钢球送料机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种钢球送料机构，包括料仓及设置于料仓出料口的送料组件，所述送料组件的出料端设置有二次分料组件，所述二次分料组件的出料端与压装设备的进料端联通；所述送料组件包括背板、设置于背板一侧的接料盒，所述接料盒的一侧设置有送料气缸，所述送料气缸的气缸轴连接有一送料板。本实用新型专利技术的有益效果体现在：可以快速有效的完成钢球的送料，大大提高了后续产品上的钢球压装效率，配合相应的压装设备很好的实现了连续化生产，满足了自动化的需求。自动化的需求。自动化的需求。

【技术实现步骤摘要】
钢球送料机构


[0001]本技术属于钢球压料
，具体涉及一种钢球送料机构。

技术介绍

[0002]在机械装配领域，很多产品都需要进行钢球压装，不同的产品对钢球压装的要求不同，随着工业化生产的不断发展，自动化程度的要求也越来越高。目前，市面上出现了各种钢球压装机构，但是压装机构在压装时都是人工将钢球放置在压装机构上然后进行压装。人工放料效率低下，且无法配合连续的自动化压装。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术的不足，本技术提供了一种钢球送料机构。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0005]钢球送料机构，包括料仓及设置于料仓出料口的送料组件，所述送料组件的出料端设置有二次分料组件，所述二次分料组件的出料端与压装设备的进料端联通；所述送料组件包括背板、设置于背板一侧的接料盒，所述接料盒的一侧设置有送料气缸，所述送料气缸的气缸轴连接有一送料板。
[0006]优选地，所述送料盒的底部开设有送料孔，所述送料板上设置有接料口，所述接料口的直径与送料孔直径相当，所述接料口与所述送料孔在同一中心线上且错位设置，所述送料气缸工作，带动所述送料板向送料孔方向往复。
[0007]优选地，所述接料盒的入口通过送料管与料仓出料口连接，所述送料管设置于所述接料口的正上方。
[0008]优选地，所述送料盒上还设置有吹气口，所述吹气口与外接的吹气设备连接。
[0009]优选地，所述二次分料机构包括通过输送管路与送料盒底部连接的分料盒，所述分料盒内开设有分料槽，所述分料槽的出料端与压装设备的进料端通过送料管道连接。
[0010]优选地，所述分料盒上设置有吸气口及第二吹气口。
[0011]优选地，所述输送管路的出料端延伸至分料盒的分料槽槽口。
[0012]优选地，所述料仓底部还设置有一用于检测是否有钢球的感应器3。
[0013]本技术的有益效果体现在：可以快速有效的完成钢球的送料，大大提高了后续产品上的钢球压装效率，配合相应的压装设备很好的实现了连续化生产，满足了自动化的需求。
附图说明
[0014]图1：本技术的结构示意图，其中为更清楚的展示内部结构，隐藏了接料盒。
[0015]其中，1背板、11输送管道、2料仓、21进料斗、22送料管、3感应器、4送料气缸、41送料板，42接料口，5吹气口、6分料盒进料端、7分料盒、71送料管道、8吸气口、9第二吹气口。
具体实施方式
[0016]本技术揭示了一种钢球送料机构，结合图1所示，包括料仓2及设置于料仓出料口的送料组件，所述送料组件的出料端设置有二次分料组件，所述二次分料组件的出料端与压装设备的进料端联通。
[0017]所述料仓2的进料口设置有一进料斗21，以配合输送放料。所述进料斗21可以与自动化的输送线连接，也可以通过人工进料。所述料仓2底部还设置有一用于检测是否有钢球的感应器3。所述送料组件包括背板1、设置于背板一侧的接料盒（图中未示意），所述接料盒的一侧设置有送料气缸4，所述送料气缸4的气缸轴连接有一送料板41。
[0018]所述送料盒的底部开设有送料孔，所述送料孔通过输送管路11与二次分料组件连接。所述送料板41上设置有接料口42，所述接料口42的直径与送料孔直径相当，所述接料口42与所述送料孔在同一水平中心线上且错位设置，所述送料气缸4工作，带动所述送料板41向送料孔方向往复，使得所述接料口42与送料孔在重叠和错开之间切换。
[0019]所述接料盒的入口通过送料管22与料仓出料口连接，初始状态时，所述接料口42设置所述送料管22正下方，即当钢球下落时，第一位置将先进入到接料口42内，然后通过送料气缸4的工作，进一步将送入到下一组件中，为了保证送料的连续性，所述接料口42可以至少设置有两个，在送料气缸4的往复过程中，钢球将进入到不同的接料口。
[0020]为更好的落料及进入到下一组件，所述送料盒上还设置有吹气口5，所述吹气口5与外接的吹气设备连接。进入输送管道11的物料将进入到所述二次分料机构的分料盒7。
[0021]所述分料盒7内开设有分料槽，所述输送管路11的出料端经过分料盒进料端6延伸至分料盒7的分料槽槽口。所述分料槽的出料端与压装设备的进料端通过送料管道71连接。
[0022]为了进一步保证进料时环境的洁净度，所述分料盒7上设置有吸气口8及第二吹气口9。在进料时，通过吸气口8对分料盒内的灰尘先进行吸出，钢球进入到分料盒7时，通过第二吹气口9协助钢球进到送料管道71，以进入后续的压装设备。
[0023]本技术避免了人工单个的进行钢球的送料放置，可以快速有效的完成钢球的送料，为实现自动化压装提供了基础。
[0024]最后应说明的是：术语
ꢀ“
上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]且以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钢球送料机构，其特征在于：包括料仓（2）及设置于料仓出料口的送料组件，所述送料组件的出料端设置有二次分料组件，所述二次分料组件的出料端与压装设备的进料端联通；所述送料组件包括背板（1）、设置于背板一侧的接料盒，所述接料盒的一侧设置有送料气缸（4），所述送料气缸（4）的气缸轴连接有一送料板（41）。2.如权利要求1所述的钢球送料机构，其特征在于：所述接料盒的底部开设有送料孔，所述送料板（41）上设置有接料口（42），所述接料口（42）的直径与送料孔直径相当，所述接料口（42）与所述送料孔在同一中心线上且错位设置，所述送料气缸（4）工作，带动所述送料板向送料孔方向往复。3.如权利要求2所述的钢球送料机构，其特征在于：所述接料盒的入口通过送料管（22）与料仓出料口连接，所述送料管（22）设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤建国，倪前磊，刘胜利，杨培，沈良浩，韩春阳，
申请(专利权)人：卓越苏州自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：