线连接，用于向所述射频广播信号的控制装置发送第一射频唤醒信号。
32、如上所述，本申请所述的射频广播信号的控制方法和装置、胎压监测系统，具有以下有益效果：
33、(1)能够根据胎压测量设备的生命状态智能启动或关闭射频广播功能，不仅确保了系统的可靠性、高效性和安全性，同时也显著降低了设备在各个工作阶段的不必要能耗，从而延长了设备的寿命；...
【技术保护点】
1.一种射频广播信号的控制方法，应用于胎压测量设备，所述胎压测量设备位于车辆的轮胎轮辋内部，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述胎压信息和所述车轮速度，确定所述胎压测量设备的生命状态包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一射频唤醒信号的获取过程包括：接收由无线射频设备发送的所述第一射频唤醒信号；所述第二射频唤醒信号的获取过程包括：在所述车轮速度有变化时，基于所述车轮速度的变化值来生成所述第二射频唤醒信号。
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一射频唤醒信号用于基于不同频率的调制技术唤醒射频广播，其中所述不同频率的调制技术包括幅移键控、开关键控、频移键控、高斯频移键控和相移键控。
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述中断唤醒模式和/或所述已装车待配对模式下，与胎压接收设备进行连接身份认证包括：
8.根据权利要求7所
9.一种射频广播信号的控制装置，其特征在于，包括：处理器及存储器；
10.一种胎压监测系统，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种射频广播信号的控制方法，应用于胎压测量设备，所述胎压测量设备位于车辆的轮胎轮辋内部，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述胎压信息和所述车轮速度，确定所述胎压测量设备的生命状态包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一射频唤醒信号的获取过程包括：接收由无线射频设备发送的所述第一射频唤醒信号；所述第二射频唤醒信号的获取过程包括：在所述车轮速度有变化时，基于所述车轮速度的变化值来生成所述第二射频唤醒信号。
5.根据权利要求2所述的方法，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈万东，史卫华，谢作伟，孙霞辉，
申请(专利权)人：保隆霍富上海电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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